Pozdrav htio sam pitati jel netko stavljo gljivu na hondu nsr 125 umjesto tvornickog filtera kako se ponasa, jel treba ponovo strlovat karb tj zrak, jel ide bolje, vise trosi, sve me zanima?

I sta se tice karba sreo sam majstora neki dan pa smo popricali iglicu sam ja poslje njega diro jer nije bilo kako treba radila je losije sad je bolje bas kad je vruca da se uvijek terat do iznemoglosti da prijedjem na stvar i iglica je spustita posve u karburator sto znaci da je prsten posve gore ulje promijenio na inino jer je dizna cepila od stilovog gustog ulja i sad cu castrol nasut pa probat neznam vjerovatno posto cu dirat iglicu trebat cu i stelovat karb? A u voznji bogamu trebam nekad i cok otvorit koda joj fali goriva neznam zato kazem mozda moram nastelovat

Aha ok drug hvala malo sam kasno pogledao poruku majstor je bio reko da su usisne lamele u super stanju ko nove a sto se tice Rc on je bio znaci kad uvrnes kljuc cuje se rc kako ono ko zapisti zavrti se pa vrati a vise se to ne cuje

Jel zna neko mozda znaci honda mi radi super otkad sam inu promijenio da sama sebi miksa u pumpu ulje inino a u rezervar benzin cisti i njeniz maksimalan broj obrtaja je 13 000 a sad joj je 11 500 i nema tako nesto puno snage kad otvori mozda karnurator treba nastelovat

Ok hvala na odgovoru nema ja sam ispraznio rezervar gdje je bila mjesavina nasuo sam cisti benzin a u posudu ina za skutere 2t zelene boje ulje ma motor ide kao lud puno je startniji nema ne tusi je nista sve super samo me zanima zasto nema blok do 13 iljada vec joj je blok 11 iljada

Zamijenio sam bolje se ponasala vec prije sa polusintetickim a kad bi probo full sinteticko radila bi sig ko sat neznam cudno mi jel moguce da je do ulja na nece svako

Nisam nema uzeo sam Ina 2t scooter moram vidjet ocel se bolje ponasat sa njim nego sa stilom sigurno bih trebala pise da je to djelomicno sinteticko znaci polusinteticko a ako bude da se ponasa bolje znaci do goriva je mislim nadam se tj nemam se sta nadat nemore joj nista biti i to je 2t za masine

Ja sam iz bih

Pa onda cu castrol power racing i eto

Da da na stilu nista ne pise

Ja kako znam ja mislim da to stilovo ulje nije full sinteticko I da probam INA 2t scooter?ono je full sinteticko i koja je razlika izmedju Ina 2t scooter i Ina 2t st plus i jel na 5 litara benzina dosta 1.5 decilitar? Za hondu nsr 125 2000 godiste ja njoj sam miksam

I jos nesto kod mene rc ventil kad sam kupio bio je ugasen neko ga je ugasio presjekao zicu i zato je bila mrtva do 7000 a kad otvori onda se propinja koliko snage ima i majstor popravi rc i onda puno startnija na pocetku a kad otvori skoro se ne osjeti i sad ja opet presjeknem zicu jer mi je draze da kad otvori da se propinje jel to sta moze utjecat na masinu posto rc ne radi ili nesto drugo neznam stvarno me zanima

Da se i ja nadovezem za ovu temu iako je stara ali nema veze. Imao sam Apn 6 prosle godine stilovo ulje ma ni cuti nemoze uopce motor da ide sve trokira teze pali jer je masnije od ostali i probam Ina ulje 2t umjesto stila kad sam promijenio motor ide kao lud radio super palio jos bolje sve super, sada imam Hondu nsr 125 na veci obrataja i u voznji sve super a na mali nema sanse tusi je kad je na leru i dajem gas postepeno radi super a ako odvrnem pun gas dok je na leru utusi se to je dok je vruca i drug mi kaze da probam castrol jer je on to koristio za nsr i motor uvijek odvrtao pun gas i nije se tusila neznam na motoru je ustelovan karb sve to super ali eto nece neznam sta je jos je i majstor sve detaljno pregledo kaze sve uredu ja na 5 litara benzina njoj istresem 1 decilitar ulja tako sam sa stilom pravio sutra bih probao castrol ako imate kakvih boljih odgovora napisite inace je dimila puno sa stilom

Pozdrav imam pitanje, nadam se da ovdje ima vozaca krosera endura i slično pa da počnem. Zelim kupiti sebi enduro, kroser ali stvarno neznam sto zelim budžet mi je do 1700 eura i nasao sam svakakvih motora Kawasaki kle 650, yamaha yzf 450, honda dominator 500 i stvarno neznam sto bi se odlucio kakav je osjecaj voziti krosa ne mislim ga sad voziti kao stunter i slicno normalno po livadama nekada gas dodati kakva je procedura ako sa kroserom me uhvati policija i procedura mijenjanja ulja filtera kako sta nista neznam zanima me. Nekad mislim i putem mozda neznam stvarno što bih pa pitam za mišljenje samo ta 3 motora su mi u planu posto nemogu naci nista drugo osim 125 kubika ne zelim, moze od 250 pa nadalje.

Stigao mi je motor je doslovno kao novi sve drugacije i kretat i sve nije imao problema sa kretanjem da crkne ovo u vezi sajle al majstor kaze kao ima drugi problem uspio je rijesit i radilo je a ako se opet desi da mu dovezem a mozda mogu sam rijesit kaze da dizna cepi na mali obrtaja jel to u karburatoru ili sta neznam kad dadnem gas utusi se moram postepeno davat ima te li rjesenja kakva?