Jump to content

Moto Zajednica

nakaznick

Članovi
  • Broj tema i poruka

    21
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: nakaznick

  1. Ima TT600E belgarda. Ima cak i mladja koliko god ljudi mislili da je zadnji model tt600e u 97 god. Moj primer,uvezena iz italije. Godiste 2000. E sad u toj godini vec treba da bude TTR ali aj reko znam da italijani pisu u papire godiste prve registracije a ne proizvodnje. Znaci svesno sam kupio motor koji se vodi kao 2000god. ali po mom misljenju najmladji sto moze da bude je 1997. I tako sam sve mislio do pre dva meseca dok nisam rasturao motor za farbanje. Na savakoj plastici na motoru je bio utisnuto godiste. 99. i to 11.mesec. Prvo sam to video na rezervoaru,potom na blatobranima i posle na svakom delu na kojem sam nasao da ima utisnuto godiste. Tako da postoji TT600E balgarda i 2000godiste a vi kako hocete.... :nanana: :nanana: :nanana:

    Nije mene bunilo godiste nego sam mislio da belgarda ima samo kurblu, a video sam TT600E sa brembo kocnicama i USD viljuskom pa ko veli da pitam :)

  2. Zasto je balgarda losija od obicne yamahe TT?

    Nije losija, nego je bolja. Belgarda je italijanska radionica koja stavlja vrhunske delove na TT-a, USD viljuska, brembo kocnice, Ohlins amortizer itd. Sve to obican TT nema.

    A jel postoji TT600E Belgarda? Gledao sam neku TT600E '97 godiste i imala je USD viljusku, brembo kocnice ali ne i Ohlins amortizer.

     

    @Goshke

    Zvao sam da se raspitam o tom motoru sto si postavio link, i vlasnik mi je rekao da nema satove i da je kriva prednja felna, da "trese" prednji kraj na oko 80-90kmh, ali nisam isao da je gledam.

  3. Onaj majmun sto je pucao na pokojnog kolegu je dobio maksimalnu kaznu koju je mogao da dobije, ali me cudi sto su ovi ostali dobili toliko malo. Za podstrekivanje na ubistvo i za razbojnistva Matic dobio samo 5 godina...

    • Podržavam 2
  4. Pa jeste videli sto je pre desetak dana neki pandur klinac od 20 godina, se pokacio sa nekim klincima i izresetao njih 3...4..nisam siguran a od toga sina od onog Opacica Veternickog narko dilera sto je na robiji..........i pandur ih izresetao, bacio pistolj i pobegao...uhapsili su ga i pomagace......a i bas se nasao mali od ovog hhhhhmmmmmmm

     

     

    Nemoj da pricas o necemu o cemu nemas pojma.

  5. Znam da puna linija ne znaci zabranu preticanja nego prelaska u suprotnu traku, nego sam ovde procitao razlicita misljena oko toga da li je dozvoljeno preticati u okviru iste trake a malo sam citao zakon i nisam nigde pronasao da je precizno navedeno da je zabranjeno a ni da je dozvoljeno.Meni je logicno da je dozvoljeno ako se moze bezbedno izvesti ali ne znam kako bi to bilo protumaceno od strane policije ili suda npr.

  6. Члан 55.

    Претицање или обилажење возач сме да врши само ако тиме не омета нормално кретање возила која долазе из супротног смера када на путу има довољно простора за безбедно извођење тих радњи.

    Возач не сме да врши претицање или обилажење када тиме може угрозити друге учеснике у саобраћају.

    Возач не сме возилом да започне претицање или обилажење:

    колоне возила,

    ако је возач који се креће иза њега отпочео претицање или обилажење,

    ако је возач испред њега на истој саобраћајној траци дао знак за претицање или обилажење,

    ако би тиме угрозио безбедност саобраћаја или ометао саобраћај из супротног смера,

    ако по извршеном претицању или обилажењу не би могао да се врати у саобраћајну траку којом се кретао пре тога без ометања или угрожавања осталих учесника у саобраћају,

    зауставном траком,

    на почетку превоја, на превоју, испред и у непрегледној кривини, осим на коловозу са најмање две саобраћајне траке за кретање возила у истом смеру,

    у тунелу, осим у тунелу са најмање две саобраћајне траке за кретање возила у истом смеру,

    возила које се приближава пешачком прелазу или га прелази,

    возила које се зауставило и зауставља ради пропуштања пешака на пешачком прелазу,

    на прелазу пута преко железничке или трамвајске пруге,

    колоне возила под пратњом,

    саобраћајном траком за спора возила,

    на месту где је то забрањено саобраћајном сигнализацијом,

    на начин да прелази возилом преко неиспрекидане уздужне линије при чему користи саобраћајну траку намењену за кретање возила из супротног смера.

    Обилажење заустављене колоне на путу је забрањено ако се возач након обилажења не би могао безбедно укључити на саобраћајну траку намењену кретању возила у смеру у коме се он креће.

    Изузетно, обилажење у случају из става 3. тачка 15) овог члана је дозвољено, под условима из става 1. овог члана.

    Возач који претиче дужан је да своје возило држи на потребном растојању и одстојању од возила које претиче, тако да га не омета нити угрожава друге у саобраћају.

     

     

    Mene buni ovo sto je boldovano, kaze ne sme da prelazi vozilom preko neisprekidanne linije i da koristi traku za suprotan smer, a ako mesta u svojoj traci onda sme da pretice?

     

  7. Antiwheelie bi trebalo da je sistem koji ne da motoru da si dize na zadnji tocak kada je ukljucen.Gledao sam neke klipove na youtube gde lik to pokazuje na K1200R, kada ga ukljuci motor samo "cimne" ali se ne dize na zadnji a kada ga iskljuci opusteno ide na zadnji...ako je to to...

  8. Koliko sam ja shvatio danasnja etapa je skracena za 40km tako da je cilj na CP3.Gabor je na 111km stigao 71, do kraja ima jos neka 52 km.Nadam se da ce sto pre i sigurnije stici do cilja da bi imao sto vise vremena da se odmori za sutra.

     

    Napred Gabore!

  9. Jeste, tacno je, radi se na ispravljanju tog termina, posto se u zakonu, bar nasem, koristi rec "nesreca" pa nas stalno opominju zbog toga, mada i nesreca nije toliko neispravno, ali se ona koristi kada je neko nastradao. Oficijelno, "saobracajna nezgoda" je pravilan i strucan izraz. Hvala na ispravci ;)

     

    ;)

  10. Nemam kratak fitilj, samo imam ostar stil pisanja  8)

    Al me malo tangira ovo "sta ako", nema tu sta ako, kad bi i jedni i drugi postovali pravila sve bi bilo super. U svakom slucaju da se postuju pravila sve bi bilo super. Naravno to je nemoguce i kada dodje do nepostovanja pravila, snalazis se kako znas, mada to mi motoristi najbolje znamo. Kad ti neko izleti, ti svoju prednost mozes okaciti macku o rep.

    E sad da odgovorim na jedno vazno pitanje, ako dodje do sudara. To je opet ono "sta ako". Ljudi prihvataju neke stvari zdravo za gotovo sto se tice sudara, npr. ako te udari sa zada kriv je on-nije drzao odstojanje i kraj razgovora. A sto si se ti naglo zaustavio, promjenio pravac kretanja izazivajuci opstu opasnost po saobracaj... Mozda je on prisao pa je planirao da te prestigne a ti naglo zakocio. Ako je covjek pametan i ima dobrog advokata, lako se moze izvuci iz svega. Da ne duzim bez potrebe, kada bih vam sastavio listu sta se sve treba uraditi ukoliko dodje do saobracajne nesrece, kolika je procedura u prikupljanju tragova, pa koji je trag za sta vazan, pa posle toga u izradi projektne dokumentacije, foto elaborata i zapisnika, pa u vjestacenju... Nije to samo, dodjes na raskrsnicu, ovaj ima prednost, ovaj nema, ovaj kriv, ajmo dalje...

     

    EDIT: Ja se ne nerviram, inace sam "intercooler", ali volim pojacati dozu pristrasnosti kada je u pitanju diskusija o saobracaju, zakonu  ;D

    Samo mala ispravka..posto koliko vidim ucis saobracajnu skolu trebao bi znati da ne postoji "saobracajna nesreca" nego "saobracajna nezgoda", a ovo "nesreca" koriste novirari i ostali ljudi kojima saobracaj nije struka.

     

    No hard feelings! ;)

  11.   Dok sam ja spremao skice, Mile me pretekao.

      Na insistiranje velikog broja kolega da A ima prednost nad B, spremio sam dve slične, ali bitno različite situacije.

     

      1. Majstor je poranio sa brusilicom, pa je malo kasnije ponovo naišao:

    5198n9.jpg

     

      2. Majstor je toga dana nadmašio sebe, i briljantnom vožnjom stigao ranije do raskrsnice:

    2z4iwqg.jpg

     

      Eto, sad A ima prednost.

     

      P.S.- da li neko zna čemu služi horizontalna signalizacija sa GhostMiletove skice?

     

    E bas sam ovo hteo da pitam, ali ne znam da postavljam te skice :)

     

    @vilis

    Kolega ti tvrdis da u situaciji kao na slici 2 vozilo A ima prednost a na slici 1 nema?Ne vidim zbog cega tako mislis kada se i u jednoj i u drugoj situaciji oba vozila nalaze na putu iste vaznosti i vozilo A dolazi vozilu B sa  desne strane te se tu i primenju je pravilo desne strane.

     

    Kao sto je vec neko rekao, mislim da bi najbolje bilo da se javi neki instruktor ili neko drugi kome je struka vezana za saobracaj mada mislim da bi ovo svi trebali da znamo  :)

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja