Jump to content

Moto Zajednica

skydiddy

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

skydiddy's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

0

Reputacija u zajednici

  1. Teska zamrzlama... Ali kod mene je suprotna situacija. motor je fabricka snaga, koji ide na carinu, smanji se KW, pa registracija. Nekako mi to nije logicno da ne moze. Poslo poruku amss, rekli mida pitam auto bezbednost srbije, sad cekam od njih odgovor.
  2. Gde bih trebao da pitam u vezi ovog slucaja? Amss?
  3. Zato sto ovde nemam vremena ni volje da ga vozim, a hteo bih da imam dostupan motor dok sam u srbiji da se vozim. Malo sam pozurio izgleda sa kupovinom
  4. Sad nailazim na novi problem. Imam A2 vozacku, a motor je 50kw, treba da ga ocarinim i posle da ga smanjim na 35kw. Pitao sam vlasnika tehnicki pregled, i kaze ne moze, dzabe da ga carinim. Jel to tacno, ili je vise komplikovano i bolje da se ne radi to? Predlozio mi je da ga smanjim u inostranstvo pa posle carinim, ali vidim da covek nije bas upucen, jer citam komentare i ljudi ne preporucuju nikako uvoz motora kojem je promenjena snaga. ps. radi se o V strom 650 2006god
  5. Hvala! Planiram da uvezem motor da imam dok sam na odmoru. Zanima me jos ako imate iskustva, koliko se krece cena transporta? Pitao jednu osobu trazi mi 500eura za 1800km jedan pravac. Mislim da je to puno sobzirom da ce on usput imat jos klijenata, ne samo mene, al mozda gresim
  6. Planiram da uvezem motocikl, imam stranu vozacku. Da li je problem voziti domace tablice a strana vozacka? Normalno ne bi ttrebalo
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja