Bilo je i do klapne, bila joj je potrebna kalibracija ali glavni uzrocnik nwpravilnog rada i gasenja je bila pumpa goriva koja nije imala dovoljan pritisak. Slazem se. Potrebno je iskustvo i naravno dijagnostika. Uglavnom sada bi trebalo da bude ok.

Pozdrav drustvo. Evo AA zavrsen. Bila je kod majstora i utvrdjeno je da pumpa goriva nije imala dovoljan pritisak od 3 bara mislim. Stara je bacala 1.5 bara. Zamjenjena, motor radi odlicno. Osim pumpe odradjeno: nova kociona tecnost (ulje), nove Mitas Touring Force gume, novo motorno ulje, ciscenje i kalibracija klapne gasa, nove prednje disk plocice, nov filter vazduha. Ostalo prekontrolisano sve je za sad ok i nije za zamjenu. Pa eto ako nekom pomogne moje iskustvo bice mi drago. Pozdrav svima.

Dare dali je IPON ulje Ok?

Hvala Dare. OK gledacu da pokusam da nadjem originalno ulje, mada kao sto ti rece u danasnje vreme je tesko.

Evo jedan mali update: Kupljene nove gume, nova svjecica nov akumulator nov filter i dogovoren kompletan servis kod ozbiljnog majstora. Detaljan pregled (dijagnostika) i popravke sto nebude uredu. Sto je bilo do mog nivoa znanja odrzavanja je uradjeno, motor i dalje radi lijepo dan dva i opet ista prica. Sad je vrijeme da profesionalci preuzmu dalje. Kupovina polovnog motor je lutrija to mi je jasno. Vec sam odnos prema motorciklu je u pitanju. Redak primjerak izuzetnog motorcikla, bar po mom misljenju prelep, a neodrzavan pravilno. Nema veze, malo ozbiljne ljubavi i motorcikl ce biti doveden u vrlo pristojno stanje. Pokusati dovesti u priblizno stanju alexanto-ve AA . Kazem pokusati jer alexantova je dobila obilje ljubavi Moje misjjenje za ljude koji zele da nabave motor: Izdvojite vise para za ocuvan primjerak i odvojite jos toliko para za odrzavanje motorcikla. Ukoliko nemate to dvoje, ne kupujte motor. Patite i sebe i ove divne dvotockase (ljubimce). Ako mu necete posvetiti ljubavi, zaboravite. Nije uvek ni do novca, koliko do naseg odnosa. Neke stvari se mogu odraditi i sa malo, novca da nekazem i bez novca, samo dosta dobre volje. Vama dragi prijatelji od srca hvala za sve savjete i pomoc i svaka cast nekim clanovima, prvenstveno na njihovoj zivotnoj filozofiji, a to rezultira i odnosom prema motorciklu (i svemu ostalom u zivotu ) Proveo sam dosta vremana iscitavajuci teme na forumima i nailazio sam na razne stvari. Iskreno, postovi i diskusije gosp. Darka @Satelis su ostavile najveci dojam na mene. Dosad najbolja zivotna filozofija, odnos prema njegovom poslu, strucnost prije svega i posvecenost detaljima, itd, itd. Svaka cast majstore. Kaciga do patosa. Reci hvale i za gosp. @alexanto. Mislim ima mnogo slicnih ljudi njima dvojici, ale eto nekako njihove diskusije ostavljaju jak utisak na mene.

Darko, kad god uhvatis vremena za odgovor nije problem. Fabrika kaze SAE 5W - 40. Sta kazes ti koje ulje za 18 godina staru masinu sa "41 000" KM?

Da te nema trebalo bi te izmisliti

Ovakav ?

Sta preporucujes Dare? Ovaj sam kao uzeo originalni za nju. Jedino sam ovo nasao na nasim najpoznatijim oglasima. Evo saljem ti link, mozda te nesto bude zanimalo. https://olx.ba/ Dare, evo ti link ovog covjeka drzi dosta stvari za skutere. Cisto onako da imas, mozda ti bude valjalo da uperdis neke cijene brate. OLX shop Beganovicdoo OLX.BA OLX shop Beganovicdoo

Jeli ok ovaj sprej za filter vazduha prije stavljanja? Novi filter + sprej.

E vazi. Hvala puno druze. Evo citam jutros. Svaka cast. Bas si detaljan dosta toga za nauciti.

He he he dugo je trajalo dva dana I poceo opet da mrsi. Evo ukratko sta sam odradio: Svjecica zamjenjena stavljena zamjesnka NGK CR8EKB. Klapna ociscena i radila odlicno 2 dana i poceo opet da mrsi. Releje ubrizgavana nisam provjeravao. Akumulator na njoj je 12V 10 Ah. Neznam dali smeta sta, imam 12V 12 Ah nov u kuci. Mogu da provjerim punjenje. Bobinu nisam provjeravao dali rasipa struju. Narucio sam nov filter zraka. Stize. E sad drustvo moje @alexanto i @Satelis imate li neki predlog od cega bih moga krenuti da pretresam? Sve mi odaje utisak da je neki problem sa smjesom. Svaki savjet je dobrodosao i hvala vam braco po masinama:) Aj zivi mi i zdravi bili. PS. Darko brate ne zamjeri. Da sam kuci odavno bi ona bila natovarena na prikolicu i dovucena kod tebe, pa radi polako od napred ka nazad. Medjutim nisam kuci i necu biti jos za dva mjeseca. Ovo sto odradjujemo to radimo ja i sin. Ja prikupljam podatke i narucujem dijelove online a sin sarafa Sin je svoj covjek da nemisli neko neki balavac. Da jos napomenem nisam siguran dali pravi neki problem ali smatram da ne. Nabacio sam joj onaj fake akrap. Zvuci super nadam se da joj ne smeta. Cisto da ubacim i ovu info. Prekidac copave provjeren- radi.

Drustvo, danas kupljen Motul Sprej za ciscenje egr ventila, skunata ova polovna klapna i ociscena originalna sto je bila na motoru. Vracena i motor radi ko svicarski sat. 150 km/h testiran, na leru prede kao mace. Happy today

@Satelis Dare. Polovna klapna sto je kupljena. Slika prije postavljanja i slika nakon dva dana koristenja. Dali ti govori bilo sta i dali mozes neku dijagnozu, ovako telepatski Moje amatersko misljenje, nesto je lose u smjesi. (Nesto je..... nase koke an nije nas petao:) ) U kom grmu lezi zec izvinite na sali.

Hvala, hvala cijeloj ekipi