samo da namestim zanju kocnicu i eto me kod tebe na obuci... ostao si mi duzan par lekcija

extra....

ja bi bio malo lakši sa potezanjem termina NEKRETNINA, mogao bi neko da te pita za tvoj motor :P mada ja znam da ga ti redovno pomeraš.... po garaži :P aj da si rekao da ga voziš na africi, al vezivati čoveka za nepokretan motor i maltretirati je okrutno... eto kakvi ste vi afrikanci Transformer... jeste, transformiše se na drumu, odbacuje višak delova

imaš odgovor u svojoj temi, polako iskočiće dobra... problem sa ST je što se brzo prodaju (osim ako je obojis na nacin da se samo tebi dopada )

Vidi, biraj ono sto ti srce oce... visoki ljiudi imaju vrlo ogranicen izbor motora, ja 192cm sam progledao kad sam se spakovao na ST svi ostali su mi bili mali, ali posto te endurac ne greju ima jos motora koji nisu losi a na kojima bi mogao da se vozis... ako te srce vuce na copere to bi bio neki vulkan ili slicno. Ja sam se prijatno iznenadio sa TDMom (Daki ga vozi mada izgleda kao da ga je oteo mladjem bratu), takodje sam se prijatno iznenadio Suzuki Banditom 600, to mu dodje nesto kao naked, mislio sam da je mali medjutim vrlo je lepa pozicija sedenja... to sa pravljenjem od 0 ce definitivno biti zivotno iskustvo... e sad da li lepo ili ruzno, nikad se ne zna :D

izofovasmo devojci kambek, valjda nece mnogo da se ljuti ima san par koji planiramo to da uradimo pa cemo da vidimo.. trenutno je Paracin najpovoljniji al kad budem imao vise informacija napravicu temu pa da vidimo sta i kako... a za bandzi mi je zao da dam 50e za 4 sekunde ... kad to prezubim i to cu da uradim :)

Nije bitna ni duzina, nit visina, vec tehnika Što bi rekla moja kuma "... nije bitno da li je veliki ili mali, pod uslovom da je veliki ..." :lol: Kao sto rekoh danas, sta se bude radilo danas radice se cele godine... taman sam se uplasio da cemo se samo mi Tenerasi voziti... kad eto ti i Gose slikanje ATvsST style eto ko ce se voziti cele godine (makar do Usca ) posle jos malo zujanja po gradu ...

Drugari, sretan Božić svima i sve najbolje... nego kad smo kod Božića setih se nečega... kažu ljudi da šta radiš na Božić radićeš cele godine, tako da Jageru NE ULAZI danas u garažu, a mi odosmo da se tradicionalno provozamo za Božić

Dobrodošla nego mi samo pojasni za taj kurs... pošto mi je to na TODO listi (skakanje padobranom), nešto sam se raspitivao i dobio informacije da je najpovoljnije u Paraćinu (tipa lekarski pregled i to prvo predavanje sa prvim skokom je 70e a posle su skokovi po 15-20e). Jel na taj kurs mislis ili nesto duže?

i šta se sad čeka, da se raskiseli materijal i sve legne, jedno šest meseci :D valjda ce uskoro to davanje krvi u januaru pa da se gledamo

Ako pod očas posla misliš tri meseca onda ok aj nalazi taj prednji lančanik pa da se vozimo... što rekoh na zatvaranju sezone na Glinari "prelepo je voziti se drugarima afrikancima, samo je mnogo naporno..." (pitati Rusica za objasnjenje )

Nisi dobro formulisao rečeninu. Trebalo je da zvuči ovako: Mikka i pored svog znanja i tehnike nema šanse da izvede da ST ispadne ovako. To je prosto van granica mogućeg Pre bi Šeki ispao lepši od Ričarda Gira nego ST lep motor Mikko, alal ti kita na onoj slici, stvarno... Oooo pa ko je to nama izasao iz garaze... pusti ti Gandalfa, jesi li sumonovao* afriku? *vratio iz mrtvih (prim. aut.)

