Ekipa koja je preporuka za vizir za DL 650 2011 (poslednja godina prve generacije). Visok sam 186cm , sjediste je podignuto na max, treba da prebacim vjetar koliko toliko preko kacige, jer me sada unistava preko 80km/h.

Koja je cijena i da li odgovara za prvu generaciju Stroma 650 2011god?

Oj Trebinje Trebinje, kad me vidis piiiiiip

Daleko je Beograd jos dalje je jutro Mogli ste se provozati do Hercegovine, ne moze ljepse nego u maju

Koliko kosta Airflow vizir trenutno? Meni ce mozda trebati za prvu generaciju Stroma, ako mi onaj dodatak za vizir ne pomogne.

Lutka je, jos kad legnu neki crashbarovi

Na kraju sam ipak narucio ove s Alija, nasao free shiping u Dubrovnik. Juce stigle, nisam ih jos montirao.

Da li neko ima iskustva sa ovim topom u kombinaciji sa V-Strom 650 prva generacija? Top je skroz otvoren, valjda nece biti preglasno

Trenutna situacija

Ekipa, moze li preporuka za neke maglenke koje nisu preskupe? Ici ce na crashbar. Pregledao sam Ali i Ebay, uglavnom otkidaju sa postarinom za BiH.

Imao sam opciju i novijeg da uzmem, ali mi je ova prva generacija najljepsa. A masina kao masina svakako moze dooosta da predje uz redovno odrzavanje tako da sam se odlucio za prvu generaciju. Ovaj moj je poslednja godina prve generacije. Drugar je provjerio motor u dobrom je stanju,samo nisam siguran da li ima ABS s obzirom da nema onu standardnu naljepnicu nigdje.

Posle skoro 2 godine voznje Yamahe X-Max 250 , opet se vracam na saltaca Stize Stromic

Moracu i ja vezicama da stegnem da se ne pomjera i da smislim nekako da provucem. U sustini i meni pravi problem kabl koji ide u desni zmigavac, njega kad mrdam motor gubi kontakt skroz.

Prvi problem sa Pedom: Motor se ugasi povremeno kad okrenem volan skroz lijevo pri okretanju ili ono u mjestu uglavnom. problem je u kablovima koji su toliko kratki da su bukvalno taman i kad se zategnu iskoce iz dzekova ( to je sve ispod volana). Sitnica koja nervira , al mora kinez te sitnice da zasere

Foto update: kofer