@Alexandra995 hvala na savetima. Snašao sam se nekako "samostalno" što mi je bio razlog za rant. Valjda sam malo razočaran kvalitetom obuke, ali šta je tu je. I ja isto vozam ER6N, solidan je motor, ali vidi se da je sav raštelivan. Bitno da ja položim, pa posle uzimam neki pitomi kruzer za uživanje :)

Pozdrav, Često čitam forum ali nisam registrovan i imam jedno pitanje. Zapao mi je instruktor koji je izgleda poslednji put video motor pre 30 godina (ili je kupio dozvolu). Ok je čovek, pristojan i fin ali nema nikakvog znanja niti isto prenosi. Na internetu moram da saznam da se na motorima isključuju žmigavci pritiskom a ne vraćanjem, nije mi objasnio čovek ni da trebam proveriti svu signalizaciju, nije dobro objasnio ni poligonske radnje. Bukvalno je bilo, evo motor, dugme za paljenje i vozi. Iako sam napomenuo da 20 godina vozim samo automobil. Za kočnice mi je samo rekao da ne preterujem s prednjom da se ne izvrnem (što mi je bilo jasno i bez tog saveta). Ulazak u krivine, zadnja kočnica, obaranje, apsolutno nemam nikakav feedback niti pojašnjenje o vožnji. Jedino što mi ide na ruku je dugo učestvovanje u saobraćaju pa se u gradskoj vožnji dobro snalazim uz pomoć youtube saveta. Ali malo me zeza spora vožnja koju skoro da nisam ni imao. Često mi se gasi motor jer ne mogu da naviknem na gas i kvačilo pri malim brzinama, a pri većim je motor naravno mnogo tolerantniji na promene. Primetio sam da ne koristim uopšte zadnju kočnicu i oslanjam se na prednju i prilikom poligonskih radnji što je greška čini mi se(ali instruktor mi ništa ne kaže). I iz navike vožnje bicikla, držim ruke non stop na kočnici i kvačilu, čini mi se i tu da pravim sebi problem. Imate li neki savet kako da brže savladam hvatanje kvačila i gasa pri malim brzinama? Reče mi instruktor da ćemo se vratiti kroz neki čas na poligon (gde imam ukupno 20-30min vožnje), da moramo imati vožnje gradom zbog nekih kilometraža i propisa. Valjda je čovek uredno pisao 1.5 sat vožnje poligona iako je motor stojao parkiran zato što je poligon bio zauzet. Žao mi čoveka da ga sad menjam, izguraću nekako do polaganja pa kako bude. Jel normalno da instruktor bude začuđen kad vidi da se štop svetlo pali i kad se pritisne prednja kočnica a ne samo zadnja? Posle svega ovoga planiram na neku dodatnu nastavu bilo da položim ili ne. Nisam lud, znam koliko je opasno voziti motor i sa ovakvom obukom ne usuđujem se voziti motor pa i da položim iz prve (ako ne roknem poligon). Rant off..