Mehanicke stvari gledaj za MTX, a estetske za mbx80! Imas i ovaj sajt, al manje stvari ima https://www.motorcycleproducts.co.uk/honda-mbx125-1984-86-parts-c-2064_2677_15861.html

https://www.cmsnl.com/ Nema sta nema, nisu bas original fabricke nego te iste gume koje su se ugradjivale, verovatno nisu 30 godina stare, samo isti modeli :) Takodje, po bg-u ima likova koji prodaju delove za MTX, koj deli dosta stvari sa MBX, mozes i tim putem ici.

Pozz, ja sam vlasnik ove honde sto si ti gledao, vec par meseci. Motor je solidan, zapravo, neocekivano dobar. Zena koja ga je prodavala(preko svog prijatelja u durlanu, iza slatke kuce) je katastrofa, tu si zaobiso jednu veliku dramu i nerviranje, njen brat koj je motor vozio (koj duguje neke pare toj zeni il nesto pa ga dao njoj da proda... spanska serija) je bio bas los vlasnik. Ja sam ga kupio za 400 eura, sto je po mom misljenju odlicna cena. Tehnikalije: Dosta brz za kubikazu, ja sam dostigo izmedju 130 i 140, u petoj, redline za kratko vreme na ne dugackom putu(rekord za mbxf je u engleskoj postavljen na 156.6kmh, ovaj na zalost to ne moze, ili ja ne umem). Ubrzanje odlicno, ponasanje... neverovatno. Motor slusa sve sto mu se kaze, nema krivine gde se osecas nesigurno. Lepotica za pocetnike! Motor je radio 2 meseca, vrlo intenzivne svakodnevne voznje, mogu da kazem izivljavanja (off road, top speed runs, teret od 200kg(imam debelog ortaka...)) i onda doziveo katastrofalan kvar. Pokidale se karike, usle u kompresioni prostor, unistile povrsinu klipa, lezaj na radilici(sto spaja klipnjacu i radilicu) je bio u dosta losem stanju, takodje u samoj radilici su se nalazili metalni opiljci od prethodnog servisiranja, isti kvar. Filter za vazduh je bio carapa navucena na konzervu. No, sve to nije tako strasno, obzirom da postoje velike honda mbx fan grupe i sajtovi posveceni konkretno njoj, ja sam uspeo da nadjem apsolutno sve delove za agregat, originale fabricke i to za ispod 150 eura, gume original fabricke za 40 eura, rucice, retrovizore sve detalje za jos 100tinak ukupno. Mene ce sredjivanje kostati 300+ eura, odradicu sve uz pomoc prijatelja bez servisera(imam nekog iskustva kao) , ali necu da zalim jer je motor odlican za moje potrebe. Mala trivia, mbx125 je 22 konja, dok je mbx125f 27 konja. Postoje restricted i unrestricted verzija, razlika u redline-u i tjunovanju. Motor nije 98smo godiste ali je registrovan tako zbog greske nekog sluzbenika verovatno, ali jeste kasna verzija pred kraj proizvodnje. Enivej, pozdrav svima i vozimo se nekada nadam se