To mi je jedina stvar kod Pede koja mi se ne svidja, a i nervira malo. Ovlašćeni servisi (ne svi, ali većina) su toliko ne zainteresovani, da je prosto neverovatno. Kako možeš da ne znaš ili da nisi informisan..
Takodje, ovlašćeni servis iz Beograda mi je rekao da postoji filter i da se on menja prilikom rada servisa, dok u nekim manjim mestima, ovlašćeni serviser mi je rekao da filter ne postoji i da tu nema šta da se menja...
Danas sam registrovao moj. Kod mene je ista situacija, u leru radi na 2.500rpm. Planiram sutra do ovlašćenog servisa, da se posavetujem s njima, da vidim šta oni kažu
2 godine razmisljam o kupovini i predomisljam se, pratim forum, gledam recenzije itd. Napokon sam doneo odluku i porucio novi tek 250. Postavicu slike cim bude stigao, rekli su krajem aprila bi trebao biti isporucen.
Gledam oglase za novog Tek 250 i na nekim stranicama na polovnim automobilima pise da Tek 250 ima 18KW/24KS. Da li neko mozda zna da mi kaze, da li je to greska ili Tek sada stvarno ima jaci agregat?
Koja je razlika izmedju ovog novog modela 2023 (dostupan samo za 125) i starog, osim izgleda?
Po meni mozda je stariji dizajn i lepsi malo, ali to je samo moje misljenje
Pozdrav narode, do sada sam vozio samo skuter 50cc, svidja mi se jako ovaj motor, pa sam hteo da vas pitam za vase misljenje. Ja bih ga pretezno vozio na relaciji Zrenjanin-Beograd ili Zrenjnain-NoviSad, znaci 60-80km u jednom pravcu. Da li mislite da je ovo dobar motor za tako nesto. Ne interesuje me brzina i ne bih vozio brze od 90km/h. Model 250