.jpg.ccfc30fc4bea738c3de57fce65cf86f6.jpg)
nikajoka
-
Broj tema i poruka
63 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: nikajoka
-
-
pre 40 minuta, Rade koenig je napisao:
Mnogo mi baguje sajt. Kad nekog citiram ne da mi da napisem ispod citata odgovor i neda mi da obrisem citat.
Upravo sam probao i radi.
Ovo sam dodao kao izmenu, tako da i to radi.
Verovatno imaš problem sa pretraživačem ili internetom. Probaj prvo restart a ako ne uspe onda čišćenje i reinstalacija.
-
1
-
-
pre 37 minuta, cezarpa je napisao:
Jbg birao bi alu felne i hladnjak za ulje.
Birao bih možda i ja da je imalo da se bira, toliko se brzo prodavali da kad su stigli u ponedeljak 30komada oni mi javili, ali ja došao u sredu i bila ostala još dva, tip kupio ispred mene jedan i obojica smo probali taj a ja uzeo zadnji i probao ga tek kada mi ga dovezli.
Ma da žičane felne stvarno izgledaju lepo i ljudi doplaćuju za njih, a hladnjak za ulje mi do sada nije zafalio pa nemam primedbi, već samo pohvale.
-
On 21. 9. 2023. at 16:46, Zlajo91 je napisao:
Siguran si za žičane felne? Ja to nisam video kod nas samo na netu i to neki profil iz Kenije na yt..
A hladnjak ima samo 250ka a 125 nema.
A ovo si upravu samo je razlika u plastikama i nalepnicama sto se tiče novog i starog.
Konkretno moj Tek250 ima žičane felne, kao neka "Racing" varijanta ali nema hladnjak za ulje.
-
1
-
-
On 15. 9. 2023. at 15:18, RopePero je napisao:
Koja je razlika izmedju ovog novog modela 2023 (dostupan samo za 125) i starog, osim izgleda?
Po meni mozda je stariji dizajn i lepsi malo, ali to je samo moje misljenje
Koliko sam ja uspeo da zagledam, sem razlike u boji i nalepnicama nema neke druge razlike.
Jedino što imaš nekoliko varijanti, konkretno znam za 250 a verovatno je isto i za 125.
Pa zavisno od varijante, neki imaju žičane, neki alu felne, neki imaju hladnjak ulja neki ne itd.
-
Pre 17 sati, Juan je napisao:
Pozdrav, koji tip kacige nosite, sta najvise cuci pedi?
Sent from my 2201117PG using Tapatalk
Zavisi da li ti je bitna lepota ili zaštita. Najbolje štiti naravno Fullface i tu imaš mnogo kaciga od pristupačnih do skupljih od motora.
Pošto postoje standardi zaštite tu nema neke greške već samo da li želiš da pored standarda platiš i ime ili ne.
To je već individulna odluka.
Moje zadnje dve kacige su Nox, nije vrhunska marka ali ispunjavaju iste standarde, i po meni je bolje menjati stalno kacigu nego kupovati skupe i nositi ih godinama ili još gore kupovati polovne.
Kao što rekoh individualna odluka i poštujem sve odluke a ovo gore je samo moje mišljenje pa mi nemojte uzeti za zlo ako se ne slažete.
-
1
-
-
Pre 23 sati, Maximus123 je napisao:
Pozdrav, ljudi, izvinjavam se ako ovo pitanje već ima na temi, koristio sam search opciju prije pisanja, ali nisam našao odgovor, pa rekoh da ovdje napišem.
Kupio sam Pedu 250 prije tri mjeseca (to mi je prvi motor). Zadovoljan sam kako me služi, s tim da nemam nekog bajkerskog iskustva da bih je mogao uporediti sa nečim boljim.
Ono što me zanima jeste da li neko u Banja Luci (gdje je motor kupljen), ili okolini vrši prodaju i ugradnju Akrapovič auspuha na Pedu? Vidio sam neke Youtube klipove gdje su ljudi ugrađivali na Pedu. Jedan momak kaže da je auspuhe kupio na Aliexpressu, ali nešto se ne usuđujem da naručim zbog carine i sl. + nisam siguran da li bih pogodio prave.
