rodjo
-
Broj tema i poruka
24 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: rodjo
-
-
-
-
Neko je okacio upustvo za sinhronizaciju za R1100 sve sa slikama i redoslijedom radnji,cini mi se bas dobro ali ne mogu da ga nadjem.Posto su majstori u Bijeljini kao kardiolozi a i nemaju vremena jer trenutno servisiraju Space Shuttle prinudjen sam da to uradim sam.Vec sam radio karburatore pa mislim da cu se izboriti a i ovlasteni srvis je uvijek na raspolaganju.Ako neko zna link neka mi javi.Hvala!
-
Sada baca struju na svjecice.Vazdusni filter nov.
-
Pregledani HAL senzori.Isti otpor na oba ali zaboravio koliki.Ožičenje je dobro,nema prekida niti ispucale ili znakova "pregrijane" izolacije.Motor radi ali spustio se br.obrtaja na leru sa 1100 na 900.Prima gas normalno i ne gasi se na leru.Prilikom kocenja motorom puca na auspuh.Ima vibracije na 2.000-3.000 obrtaja.Šta se desilo ne znam.Sinhronizaciju nisam jos uradio a moslim da je to razlog.
-
Skida sam ih vec na pocetku prosle sezone.Morao sam promjeniti sve zice jer su stare prosto izgorile.Sve je uradjeno krajnje profesionalno i sve je radilo kako treba.Sutra cu sa majstorom krenuti od njih.
-
Upalio sinoc poslije duzeg verglanja.radio normalno pa opet nece.Sumnjam na HAL-senzor ili vec kako se zove /geberi/.Slijedi rastavljanje.Jos sumnjam na sajlu sauga mada je prije cak i zimi palio bez sauga.Mijenjao sam i vazdusni filter pa sam mozda poremetio senzor zraka.
-
RT 1100 jednostavno nece da upali..Poslije voznje proslog vikenda bez ikakvih problema dosao u garazu najnormalnije ugasio motor.Danas samo "vergla".Pumpa se cuje normalno,anlaser takodje,akumulator dobar.Ne baca struju na svjecice!Osiguraci i releji pregledani i ispravni.Sta dalje?
-
Vjerovatno je problem bio u celjustima,mada,bar mi se cini,klipovi nisu bili zaribali.U svakom slucaju sam sve rastavio i ocistio.Nisam imao problema ni sa rastavljanjem ni sastavljanjem.
-
Mislim da sam rijesio problem!!Promjenjene plocice.Lijeva strana skroz “pojedena”Presle cca 5.000 KM bez naglih i jakih kocenja.FERODO SINTER.Diskovi su blago unisteni ali sam ih istokario i mogu da posluze do kraja sezone a onda mijenjanje.Kljesta rastavljena,ociscena klipovi razradjeni,promjenjena kociona tecnost,stavljene FERODO PLATINUM plocice.Rezultat kocnice rade dobro,ABS u funkciji
-
BMW R1100RT 1998 godina ABS.Prije godinu dana promjenjene prednje disk plocice,stavljene,ne znam koje,ali znam da su sinter.Ujedno promjenjeo ulje za kocnice DOT4.Odmah su poceo problem:skripa prilikom kocenja ali i skripa odnosno struganje i kad kocnica nije stisnuta.Na moju primjedbu da nesto ne valja,majstor kaze "dok ne nalegnu i malo se istrose".Kocnice rade svoj posao dobro,ali i dalje struzu zestoko tako da svi cuju kad ja prolazim.Prilikom duze voznje mnogo manje struzu kad kocnica nije stisnuta ali pri kocenju struzu kao da nema obloge vec kao "zeljezo na zeljezo".Imam osjecaj da se poslije kocenja klipovi ne vracaju u prvobitni polozaj,nego da se polako otpustaju ali nikada do kraja te da je prednji tocak u principu "blago"blokiran.Je li neko imao ovakav problem i odakle da krenem?
-
On 2.6.2019. at 15:25, stari roker je napisao:
U Bijeljini za žene i decu slobodan ulaz. Mi plaćamo.
Koliko? Ne znam.
Znači najava nije za ovu temu....
Ulaz se placa 10 KM ili 5 EUR.Ali u toj vrijednosti dobivas bonove za koje kupujes pivo,sokove pljeskavice u kampu.Cijene hrane i pica ce biti normalne.Za djevojke i djecu ulaz besplatan.