Svaka priča ima dve strane... svaki "novi" igrač (u prodaji guma npr.) mora da se probije na tržište i to uglavnom radi sa nižom cenom. Kao nekada kad su se ljudi podsmevali japanskim motorima a sada se kunu u njih, pa koreanskim automobilima pa ispadoše sasvim dobri... tako je i sa gumama... za enduro motore, Mišelin ostaje guma koja se dokazala i koja je na vrhu, ali ako poredim Haidenau sa npr. Dunlopom i sličnim "jakim" markama vrlo sam zadovoljan... čak prezadovoljan. Dunlop TrailMax ima dvokomponentni sastav, stim što onaj meki deo sa strane ode već posle 3000km (mnogim ljudima) pa se guma pretvori u trougai i drži dosta slabo... Svako treba za sebe da vidi šta mu je najbolje i u tom slučaju ja mnogo više verujem ljudima koje poznajem kada mi iznesu dobro/loše iskustvo o gumi... Za Mitas ne mora niko da mi kaže ništa (jedino Lalajko i Mojsa znaju da ih voze po vlažnom , guma kako vidi tamniji oblak kliza i na ćopavoj)... Postoji naručeni PR gde proizvođači ili hvale svoj ili kude tuđ proizvod kroz naručene tekstove... što ne znači da lažu, ali ne znači ni da je sve baš tako... evo kako to rade naši pa vi procenite sami

Dragi PRIJATELJI, svima punooo zdravlja, sreće, ljubavi & para (i originalnih rezervnih delova) želim.... ova nam je bila dobra godina al od sledeće očekujemo da bude još mnogo bolja Enduro 2012 godina. ps. Afrikanci - svi Rusicu dodjete pice, sačuvao vam je danas obraz na zatvaranju enduro sezone, prošao je jedini putem kojim se ređe ide (kuda idu ST) ps. obratiti pažnju na "full opremu" s' tendencijom na enduro nike :D

Zatvaranje Enduro sezone 2011

:Mina: jel treba da dodjemo da guramo? Samo ti dodji, ja nosim alat :P :P

:Mina:

odlično

:P

ali je zato zadnja svetlosna grupa odlično urađena, a u to gledaš kada smo na vožnji tako da nije strašno :P :P

ma šta ste se uvatili za tu emajl_bela_tehnika belu... da niste vi napravili neki ugovor za reklamiranje sa Gorenjeom :D a matori englez, pa zato sto je mator :D

al je tebe neko za#ebao sa tvojim mermerom, šaren je u svim bojama :P Činjenica je da za afriku ima milion aftermarket plastika, čuda, #uda i da to zaista prelepo izgleda al sve to kad stavite i dalje imate problem sa agregatom jes dobar al nema snage... a za mnogo manje € vitamina sa STom se dobija mnogo više čak i popunjavanje snage nije problem (TDM850, 900...)

Svaka čast ako je tako eto imamo još jedan izuzetak koji potvrdjuje pravilo... do sada je Jager jedini Afrikanac koji je ubijao 30 velikih godišnje (bez nekih puteva na kraj sveta). Doduše to je pokazalo i svoj down side Ja sam nov i prelazim 20velikih godisnje (nema se para za vise, trenutno ) Da li voziš samo asfalt ili voliš i offroad... ako voliš i offroad, da te zovemo kada budemo imali ove naše mini vožnje, pa da se upoznamo kad upoznaš ljude, skapiraćeš da je ova tema jedna ogromna za#ebancija kkoja nam služi kao "izgovor" za zajedničke vožnje :moto3:

Oću, al sa specifikacijom, kolko para, kolko kg & kolko konjskih snaga ;

zdravo popsi, ja sam ktm super enduro Odlično... i kako ono bše ide održavanje na KTM... mislim da se to ne bi kvarilo samo Goši (zato što menja dobre delove pre vremena) samo dva pitanja : kolko tona je težak i jel i dalje ima 50tak konja? :P