Zanima me da li neko od vas zna gdje bi se takvi auspusi mogli kupiti i ugraditi i generalno kakvo je mišljenje ljudi o ugradnji te aftermarket modifikacije na kineski motor, u smislu odnosa cijene-isplativosti?
Postaviću jedan Youtube klip gdje momak iz Srbije priča o tim izduvima koje je ugradio. Hvala unaprijed na odgovorima.
Nećeš dobiti ništa menjanjem jednog kineza za drugog kineza, sem malo drugačijeg zvuka a što se izgleda tiče meni je dosta ružnije od originala a da ne pričamo o tome da ćeš ih svake godine skidati zbog tehničkog i da će ti verovatno ukinuti garanciju. Postavi neku sliku motora da vidimo šta si kupio i kaži šta želiš na njemu da poboljšaš, tipa snagu, izgled itd. i dobri ljudi kojih ovde ima dosta će ti dati savet i pomoć u vezi toga. Želim ti puno srećnih kilometara.
-
1
-
-
Pre 4 sati, Zlajo91 je napisao:
Ovo je cista greska sup-a tehnicki nema sa tim ama bas nista. Ti si dobio dva papira za registraciju jedan odma za prvu i drugi za drugu. Na salteru supa kad predas tamo kucaju odma tj prepisuju sa tih papira. Ja sam menjao tri saobracajne odma jednu za drugom jer sam odma proveravao, naravno svaki put u trosku supa.
A sto se tice dodatnih svetala… U zakonu stoji da izmena na svetlosnoj grupi spada ateste. Znaci da bi trebao skidati za svaki tehnicki. E sad svaki grad je zasebna drzava kod nas pa tako mozda ovo ne vazi kod vas u Nisu
Prijatelju, ne zanima mene ko je pogrešio, jer sam ja platio da mi se to odradi, a oni neka se međusobno objašnjavaju i dogovore ko će platiti i čija je greška. Što se tiče svetla, to verovatno nije za prolaz ali nije mi ni teško da izgubim pola sata da ih odspojim i još toliko da ih spojim da bih ja bio sigurniji kada vozim noću, a možda i prođu jer mi smo ista država i isti je zakon i kod nas u Nišu i kod tebe na severu, sviđalo se to tebi ili ne.
-
1
-
-
On 22. 8. 2023. at 12:12, mikilesje je napisao:
E drustvo, koliko vam kosta registracija Teka od 250, sa I bez tehnickog? Meni danas sve izaslo 14000din.
Toliko je i mene koštalo u Nišu, malo ispod 14000. Meni je ovo bila prva registracija sa tehničkim, posle 2 godine bez istog dok je trajala garancija.
Sve oni odradili, ja platio, kad trebali da mi daju nalepnicu kažu mora nova saobraćajna, nije upisan neki odnos mase ili slično. Da platim još i saobraćajnu, ja ih pitam ko je kriv i da li sam ja njima platio pre dve godine da sve odrade kako treba ili da mi daju neispravnu saobraćajnu i kako je bila ispravna do sad itd. I oni videli koliko je sati i odradili saobraćajnu o njihovom trošku, inače je sve vreme rasprava bila bez podizanja tona i samo sam ih na svaki njihov odgovor poklapao sa pet pitanja i dokazao im da su oni krivi što su kao pravno lice meni dali neispravnu saobraćajnu a ja sam im platio za ispravnu, a to što nisu gledali šta su oni u policiji upisali je njihov problem a ne moj jer ja njih plaćam za to.
-
On 15. 8. 2023. at 14:13, Rade koenig je napisao:
Drugari da li i vama baca svetlo visoko? Ima li nacina podesavanja visine farova, odnosno snopa svetlosti ?
I meni se to nesviđa, doduše nisam probao sa podešavanjem ali sam naručio dodatna svetla na aliju (naručio sam dve vrste pa ću videti koji mi se više sviđaju i bolje svetle) i mislio sam ih montirati na rol bar ali onda vidim da prodaju i držače pa sam i njih naručio. Mislim da će pomoći sa noćnom vožnjom a i izgledati zanimljivo.
