Ma da kod njih imas sta god ti zatreba

Evo i slike vizira

Pa neko je izgleda menjao crevo i nije obratio paznju da ga se nepresavije, i kad sam skinuo rezervoar vidim prikljesteno crevo iz rezervoara pomislio sam da je mozda to u pitanju skratio crevo nisam hteo dalje rasturati rekk aj odma da vratim, upalio ga izasao iz grada i udri po gasu i hvala bogu to je bilo u pitanju. Motor sam uzeo pre par meseci pa ga nisam skroz jos prostudirao ili cu sad kad zazimi deteljno da se pozabavim njime. Evo i njegova slika jedna

Pozdrav svima, uspeo sam da resim problem sa motorom, problem je bio sto je crevo od rezervoara do karbutarora bilo duze i prilikom montiranja se presavilo preko rama od motora i samim tim smanjilo dovod goriva. Skratio sam crevo, provozao se i ide normalno i preko 120. Zahvaljujem svima na savetim. Pozzz

Hvala svima na savetu sutra cu krenuti sa ciscenjem celog sistema za dovod goriva, a di li postoji mogucnost da su iglice karburatora u pitanju

Pozdrav svima. Imam hondu cbrf2 imam problem sa njom prilikom voznje preko stotke motor pocne da radi kao na dva, tri klipa, i onda ga spustim na 80 i tako drzim jedno minut i proradi normalno, znaci kad hocu da ubrzam on digne obrtaje sve normalno vozim ga do 220bez problema i onda opet pocne da radi na dva, tri klipa i tako stalno. Zanima me da li su u pitanju karburatori