Imao sam opciju i novijeg da uzmem, ali mi je ova prva generacija najljepsa.
A masina kao masina svakako moze dooosta da predje uz redovno odrzavanje tako da sam se odlucio za prvu generaciju.
Ovaj moj je poslednja godina prve generacije. Drugar je provjerio motor u dobrom je stanju,samo nisam siguran da li ima ABS s obzirom da nema onu standardnu naljepnicu nigdje.
Moracu i ja vezicama da stegnem da se ne pomjera i da smislim nekako da provucem. U sustini i meni pravi problem kabl koji ide u desni zmigavac, njega kad mrdam motor gubi kontakt skroz.
Prvi problem sa Pedom: Motor se ugasi povremeno kad okrenem volan skroz lijevo pri okretanju ili ono u mjestu uglavnom.
problem je u kablovima koji su toliko kratki da su bukvalno taman i kad se zategnu iskoce iz dzekova ( to je sve ispod volana). Sitnica koja nervira , al mora kinez te sitnice da zasere
Mozes li slikati taj originalni nosac i kako se montirao kofer?
Imam Givi 47l kofer i nosac njegov originalni ali ne moze da mi dodje na ove sarafe, pa da vidim kako da iskombinujem.
Stigla vozilica danas Zbog kise nisam uspio ni da provozam. Prvi utisak je da je manji motor dosta nego na slikama polozaj sjedanja malo nabijen naprijed ali vremenom cu se navici.
Evo jedna brza slika, prije kise
Pozdrav ekipa, planiram da kupim Peda TEK 250 u Banjaluci, da odradimo dostavu brzom postom.
Na koje stvari treba obratiti paznju odmah na pocetku, srafove koje treba pricvrstiti i sve ostalo?
Da li je uredu odmah promjeniti ulje na Nestro Mototaktol 15W50 (Modrica)?