-
On 8. 8. 2023. at 23:52, Rade koenig je napisao:
Drugari, kako resiti ono uzasno prskanje po nogama kad se predje kroz vodu, cevanice skroz mokre budu. Sta mislite?
Imaš na aliexspresu produžetke za nekoliko evra.
1 Pc Universal Motorcycle Lengthen Front Fender
-
1
-
-
On 27. 5. 2023. at 23:24, Zlajo91 je napisao:
Sa ovom veličinom kofera nema baš provlačenja kroz gradsku gužvu. Ali što se mesta tiče to je top. Meni je iskreno motor brutalan sa bočnim koferima, ali po gradu to je mučenje.
Što se tiče crash bar-a i od mene ima plus, isprobano radi posao
Motor je za gradsku gužvu zmaj.
A kofer na to ne utiče ni najmanje, bio manji ili veći.
-
pre 54 minuta, Disko Nindža je napisao:
Moram te razočarati, ali onaj kofer ti nije 55 litara, da jeste, komotno bi ti stale uspravno dve ful fejs kacige i jakna, "no name" brendovi su preterano entuzijastični sa litražom koju navedu na koferima, verovatno ti je i onaj od 40 litara bio manji nego što piše.
Ja imam original Kappa od 46 litara, u njega komotno stanu uspravno dve ful fejs kacige.
Ako dobro vidim, ploču kofera si ušarafio samo u dve tačke, to nije dovoljno, ušarafi na bar još jednu tačku u zadnjem/srednjem delu ploče da ne landara, idealno bi bilo da se ušarafi na 4 tačke, onako će ti otpasti kofer kad tad,
veruj mi, znam šta pričam, koristim isti kofer evo već 8 godina, samo ga premeštam s motora na motor i pravim nosače
Moram i ja tebe da razočaram i nadam se da te neću uvrediti ali nisi u pravu. U koferu staju dve ful fejs kacige i ima mesta, tako sam ga i isprobao u radnji jer sam to želeo, naravno kada stoje uspravno a ne položeno kao što je na slici jer sam tako stavio kacigu zbog bluetooth-a i ovo je tanka jakna a staje i duga jakna sa protektorima i kesa sa stvarima iz prodavnice.
Učvršćen je na tri mesta, i već dve godine nije mrdnuo ni na asfaltu, ni van puta, pošto vozim i van puta, a ni posle pada nije mrdnuo.
-
1
-
-
Setih se upravo nečega što mi se desilo pre nekoliko dana pa da podelim to iskustvo sa vama.
Ispred moje zgrade je uvek 4-5 motora, a pre nekoliko dana supruga izašla u prodavnicu i zove me da mi kaže da siđem pošto je komšija oborio sve motore. Komšija krenuo negde i prilikom spuštanja svog Bmw-a od preko 300kg. sa centralnog stendera, isti mu se omakne, pošto nije sedeo na njemu, i poobara sve motore kao domine.
Pored njega bila Honda super-sport, popucale plastike, oštećena ručica itd., ona udarila TDM, pukao retrovizor, oštećene plastike itd., TDM udario moju Pedu Tek 250, i ništa. TDM legao na roll bar i niti je ošteti Pedu niti sebe, sva mu oštećenja bila sa druge strane od Honde. Peda legla na roll bar i kofer i sem par ogrebotina na koferu, na Pedi nema tragova.
Da nije imala roll barove i veliki kofer, verujem da bi šteta bila dosta velika.
Naravoučnije, uzeti roll barove obavezno.
To su takođe rekli i vlasnik honde i TDM-a, da će čim im komšija popravi motore da ugrade roll barove, jer stvarno vrede.
Nadam se da će ovo iskustvo pomoći nekome.
-
1
-
-
Na temu kofera za Pedu Tek 250.
