Jump to content

Moto Zajednica

rast

Članovi
  • Broj tema i poruka

    238
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: rast

  1. kolko shvatam, ti si pozvan da se izjasnis kao vlasnik motorcikla. Jos uvek se ne zna ko je vozio ali ako nije neko drugi, onda je vlasnik motora.

    To valjda ide kod sudije za prekrsaje, a tamo lepo objasnis sve sta je i kako je bilo. I sigurno nisi jedini tog dana kroz crveno tako da bi sudiji to trebalo da bude dovoljno.

  2. 18 minutes ago, Atorn said:

    Da nije sakrio tablicu misliš da bi preživeo? 

     

    Ugao pod kojim je tablica ne spašava život.

     

    Bitno je ono što je imao u glavi kada je tablicu skrivao. Očigledno je da je želeo da vozi brže nego što je dozvoljeno. Da ga je uhvatio radar i da je platio kaznu, možda bi to promenilo njegov stil vožnje. Možda bi ga žena u automobilu ugledala, možda bi on imao vremena da ukoči, možda bi se sudarili uz samo iskrivljen branik i ogrebanu kacigu.... 

     

    Možda, a možda i ne bi. Ali sakrivanje tablice je predumišljaj, možda nečeg bezazlenog a nekad i fatalnog.

    • Sviđa mi se 1
    • Haha 1
    • Zbunjen 1
    • Tužan 1
    • Podržavam 4
  3. On 4/14/2024 at 2:38 PM, Blaza said:

     

     

    1713101724999.thumb.jpg.cc4062ec56dc4b6a56f7dba6570a387b.jpg

    Nek mu je laka zemlja, porodici saučešće.

     

    Sakrivena tablica je takoreći jedna noga u grobu. Pogledajte fotografiju.  Ko sakrije tablicu ili njen deo, svesno planira da krši propise. 

    Administrativni zakoni mogu da se izbegnu skrivanjem talice, ali ne i  zakoni fizike. 

     

    Moj savet svim motociklistima, platite greške i prekršaje novcem ili svojom vozačkom dozvolom a ne svojim životom (a ni tuđim).

    • Sviđa mi se 3
    • Haha 1
    • Podržavam 3
  4. Kupovao sam na UK, SRB, D i BG adresu. Uvek je bilo OK. Za SRB i UK, proslo po 2x bez carine, po 1x sa carinom. Razlicite su bile i velicine kutija i porudzbine, to vec nije stvar FC prodavnice vec moj problem kao kupca, gde cu i kako cu.


    Kada sam uzimao jaknu, nisam bio siguran za Held velicinu, XL ili XXL. Platio sam obe, isprobao kod kuce. Jednu zadrzao, drugu sam vratio i dobio ubrzo novac na paypal.

    • Sviđa mi se 1
  5. 7 hours ago, živke said:

    Nešto se pitam, jel istina da je u nekim zemljama, poput CH, moguće imati jednu tablicu a više motora? Navodno je logika da vlasnik može da vozi samo jedan motor u jednom trenutku, pa se plaća samo jedno osiguranje, a naravno tehnički se radi za svaki. Nekad sam negde načuo tako nešto, pa me kopka da li je istina.
    Možda @el classico ?

    CH sigurno moze, ja se cudio kad sam posetio rodjaka a on prebacivao tablice...

     

    a moze i u Srbiji, platis za jedno vozilo pa prebacis na drugo bas zato sto mozes da koristis samo jedno vozilo.... Ali, za sad smo stigli samo do TAG uredjaja za putarinu  :)

     

    nismo jedini gde ne moze, nije tako ni u Spaniji ni UK

  6. On 11/12/2023 at 8:34 PM, GR 46 said:

    Jooooooj evo ga kreće period , kad dodje proleće ,kad dodje lepo vreme ala ćemo da se vozimo hahahahahaha..:lol3:

    Muškarci su takvi generalno, ne samo o motorima :rolleyes:

    Među sobom je uvek "al ću da ovo, al ću da ono...". Posle u praksi, bude samo delić toga ili ništa :neznam:

    • Haha 1
    • Podržavam 1
  7. Vidim puno eksperta koji podržavaju vožnju od 150 do 250 kmh

    E pa nije normalno, zato ima toliko udesa i poginulih u Srbiji.

     

    U engleskoj je najveća brzina 112kmh (70 milja) a putevi i vozila su mnogo bolji. Kamere po naselju na 48kmh (30 milja) da i ne pominjem.

     

    Pametan uči od pametnijeg a glup od glupljeg.

  8. To sa automobilom ili motorom, nema veze sa državljanstvom već gde si rezident.

     

    Primer, registruješ automobil.

