Kad smo kod ventila i paljenja, on mi je u pocetku jako zezao sa paljenjem dok je hladan, kasnije kada sam promenio karb i vratio originalni pali kao mina uvek, neko vreme na tipa 6000km su mi otisli ventili , tj krenuli su da se cuju i nastelovani su sad skroz , celokupan skuter je tesko kinesko ****** , hocu da ga prodam uskoro i da predjem na hondu pcx 125, ali ne bih ga sa ovim problemom prodavao.

4t, ona gy6 masina klasicna 50cc, maltene od kad je nov mi to radi, mislim da ne vuce fals nigde, kutija vazduha kao nova , filter nov, prirubnice i selnice svuda utegnute, mogu ti i posnimiti da cujes o cemu je rec

Vukasin Stojiljkovic , iz Novog Sada , sljakam glovo sa njim i bitno mi je sve do sitnice, i da , toliko sam uporan da sam 10 probao, sto originalnih sto ostalih , sa svakim se isto ponasa, padne ler, pa kad ga probudim ume da podigne i na 3000 obrtaja, pa opet padne i tako u krug, dok je hladan i pod saugom prvih par minuta je sve kako treba, saug je ispravan.

?

Pozdrav svima, Od pre par meseci imam problem na Peda Et 50 2019 god skuter, znaci nece uopste da mi drzi pravilan ler gas , probano je barem 10ak razlicitih karburatora , zamenjen cdi, probavao sam razlicita stelovanja ali ne vredi. Znaci ler gas bude okej nekih 4-5 sekundi i padne toliko kao da ce se isti cas ugasiti, pa kada ga ja " probudim" sa dodavanjem malo gasa , on opet odrzi normalne obrtaje tih 5 sekundi i opet ista prica. Da li neko ima bilo kakvu ideju ? Skuter inace vuce kako treba, ne dimi , ne trosi ulje, mislim da je agregat dobar.