Ja sam kupio motor pre 2 godine, nisu imali kofere pa sam kofer kupio u moto radnji u Nišu. Prvo sam kupio manji od nekih 40l i u njega je mogla stati samo kaciga, što mi je ubrzo bilo nedovoljno, pa sam ga posle nekoliko meseci zamenio koferom od 55l i on je odličan pošto staje kaciga, jakna, rukavice, prva pomoć, alat i još neka sitnica. Kofer sam kupio u radnji nov, i uz njega idu nosač, šrafovi itd. tako da ništa nisam pravio samo izbušio gde treba i montirao. Kofer sam pre dve godine platio u radnji 5000din. i čvrstina istog i izdržljivost je odlična, ali pošto nije markiran ima odličnu cenu.
Evo slika kako izgleda a ako nekog zanimaju detalji montaže neka javi pa ću slikati i javiti.
-
3
-
1
-
-
On 19. 5. 2023. at 18:49, Zlajo91 je napisao:
Da razumem, al baš mi je to čudno da ih toliko ne zanima ništa. Pa cenim da su to dva šarafa na korman i to je to, mozeš misliti staviti na jedan motor i slikati. Eto da ti ovde nisi napisao ne bih ni znao da postoji. Ja razmišljam da rizikujem, isti mi je rizik ko sa alija a i cena je tu negde.
Uvek možeš uzeti i ako ti se ne sviđa imaš pravo po zakonu u roku od 14 dana vratiti robu i moraju ti vratiti novac. Naravno roba mora biti neoštećena.
-
On 15. 5. 2023. at 14:47, Zlajo91 je napisao:
Da upravu si, istu cenu su i meni rekli. Ja sam ih kontaktirao preko vibera da bi mi poslali slike da vidim kako izgleda. Još sam tražio da vidim dal imaju sliku kako je na motoru. Za sada su mi ovo poslali.
I meni su poslali istu sliku.
Ja sam ga prvi put video na slici na motoru koji se prodavao i pitao čoveka da li je pravio ili kupio i on mi rekao da je kupio od uvoznika Pede motora pa sam ih ja kontaktirao posle toga.
Meni se svidelo kako izgleda na slikama motora ali motor je prodat a ja nisam sačuvao slike.
-
On 12. 5. 2023. at 13:30, Zlajo91 je napisao:
Da, znam da nema ,,fabrički”. Nisam se baš najbolje izrazio mislio sam dal mozda paše sa nekog drugog modela ili neki od onih sa aliexpresa. Našao sam na netu neki argentinci kako su odradili i to mi se baš svidelo
edit. Sad sam video klip što si postavio, baš ću kontaktirati momka da ga pitam, hvala
Postoji fabrički vizir, ja sam pitao direktno uvoznika za Pedu, TJ Compani iz Novog Sada i imaju ga, ide u kompletu sa nosačima i košta 6500din. Ja planiram da odem do distributera u Nišu da proverim da li ga imaju na stanju ako nemaju verovatno ću naručiti iz Novog Sada.
-
On 2. 5. 2023. at 22:29, darko bozic je napisao:
Ja sam prosao preko 2000,ali nikako da se razradi. I bas nekad nervira
I kod mene je ista stvar ali sam se navikao, takav je bio pre dve godine i takav je i danas.
Kada stanem recimo u četvrtoj brzini, onda prešaltam u treću ali u drugu ništa, samo malo popustim kvačilo i osetim da je upao a pojavi se i na displeju i onda u neutral. Kada sam u drugoj uglavnom nema problema da prešaltam u neutral, ali kad sam u prvoj nekad neće u neutral ili bude tvrd menjač ili samo skače prva-druga, opet ga malo popustim na kvačilu i onda šalta. U čemu je fora nemam pojma, inače ulje u njemu je Ipone 10w40 R4000rs. Što se ostalog tiče a i ukupnog utiska, odličan.
-
1
-
-
On 22.2.2023. at 21:59, Боле je napisao:
Ћао друштво, купио сам педу тек 125 почетком године, занима ме да ли с њом може да се иде на даља путовања? По Србији наравно
Zašto da ne, samo je pitanje da li ideš sam ili sa još nekim i koliko stvari nosiš. Ako si uzeo novu, pitaj u servisu da ti objasne oko razrađivanja i tome slično. Pusti neku sliku. Želim ti puno srećnih kilometara sa pedom.
