To je to sad razumem hvala puno!

Koliko sam testirao pistalicom na multimetru, meni kondenzator povezuje sve kable koje su sa njim povezane na masu i samim time mi je i kabla za gasenje povezana. Ne znam da li ne razumem ili to tako nebi trebalo.

Nisam vas lepo razumeo, kada ste rekli da ta crna zica ne sme da pipa platine, jer onaje izolovana, ali nema veze da li je ovako bolje? I isto koja je to zica za gasenje? Inace ne razumem se toliko oko motora znam neke osnove ali ovde i ako je prosto ne znam koja je ta zica za gasenje

Da li je ovo paljenje za puch e50 dobro povezano? Zato sto na netu vidim da neko nakada ovu crnu zicu koja je sa ovom zutom poveze ne na platinasto dugme vec na kondenzator, e sad, to sto sam video na netu nije puch-ovo paljenje ali je indeticno kao moje, tojes 6v sa platinama. Hvala!

Nisam jos, hvala na predlogu Evo nazvao sam jedan oglas pitao da li ima klip i karike kaze da nema, uzeo sam da kucam broj od drugog oglasa na istom sajtu kad ono svi oglasi su od jednog coveka hahaha

Radilica je u odlicnom stanju koliko sam primetio kao nova je. I naravno da bi ulozio koj dinar za ovaj motor i ne ocekujem da propradi sa ovakvim klipom, zato se i raspitujem.

Hvala na savetu, definitivno cu tako na kraju da odradim

Hvala puno, ovo mi je jako pomoglo jer nisam ni imao pojma o tom odnosu od 0,02mm pa do 0,06mm, definitivno se vise upustam u ovo i probacu da sve napravim kako treba i sa toleranicjama klipa i cilindra. Ne znam da li mozda znas gde bi klip ili ostale delove mogao da nabavim? Ali u svakom slucaju hvala do neba. Ili kao mozda zadjnu opciju ako nista ne uspem da nadjem, da uzmem identican tomos-ov klip 38mm i da odem kod nekog coveka da mi izhonuje cilindar na meru klipa tojest da ima ta mala razlika od 0.04-0.05mm?

Ovako nasao sam da klip treba da bude 38mm kao sto su mi i ranije rekli na ovom forumu, ali ja imam klip 38mm i kada pokusam da ga stavim u cilindar bez karika on se zaglavi ali sam primetio da ima jednu liniju kao da je naprsao i do te linije klip lepo ulazi u cilindar da nije to problem? da se tu klip nije prosirio ili nesto i da zato nece lepo da udje u cilindar? Koja su vasa misljenja inace klip nije trenutno kod mene pa ne mogu da izmerim sirinu klipa kod tog naprsnuca pa da vidim da li je stvarno tu siri.

Pa ne znam ni koj je original klip ni gde mogu da ga nabavim? Imas neki predlog?

Kako mi je jedan covek rekao on je oko 51mm dukacak pa sad ne znam, onaj stari je bio 52mm da li je problem ta mala razlika sta mislis?

Nasao sam neku radnju koja prodaje delove za tomos pa sad da li bi ovo pasovalo sta mislis? problem je sto ne znam duzinu a to je problem samo da ne udara u glavu motora

Pa da mogao bi to ali ne znam dali imam to za honovanje a ne znam gde to moze da se kupi? Ali mislim na ono sto se kaci na busilicu pa time da houjem. I da sta da radim sa onim sa trece slike koju sam poslao jer mi se istrosio metal koj treba da podigne ono platinasto dugme pa sad ne znam da li da rastavim sve da uzmem to i da zavarim malo da to sto je istroseno dobije na visini?

Da dodam taj majstor ga nije popravio nesto je samo radio oko njega i reko ne moze ovo da se popravi ali eto ja ocu da probam da ga ozivim

Taj motor je pre jedno 10-tak godina bio kod nekog majstora i on je odradio sta je odradio i evo sad kad sam otvorio motor klip je bio zaglavljen u cilindru, jedva sam odvojio klip od cilindra i jesam probao sam da sa druge strane ubacim i nece jednostavno klip bez karika ne ulazi glatko uopste, moze silom da se ugura unutra ali onda koja je poenta kad je zaglavljen dok duzi klip ulazi bez problema i izmerio sam taj duzi klip je uzi od ovog manjeg