Puštalo je na kapi termostata pa se slijevalo , i dalje vraca vodu na prelivni sud , testirao dihtung glave tečnošću za prikaz CO2 izgaranja u sistemu ne daje nikakve znakove da postoji problem na tom polju , dali je to premaleno puštanje na dihtungu pa tečmost nemoze da ga registruje ili stvarno nije dihtung. Ostalo mi je još da vidim vodenu pumpu ili eventualno senzor na hladnjaku čuo sam da se zna desiti da nabije pritisak u sistemu ukoliko je senzor loš pa se kasno pali hladnjak. Idemo dalje učim pomalo na kraju ce se doci do rješenja nekog Hvala svima na pomoći

Jeli ovo dihtung glave motora ?

Ima li nekona forumu da zna da me uputi kome u Sarajevu da odvezem skuter za zamjenu dihtunga glave ?

Izvadio Termostat zalio ga ključalom vodom ne otvara

Radi ventilator dok ne izbaci tečnost možda termostat nekad otvara nekad ne i to mi prolazi kroz glavu i dok otvara sve super čim prestane belaj

OK Update zamjenio tečnost i prešao oko 400 KM da bi na jednom brdu pred kraj ture počeo da izbacuje tečnost na prelivnoj boci na čepu kroz rupicu koja mi djeluje fabrički kao neki odušak valjda i nije stao dok sve nije izbacio bukvalno motor ostao suh ko barut. Nije mi jasno zašto nakon 400 KM uredne vožnje (brda , planine uzbrdo nizbrdo ravnica...) odjednom problem. Na čepu od radijatora kad sam ga odvrnuo vidim ima onaj smeđi mulj , ulje uredno opet provjereno ne fali.

Hvala svima na odgovorima pregledam sve iznova i vidim šta dalje .

Ne ulje je uredu to sam vec pogledao sve djeluje uredno. Ne mješa tečnost i ulje zaboravio sam reci da sam vidio na cesti kako izbaci veliku količinu tečnosti ali ne vidim odakle. Dodjem kuci parkiram malo nizbrdo i on propiša i čuje se para i pritisak kad izbacuje tečnost.

Pozdrav društvo Imam Yamaha XMAX 250cc i desava mi se problem sa rasklanim sistemom koji mi je malo nejasan. Nakon zamjene rashladne tečnosti i paljenja u garaže provjere jeli nesto negdje curi ili kapa ne vidim nikakve indikacije da nesto nije u redu. Ali nakon sto se provozam sahatak ibaci mi tečnost ne mogu još uvjek da ustanovim gdje tačno znam sa sigurnošću da nije na već dostupnim kablovima niti kablovima koji idu na samu kapu termostata, vrlo vjerovatno da je negdje oko samog radijatora ali mu još nisam pristupio pošto ima malo više plastika da se skida. Ono što bih volio ako je neko imao priliku da iskusi isto ili se pak dosta dobro razumije kako sam sistem funkcioniše da mi kaže zašto voda ne izlazi kad je motor hladan a nakon nekog vremena kad se zagrije izbaci vodu negdje !?

Hvala svima na odgovorima, remen nije sigurno ili je nesto na kvačilu ili u samom mjenjaču , rastavim kvačilo kad budem imao vremena pa pogledam.

Pozdrav drustvo. Jeli ima iko ko se susreo sa ovakvom situacijom da mi moze reci šta se čuje na startu kad se tek da gas kao da imam malo klepetanje iz mjenjača kad tek hvata. Nakon sto se skuter malo provoza prestane da se čuje zvuk. Pokusao sam zagrijati skuter 10-ak min bez davanja gasa ali to ne pomogne tek kad se malo provozam taj zvuk prestane da se cuje. Moja pretpostavka je da treba malo da ulje procirkuliše ali eto isključivo da vidim ovdje pošto ja još uvjek učim i nisam siguran dali sam u pravu. U startu mi je zvučalo kao da remen lupa od plastiku ali kad sam otvorio remen djeluje da je nov zategnut i oligledno nije razlog klepetanja. Evo i mali video sa zvukom

Javi kad budes pijemo kafu

Sa kojeg hoces biraj Trebević , Igman , Treskavica ...

Pozdrav!! Sa svojih 39 godina nedavno sam kupio moj prvi ikad dvotočkaš Yamaha XMAX 250. Nađoh neke naslage u rashladnom sistemu pa me malo istraživanja dovelo ovdje gjde sam nasao par savjeta sta bi moglo biti i sta uraditi po tom pitanju. Ali i pored toga mislim da cu se zadrzati ovdje posto vidim da ima jako puno iskusnih bajkera i moze se svasta nauciti jer ja sam bukvalno novorođenče kad je u pitanju svijet dvotočkaša tako da ne zamjerite na glupim pitanjima