Nisi me razumeo drug...posle skidanja akumulatora vizir je radio kako treba. Znaci da nema potrebe da se kalibrise. Imam drugi problem. Na leru radi kako treba ali pri voznji kada stanem na semaforu se ugasi, drugi problem... rucna na copavoj mi jako slabo radi.. kupio sam nove plocice.. to cu danas ali za ova dva dana mi posle voznje od 4-5 km smrdducka. Pipnem zadnji disk, a on vreo. Pretpostavljam da je zbog rucne posto ne bi prosao tehnicki.. treba mi savet kako ga razraditi posto napominjem motor je stajao od maja prosle godine. i zadnje pitanje...lanac mu je u ulju... da li se moze proveriti kolicna ulja ne skidajuci deklu posto narednih mesec dana necu imati finansija za dihtung i novo ulje. Hvala drug u napred

pozz, juce sam kupio bembaru 2012, c 650gt. Uvezenu iz Italije. Izuzetno ocuvana sa velikom kilometrazom. Radi motor odlicno. Motor je stajao u srbiji od maja prosle godine. Odem ja na trhnicki sve ok, da ga upalim akumulator... odem kuci donesem alat skinem bmw-ov original akumuilator.. napunim ga vratim, a vizir mi radi bez greske... u cemu je caka pitam Vas?

drugari, potrbna mi je pomoc. dogovorio sam kupovinu piaga mp3 300 2010, odlicno izgleda ali nema kofer. nemogu nigde da nadjem nosac kofera za njega. da li neko zna gde mogu da ga nabavim? drugo; prednja guma jedna mu je dobro potrosena a druga je ko nova, sad razmisljam kakvi su uvoznici,,, mozda je jednu zamenio, a drugu nije, da li je moguce da je problem na trapu saljem fotke da vidite.