-
Vozimo jake i skupe masine,oprema isto tako-kao manekeni,spavamo po hotelima,klimatizovanim apartmanima itd itd a onda se pravi problem oko placanja ulaza!?!?
- 2
- 1
-
I ja sam u golfa stavio LED H4 i vec vise od dvije godine imam samo pozitivna iskustva,jos nisu "crkle" mada su cist kineski proizvod.Cini mi se da bi sa projektorima bile pun pogodak.Mislio sam da ih montiram u na motor ali nesto mi se ne radi jer sam zadovoljan sa postojecim.Ako neko misli da mu mogu posluziti imam par LED H4 sijalica.Samo ja sam iz Bijeljine pa neka nekako organizuje preuzimanje.
-
Pretpostavljam da Đunta ima mnogo više iskustva od mene a pošto se radi o kočnicama i bezbjednosti obaviću sve radnje na cilindru kao što je on opisao.Gumice i klip naručeni u BMW-u Radulović Beograd,cijena sa klipom oko 70 eura.Inače,cijena je ista i u Njemačkoj i u Bosni u ovlaštenim servisima i rok isporuke je max.30 dana.Zahvalio bi se Miodragu,serviseru u BMW Radulović na strpljenju i pomoći.
-
Hvala Vam na informacijama.Prijatelj mi rece da u Futogu ima prodavnica,e sad ne znam da li je to Radulovic,u kojoj bi mogao pronaci dijelove.Ako neko zna nesto vise,zamolio bih ga da mi javi
-
Procurio mi je gl.kocioni cilindar na R1100 RT,god.1998.Poslije mjenjanja plocica javio se problem da su klijesta sporo otpustala diskove.Mislio sam da to tako treba dok ne legne sve na svoje mjesto.Sada mi ulje "bali" na rucici kocnice.Posto sam novi na BMW-u i ne znam bas mnogo o istom,zamolio bih da mi neko pomogne da rjesim taj problem.Vjerovatno bi trebalo promjeniti gumice na kocionom cilindru.Bar sam tako radio na Hondi,ali ne znam gdje da ih nabavim.Zato ako neko zna gdje da ih nabavim neka mi javi.Unaprijed hvala
-
Mislim da moto skupovi vise ne postoje.To sto mi zovemo moto skupom vise nema nikakvu svrhu.Pretvorilo se u vasar,skup "pjesaka" koji placaju 200 din da odlusaju neki koncert koji im kvare "pucaci",da popiju jeftino pivo.Moj prijedlog je da se mi ogradimo kakvom zicom da nas isti "pjesaci"gledaju kao u zoo vrtu i da mame plase djecu sa nama.Gotovo svi moto skupovi su posveceni samo "pjesacima"
- 3
-
strasno
-
Ovako,sa opstinom je dogovor da pesaci ne placaju ulaz,to nismo mi odlucivali. E sad,za bajkere koji predju preko 100 km do skupa ulaz je dzabe. Svi bajkeri imaju rucak,veceru, poklone na ulazu,mesto za kamp...To pesaci nista nemaju.
a u nedelju:"odlazi cirkus iz našeg malog grada,širokim drumom što izlazi na most....."
-
-
Vrlo opsirno. Daj malo vise podataka.
Biće, biće ... večeras ću da se "raspišem" i kačim sve što je bitno za skup.
Al si se "raspisao"
- 1
-
Nisam bas neki strucnjak, ali kako ce celije razvijati gasove ako su napunjene destilovanom vodom? Koliko ja znam, destilovana voda je izolator i neci doci do punjenja ni razvoja gasova
ja sam sve uradio po opisanom postupku tj.prosuo kiselinu,zatim dobro isprao akumulator,nalio destilovanu vodu u dobro ispran akumulator,prikopcao unimer a on pokazuje napon od 11V.Zatim prikopcam i sijalicu 12V H4 i ona svijetli ko luda a napon pao na 10,50V.U akumulatoru je samo destilovana voda i nisam ga kacio na punjac.Izgleda da mi kiselina i ne treba
-
R1100 RT: Odrzavanje
in BMW
Napisano
Hvala,jos samo da definitivno provjerim da li su oni u kvaru ili možda nesto treće.Jos jednom hvala!