Ma ljudi šta ima toliko oko servisa kad je sve jasno ko plavo nebo. Svaki Suzuki možete servisirati bilo gdje i bilo u koji zemlji, bitno je samo, da je ovlaščen serviser za Suzuki bajke i da imaju licencu za to ovlašćeno strane firme Suzuki. Pa i možete i garancijski kvar prijaviti bilo gdje u ovlaščenem servisu. Šta bi bilo ako dođete na đir u SLo pa nedaj bože se nekomu pokvari suza, pa eto, dali onda terati bajk u Srbiju gde si ga kupio, ako ima u SLo isto servis za suzu. I još: Sretna vam Nova Godina, pa neka bude samo mira u zemlji i puno zdravlja!

Mir Božji, Hristos se rodi. Sretan Božić svima. Pozz iz Slovenije

Znači nije baš ovo zgodno, pa kako kažeš, što ovo treba. Uopšte ne razumijem honde, da su naprkos svemu ubacili ovagve pnevmatike, zašto ne tubles, pa eto samo da ima neka pizdarija , da te odmakne od kupovine. E sad baš neznam, ne bih , da se posle žalim puno na kvar i jebanciju sa krpanjem.

Eto, da malo podignem ovo zaboravljeno temu. Kako sam se zapalio za novi transalp, toliko mi samo jedna stvar nešto još krati san i to je kako če se ponašati ove pnevmatike koje nisu tubles. Ima ko od vas ikakve iskustva sa ne tubles, se često buše itd... Samo me još to nešto steže oko kupovine. Molim bilo ikog, koji ima iskustva ili mu je poznato, dali je to neka mana odnosno na tubles pnevmatike. Hvala

Ako je tako onda bi ja uzeo sad strom 800 RE, jedina mana mi je vizuelna ljepota. ali jebat ga i mi nismo zgodni pre ružni, pa žene ništa ne kažu, ako je dobar jebač, zajeb ljepotu... Za 800 nisam osim lošeg zica, koji je napravljen od nekog blesavog materiala, često pušta vodu, sad ne znam dali samo kod nekih primercih ali je opšteniti problem, neki kažu , da su loši šavovi, pa sad znaj. Dobro to se može srediti uz nadgradnju zica. Druga mana mu je kao da sa desne strane puha u nogu topli vetrič od mašine. A sve drugu je kao ok.

Milanezi koji motor u mislima koji ti ne odaje utisak... jel štrom ili ...

Ajde, da vas malo i izazovem. Pala odluka, da preko zime opet nabavim neki bajk, pa u izboru su kod mene samo 2 variante. Ili strom 650 xt ili guzzi v85 tt. Ajde momci šta bi vi uzeli od ovog.

Da majku mu neče ovaj tranzit potrajati do proljeća iduče godine.

Jeli može brate koja slika od tvog bajka , da vidimo kako izgleda.

e to sam si mislio, po kračim drumovima, u gradu, a na otvorenom neče biti problema.

a šta misliš o ovom vazdušnom hlađenju može bit koji problem ili samo priče

i meni se taj puno sviđa, samo me malo brine oko toga što ima vazdušno hlađenje, pa neki kažu, da u ovom vremnima kad je u letu sve više vruče, može bit mana, i još da puno troši ulja tokom ugrijavanja. Inače ovaj retro je meni ok in posebno što ima kardan, a snage dovoljno. Koja se ti boja sviđa jel crna ili?

i kakvog italijana osim aprillije imao si u obziru, da nije to duče?

Od svega bi transalp bio najbolji, ali za mene ima 2 velike mane-greške. Ne znam zašto su tako napravili. Prva jeste, da ima mali tank, umesto da stavio 20l, pa eto manji, tako, da šteta. A još gora čini mi se nerazumljiva, da nema tubles kotače. Onda bi ga odmah uzeo, ali sad u ovakvom stanju neznam. Puno bilo priče oko toga, pa bih japanci morali sa pobolšanjem 2025 to srediti, pa eto samo prednja maska ostalo jednako. Šteta

kad staviš ovo čudo, ubaci neki link, da u živo slušamu ovo muziku.

Bit če, kad ugasi vatra . Niko ne zna, neki kažu, da ove godine, neki iduče. Kad gledam na yt več su neke recenzije oko novog sodobnog 650 ali ništa fiksno, Živi bili pa videli. Zašto te to interesuje?