-
1
-
-
Imam jednu molbu.
Ako neko od vlasnika Pede Tek ima bočne držače za kofere, bio bih veoma zahvalan ako bi ih mogli slikati i objaviti ili mi poslati slike u poruci, pošto planiram da ih pravim pa bih voleo da vidim original ili kako ste vi to izveli, čisto kao ideju?
Hvala, unapred.
-
Pročitah ovo o pojačavanju Tek250 i iskreno ne vidim razlog.
Vozim ga već skoro 2 godine i izuzetno sam zadovoljan ali da se ne lažemo to nije motor za veće brzine. Lepo ubrzava i vuče ali preko 100km/h vožnja više nije udobna, zbog položaja sedenja i jakog vetra u grudi. Nije ni predviđen za to a za ono za šta je predviđen je odličan.
Zato nevidim razlog za pojačavanjem i mislim da je bolje to vreme i novac uložiti u uživanje u vožnji vašeg ljubimca.
-
1
-
1
-
-
Šta je ovo, izgleda da vlasnici Pede Tek samo uživaju ništa pisanija.
Ajmo ljudi malo iskustava, slika itd.
Evo ja ću početi.
Prezadovoljan, sem redovnih servisa nije bilo problema a lepo se vozilo i uživalo.
Dodao par stvari ove godine a od sledeće će bitit toga još jer ne planiram da menjam Pedu ma da sam par puta bio u iskušenju.
Ne nameravam da parkiram i predam Pedu zimskom snu do zadnjeg zraka sunca.
Evo nekoliko slika sa zadnje vožnje od pre neki dan.
-
7
-
-
Pre 4 sati, darko bozic je napisao:
Evo probao opet sada. Dok je motor stajao i dao kontakt,nije pokazivao struju,a kada sam se popeo na njega,dobio je
Definitivno ti negde gubi kontakt, skini bočne plastike (pažljivo da ih ne polomiš), daj kontakt i pomeraj redom sve kablove, jedan po jedan, da vidiš kod koga će gubiti kontakt, kreni od akumulatora do brave. Uradi to što pre i pažljivo da ne napravi neki kratak spoj i pregori nešto ozbiljnije. Kad pronađeš krivca dotegni ga i gas.
-
pre 19 minuta, darko bozic je napisao:
Pozdrav svima. Pre par dana sam kupio svoj prvi motor,Peda tek 125. Pre njega nisam ni vozio motor,tako da sada krecem sa tom avanturom.
Moze li mi neko reci nesto oko sauha kod ovog motora. U kom polozaju treba biti poluga za sauh i na koliko obrtaja bi trebao motor sada da radi,kada je lepo vreme i posle voznje.
Kod mene je na 2000,zar to nije malo mnogo?
Hvala
Poluga sauha treba da ti bude u najdonjem položaju.
Inače ima 3 položaja.
Po ovom toplom vremenu nema potrebe da podižeš sauh i ukoliko ga podižeš moraš ga sam i vratiti nije automatski.
Inače obrtaji u leru trebaju da ti budu na 1500, to su ti 4 crtice na obrtomeru, toliko je kod mene na Tek250.
Ukoliko nisi siguran kako bi trebalo da radi ili šta bi ti trebao da radiš prošetaj se do ovlašćenog servisa ili do prodavca pa se raspitaj, imaš garanciju pa je iskoristi.
Puno srećnih kilometara ti želim.
Peda TEK 125/250
in Kineska Imperija
Napisano
Ja sam isto vozio X Road 2, pa pre 3 godine kupio Tek 250 i mogu ti reći da sam prezadovoljan. Ako imaš mogućnosti uzmi Tek 250 umesto 125, bolja je vožnja i manje se napreže, pa nećeš ni imati problema sa hlađenjem. Ne sećam se da li je na ovom forumu ili nekom drugom čovek pisao da je sa njim išao na more bez ikakvih problema. Za sve one koji sad prevrću očima znam da ovo nije turing motor, ali za one koji ne očekuju previše i svesni su toga koji motor voze je odličan, mislim na Tek 250, pošto nisam probao 125.