U knjižici stoji da se izmjena ulja vrši svakih 1000 kilometara

Kod mene je klasični filer ulja

1200 ml

Vazdušno

Da budem iskren govorili su mi da se lanac ne smije pretezati, međutim ja imam i problem sa trzanjem motora pri dodavanju gasa, nebitno jel ga samo lagano dodajem ili naglo pa sam mislio da je zbog te labavosti i onda ga stezao. Kad bi bio pretegnut manje bi trzao al opet bi to bilo. Najgore kad želim da se uključim na cestu lagano dajem gas on skoči bukvalno.

Hvala drug na odgovoru, pa mislim da je u pitanju neravnomjerna potrošenost jer mi je to prvi u motor i nisam znao da treba ostavljati hod lanca od nekih 3-4 cm, tj pretezao sam ga i tako da je deformiran. Sad kad na najzategnutijem dijelu ostavim hod od nekih 2.5 cm, na najlabavijem dijelu je to oko 4 do 5 cm

Prvo ulje u motoru sam promijenio na pređenih 300 kilometara, pa na 500 i sad na 1000. Sipam Motul 7100 10W40 al nekako mi previše da se mijenja svakih 1000 komentara kad ulje koje izade nakon te kilometraže izgleda kao novo. Šta mislite je li uredu da zamjenu ulja obavljam na pređenih 3000 kilometara?

Pozdrav svima. Moj motocikl je Peda Tek 250 sa pređenih 3000 kilometara, ali imam problem sa lancem, gdje je on na jednom mjestu dobro zategnut, a na drugom bas labav. Također, zadnji lančanik ima malo lufta. Ako je kraj lancu, moram li mijenjati oba lančanika i kako znati da je osovina u mjenjaču dobra?

Pozdrav svima. Moj motocikl je Peda Tek 250 sa pređenih 3000 kilometara, ali imam problem sa lancem, gdje je on na jednom mjestu dobro zategnut, a na drugom bas labav. Također, zadnji lančanik ima malo lufta. Ako je kraj lancu, moram li mijenjati oba lančanika i kako znati da je osovina u mjenjaču dobra?