Sasvim prirodno razmišljanje razumnog čoveka, i ja tako mislim kao ti, sasvim za uživanciju motorizama je mali strom kao građen za to, sve više i ostalo je plačanje para državi i dizanje ega kod čoveka. Ako je tako dugo držao se na sceni onda nije neki ološ, pa to je motoro pouzdani i dovoljan za vse i kao što kažeš sve u porezima i osigurnjem i kad nas u Sloveniji ima da se nasmiješ napram večih , jačih bajka. A na kraju svi idemo od tačke A ka tački B. Bolje nešto prirodno, kao ne znam ovi moderni bajki sa svu elektroniku pa na kraju šta trebaš, gas, kočnice, mjenjač i drum...

Jeste, jeste ali nešto razmišljam kad vidim, da si imao ili još imaš afriku pa eto silazio na 650 strom.Hm, zašto. Ali sve u svemu kako kažeš i meni strom 650 sasvim zadovoljava bit motciklizma u svemu, ne vozim u paru, več solo pa eto svega dosta, autopute izbegavam i zato je mali stromčić povoljan ali jebeno skroz, došla situacija, da sam ga morao prodat, jer oko kuće i još toga za sredit, pa eto sad na zimu moram nešto ubosti, jer ako ne onda ču izludeti. Jebeno pa je došlo , da su ubacili ovog 800 pa sad kontam, razmišljam i jebem tetku šta uzeti.

Evo, da još ovdije upitam. Dali je neko več vozio ili da je vlastnik ovog novog stroma 800. Jedni ga puno hvale a drugi kažu ima neke manjke ali ne puno bitne. Meni bio bi u prvom planu, ali kad ga pogledam onaj umetnički dojam odbija me od njega. Neznam zašto ne mogu barem sasim malo napraviti malo manje ružnog, pa eto. Možda stvar navike, možda grešim ali ovakvo na prvu loptu...

Pa da to i ja mislim, da za normalni drum i normalnu vožnju, sve je kako treba. Ali me malo napalio drugar. koji kaže, da bi promjenio kočnice, mada još nijedan strom nije probao. Baba rekal, baba čula. Dali si osjetio na autuputu od 140 na sat, da oče stromič kao razpast ili da puno trese. Ja često autuputa ne koristim, pa pitam.

Dali je neko od vas zamijenio original kočnice na malem stromu za neke bolje. Ako jeste, koliko to košta i dali se ispalti ima neke svrhe u tome?

E moj drugare, prodao zbog situacije koje se je nakupila, prvo zbog nekih financiskih poteškoća, morao odplatiti neki lizing i kredit, hitno, jer kod nas počeli kamati da idu u neboder, pa eto, a drugo imao sam mogučnost da idem radit kod burauzera u Avstriju pa sve propalo. Barem sam se oterasio ovih kredita i lizinga. Pa eto sad opet, šta ti misliš, da kupujem novog strom opet ili ne. Eto tako mi kaži pravo drugarski. Pa i tebi vse dobro, pa vidimo se samo nazovi, Nenade več bio kod mene pa možeš i ti, nema frke.

Nenade nisam to ja, stvarno se jedan drugar interesuje i nezna šta ču, ja još razmišljam šta bih, jer meni ove 3000€ razlike bitno znači, a opet zaljubio se u stromiča, pa još kad se može dobiti ovaj 650 dog ga ne izbace iz rada, da ga pozarim. Samo me boja jebe, veoma se mi sviđa žuta, jebi ga da malo ubojim život, pa opet neznam. Jeben nam je ovaj život. Za hiljadarku nemam dovoljno love, a mali bi išao, a ovaj 800 i meni se ne sviđa baš nekako. Mali je za mene što se guram sam sasvim dovoljan, a mašina kako znate svi je neuništljiva. Šta kažeš za mene da pozarim.

Momci sad ovako, drugar me još zamalio, da vas pitam jer se odlučuje između stroma 650 xt ili guzzi v 85 tt i nikako da odlući. Šta vi mislite koja je bolja strana , koja je bolja kupovina. Razlika kod nas u SLo jeste oko 3.100€ kad se uzme novi, pa sad nezna, jel vredi guzzi toliko više. Ja mu kažem da uzme stroma ali još razmišlja. Pa kažite realni vi na forumu, šta da jadnik sa treče smene da uzme. A u pitanju je boja, meni se jako sviđa žuta kovo imaju na gornji slici Sasavane i milanezi, pa eto. Puna hvala na pomoč

Drugovi i ja jedno pitanje za drugara, koji me zamolio, da i vas pitam. Položio ispit A za bajk pa sad najteži deo, kupovina bajka. Mnogo se zapalio za stroma ali ne za novog več bi volio, da uzme 650 xt koji se još barem kod nas u Sloveniji može ove godine nabaviti, mada je izašao ta novi 800, Sad pitanje, dali je nabavka novog 650 xt još dobar posao ili se ne isplati. Kod nas dođe 8700€ pa sad kažite. Ili gledati za drug bajk.