Jump to content

Moto Zajednica

Uroš Živkovic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    14
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Lokacija
    Srbija
  • Motocikl
    Cfmoto 150nk

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Uroš Živkovic's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

3

Reputacija u zajednici

  1. Kasno ce oni to promeniti, sad neki covek hoce i da zatvori auto skolu zbog toga sto vise nece ni moci da se polaze za punu e kategoriju, nego lupam BE, CE, i DE svaka mora posebno ja msm, i da se ne dobija ni jedna kategorija vise uz to. Mnogo nam je cudna drzava i zakon... A plus ova probna mi se iskreno vise popela na glavu, valjda u evropi samo srbija i jos jedna drzava nmg da se setim koja imaju probne dozvole, i plus sto 95% posto evropskih drzava ne prihvata probnu dozvolu znaci nema voznje po inostranstvu.
  2. Samo da bi vise para uzeli... a inace mene sto se tice moze da ima punih 40 casova teorine i voznje samo ispada da cu platiti vise za a2 kategoriju nego sto sam platio za B
  3. Malo godine prave problem, a i reko ako moze zato sto se pre dobijala kao am pa da mi upisu jer imam sada b trenutno samo, da bi bilo jeftinije i brze posle za sledecu a kategoriju hahahahahahaha
  4. Ne znam dal je sad to novi zakon ili sta vec, ali pitao sam instruktora kaze da ne moze da se dobije AM kategorija uz B kad se polozi sve. Jel moguce nekako da se upise ona ili mora da se polaze posebno za nju? Pitam da bi poceo da polazem za a2 kategoriju ali da ne dajem koliko vec 80 hiljada nego fazon pola toga malo vise i da ne slusam sve casove.
  5. Razumemo druze da su i tebe zajebavali ali nije ni fora ti da klinca sprdas koji prvi put dosao na sajt medju ljude koji se razumeju vise nego nekog sto poznajes uzivo koji dosao da dobije odgovor. Ne kazem nista lose pricaj sta oces nije moje da pravim svadju neku bez razloga.
  6. Jesam klinac i nema veze ako prozivaju ljudi, svestan sam posledica sjebavanja masine na motoru i tako tih ozbiljnih kvarova. Sto se mene tice nek proziva ko hoce ali postavio sam pitanje i mene zanima samo odgovor.
  7. Zanima me kako najlakse naterati motor da pukne iz auspuha. Probao sam na kill switch ali problem nije direktno ubrizgavanje nego na pumpu tako da ako ima neko savet nek kaze. P.S. svestan sam posledica
  8. Pa da pocneno sto kaze mehanicar gangula hahahaha Motor je 2015. Od coveka sto sam kupuo on je od njegovog brata kupio svojoj ćerci da vozi. Kad sam ga kupio imao je predjenih 1000 milja tj. 1600km okruglo. Radjen je jedan (prvi) servis kod prvog vlasnika ja nisam radio ni jedan do sad... za delove je malo da izvines zajeban zato sto je redji model malo ali ima delova samo ne bas svi. Iskreno za vizir nisam razmisljalo ali ne bi mu stajao, da je krstarica ili neki drugi tip motora mozda bi i stavio ali ovako tesko, za kofer razmiljam da stavim ili one bocne kofere (bisage). Tablicu nemam jer nemam ni polozeno hahahahaha skoro napunio 17 godina. Sto se tice motora kinez cist ali zadovoljan sam. Sa parama kojim sam ga platio mogao sam da kupim novu pedu tek 250cc ali kad sam video kvalitet bolje sto sam zaobisao ponudu... Mladji brat KTM-u dizajnirao ga isti covek sto dizajnirao ktm. 6-ostepeni menjac, 11,6 konja maksimalna brzina 127km/h, ima sport i ekonomik mod koji se prebacuje na dugme, kao sto vidis na slikama digitalna skala samo za obrtaje na sat ali elektronska skala, rezervoar zapremine 10l, potrosnja po mojoj proceni 3l do 3,5l sto je super. Dva problema samo imam... oksidira klema jer je motor stajao par godina nije vozen kod proslog vlasnika i sabili se gumeni amortizeri u tocku sto absorbuju udarac tako da udara i non stop isteze lanac, gume r17 Radial, brutalan zvuk za 150 kubika, ako moze video da se ubaci ovde poslacu, blokada na 10k a ima 12k na skali za obrtaje, ne znam dal pravi neku vrlo malu razliku sport mod samo ako sam dobro primetio da malo bolje prima gas ovako nista. Sediste vozacko malo neudobno a o zadnjem i da ne pricam, vodeno hladjenje jedan cilindar, i sto me iznenadilo ima neki mod na kopmjuteru kad se kratko drze da dugmenceta ukljuci opciju "power test" iliti "test snage" meri koliko metara moze da predje za neko vreme i koliko mu treba da nabije do 100 na sat sve u svemu ako vas jos nesto zanima pitajte
  9. Jebiga hahahahaha tako se pogodilo
  10. Izvinjavam se zbog slika loseg kvaliteta
  11. Pozdrav svima! Nov sam clan na sajtu i zeleo bi da podelim moj motor i iskustva sa vama, a mogli bi ste i vi meni ako ste vec imali isti motor da kazete vasa iskustva i stvari koje mozda nisam cuo . U pitanju je cist kineski motor cfmoto 150nk 2015 godiste. Posedujem ga vec godinu dana i mogu da kazem za mog prvog licnog brzinca sam bas zadovoljan.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja