Materijal je skoro 100% sigurno poliamid (PA6, Nylon6). Sam po sebi je jako skup. Od njega se rade i pogonski zupčanici i stvari koje trebaju malo veću nosivost. Primjer je, npr i ova ploča od kriege: https://kriega.com/adventure/os-platform-16-20mm-tube-fit Ove zime sam htio napraviti nešto u svom aranžmanu u Zg i dok sam našao materijal, majstora sa strojnom obradom i sve ostalo, nije me ispalo puno jeftinije. Odustao sam, naravno. @Bojan82 polietilen bi bio tih, ali bi se jako brzo trošio. Kad bi taj klizač bio na mjestu di se lako mijenja, recimo svaka dva mjeseca, ne bi bio loše rješenje. Ovako di se treba raskopati pola swingarma, mislim da treba ići na trajnije rješenje.

Jedna grupna slika od jučer! I trideset godina evolucije. Prošlog petka je friško registrirana, napravljen mali servis i zamijenjen je O ring anlasera. Dakle, taj motor se tako lijepo vozi...

Ja danas na registraciju. Jučer upalio nakon valjda tri mjeseca. Malo je prducnula, zadimila cijelo dvorište i nakon toga sve super. Držite fige da prođe tehnički.

Btw, gledam malo Dakar 2023. To više nema ni malo šarma. Ta tri ktm motora u različitim naljepnicama... Sve skupa mi sliči na jedan veliki ispeglani reality show. Nešto ko Survivor s motorima.

Pozdrav kolege! Prvo disclaimer... Ako je ovaj post offtopic ili neprimjeren, molim admina da ga ukloni. Kako je u garažu došla prinova i Yamaha je kao treći motor postala višak, vrlo vjerojatno će uskoro u prodaju. Slagao sam ga za sebe, puno stvari koje nisam trebao odraditi sam odradio za sebe, misleći da ću ga imati sto godina, ali eto tako se posložilo. Tokom slaganja sam nailazio na razne probleme, koji su sada svi riješeni i mogu reći da sada tehnički stojim iza tog motora. Neke sam riješio i uz vašu pomoć. Motor još nije nigdje oglašen, mislim da će biti kroz mjesec dana. Ne znam koliko je vama kompliciran uvoz u Srbiju, ali ako ima netko zainteresiran neka se javi, možda nešto iskemijamo.

Evo, napravio sam 290 km na povratku bez da sam prebacio na rezervu. Novalja, karlobag, gospić, plitvice, karlovac, zagreb. Super ide, odlično prima gas, tu i tamo škripi swingarm iako sam upucao mast u svih pet sisa. Jako sam zadovoljan. Prekrasno je putovati na tom motoru. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Ovaj vikend na otoku Pagu! Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Onda je pravo vrijeme da opet odeš. Motorom, ispala bi lijepa tura, SRB, BIH, HR. Od nedavno je i krasan novi most prema Pelješcu. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Evo @Gvozden , da ne misliš da sam zaboravio. Tri sulara... Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Na nekim tržištima su zbog lokalnih zakona znale imati te dugačke blatobrane. Sjećam se da sam osamdesetih kao klinjo na moru znao viđati R motore sa stražnjim blatobranima ko na apencu . Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

@Novola kakav ti je ovo display na lijevoj strani?

Jel to to?

Hvala Arso!

Misliš li da je opasno?

Pozdrav kolege imam pitanje. Primjetio sam na onoj alu tacni ispod motora da mi od nekuda s vremena na vrijeme kapne kap nečega, vjerujem ulja. Kad je motor na nogaru taman ispod lijeve sekcije rame. Maknuo sam tacnu i primjetio tragove ulja na tijelu anlasera, znači odnekud kapne na anlaser i po njemu se iscijedi na tacnu. Ovo što mogu izvana vidjeti spoj bloka, cilindara, glave, getribe, sve je suho. Otkuda bi to moglo curiti po vašem mišljenju, motor ima 98000km i otkako je kod mene nisu mijenjane nikakve brtve. Hvala i pozdrav.