    Pasoš je dokaz državljanstva a lična karta (za domaća ili strana lica) dokazuje rezidenciju. Zbog toga se insistira da pokažeš važeću LK a ne prihvataju pasoš.

     

    A plaćanje poreza je vezano za residence card ne za državljanstvo, odatle dolazi i to pravilo da ne može da se vozi strano vozilo.

  9. Samo je kaciga obavezna od licne opreme. Time zakon pokusava da zastiti motociklistu. 
    Zakon ne trazi da motociklista ima rukavice, duge pantalone, moto pantalone, stitnike, kornjace, cizme... To je sve po licnom izboru, zavisi i od toga gde je krenuo. Ako neko hoce da vozi u sorcu, to je njegova stvar.

    Ono sto nije po izboru je:
    - preticanje kolone
    - preticanje preko pune linije
    - maksimalna brzina itd

     

    Dakle, oprema ko kako hoce jer na taj nacin ne ugrozava druge ucesnike.
    Stil voznje, postuj pravila jer nije samo tvoj zivot i imovina u pitanju.

    • Podržavam 5
  10. 14 hours ago, drmilan_ said:

    A mozda je samo hteo da trkne detetu da kupi nesto do prodavnice, pa nema potrebu kao svi vi savesni ovde da oblaci ful opremu za to. Nije kolega jer je u sorcu i majici, haha vazi.

     

    A sta ceo zivot da mu se izvinjava? Napravio je gresku, to je saobracaj, da se zahvali bogu sto je ostao ziv, i teraj dalje. Sledeci put nece tako preticati. 
     

    Stvarno nekad preterujete sa komentarima, bespotrebno.

    Motociklista je pogresio, moglo je to i jos skuplje da kosta i njega i okolinu. To se zavrsilo kako se zavrsilo.

    Mene trenutno brine:
    - drmilan kaze " ma nije to nista, mozda je samo hteo da..."
    - jos 10 ljudi (u roku od 13h) je pozdravilo njegovo pisanje (Like,Thanks, Upvote), opravdavaju greske

    U praksi, to je 11 vozila koji cirkulisu okolo sa idejom "ma nije to nista, samo cu da ...." 

    propisi su napravljeni na osnovu nekih iskustva, a fizika je uporna i ne menja svoje zakone.

    • Sviđa mi se 4
    • Haha 1
    • Podržavam 3
  11. 1 hour ago, Arakis said:

    Prazan ti je akumulator a krci taj rele anlasera na koji ide debeli crveni kabl sa + akumulatora. 

    Prvo proveri da li su dobri namotaji statora alternatora, stara boljka TDM900 pa onda idi na regler. 

    Motor se ugasio tokom vožnje. Nije stajao parkiran pa da sam pokušao da ga upalim.

    Dodatno, imam booster bateriju koja pali vozila do 4.000 kubika, isprobana i na ovom motoru sa predhodno akumulatorima. 

    Isti simptomi su i kada se veže booster.

     

    PS. sada sam na putu, 2500 km od majstora koji mi održava mašinu :(

  12. Ne vergla, samo krči.

    Od čega ovo dolazi i kako se rešava?

     

    Motor se ugasio dok je radio, prvo počeo da kašljuca kad sam stao na semaforu , u leru. 

    Blicnula je žuta lampa za motor i na displeju pisalo error 1 pa Error 2, tako nešto na kratko.

    Ugasile se greške same dok sam bio u leru, upalilo se zeleno na semaforu i nastavio sam još 1Km

    Krenem, čim sam izašao iz lera, oporavio se, do sledećeg semafora.

     

    Sinoć je stao u 23:15

    Prenoćio, pa sam sad probao po danu.

     

    Sad sam bez kacige i u mirnom dvorištu čuo odakle je zvuk, ispod sedišta.

  13. Znaci su mi u miljama a TDM900 pokazuje na satu kilometre.
     

    Stalno se preracunavam, znak 30 - vozim 48, znak 50- vozim 80....

    Zna li neko kako da prebacim display na milles?

  14. Pa ovo je maleno, može da se donese u ručnom prtljagu aviona.

    Ja trenutno ne znam kada ću za Beograd (ili neko moj), ali eto računaj da bi moglo da stigne na moju adresu....

    Računaj kao plan B, ako ne nađeš plan A ;)

  15. 5 hours ago, Milan1905 said:

    Nemam pojma, ova nalepnica kod rezervoara E5 valjda znaci da je euro 5, stavio sam sliku.

    Postoji nalepnica E5 i E10, standard Euro10 ne postoji pa onda sledi da to nije ni Euro5.

     

    E5 ili E10 označava procenat obnovljivih etanola, 5 ili 10%.

    S tim u vezi, E10 je ekološki čistiji.

    • Podržavam 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja