Goran Ceke
-
Broj tema i poruka
59 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Goran Ceke
-
-
-
Velika greska
-
Nise javio, nije mogao da spava bila je hladna noc i otisao na Crni vrh.
-
Jednostavno nisu hteli da dodju.
-
2
-
-
Ma penjao se peske na crni vrh okliznuo i puče.
-
I da nisam rekao da sam se vratio posle 3 dana po njegov motor i dovezo ga za Vrbas.
-
1
-
1
-
-
Od mojih 10 moto avantura ovaj je bio problematičan ali se sve rešilo.
-
-
Ukratko bilo je preloma kostiju, busenja guma, pucanje kaiseva....
Prica krece ovako
Od samog pocetka problemi nismo ni krenuli vec problemi cekam iz italije frajlauf nikad da dodje i stigao 5 dana pred put medjutim crkne mi menjac odnosno bravica menjaca. Kljuceve u ruke skidaj masinu i popravljaj.
Frajlauf sam lako zamenuo ali nemogu da skinem deklu menjaca smeta mi ram odvrći masinu i dizi dizalicom a da bi to uradio moram ceo motor da rasklopim....
Plan puta je Bajina basta-tara-Uvac-divčibari.
U startu nas je bilo dvoje ali na dan putovanja ptidruzio nam se lik iz Bača kojeg prvi put vidio na moto skupu ove godine i pridruzio se znam ga po nadimku Badza. A nas dvojica smo iz Vrbasa
Ja vozim kawasaki kle 500 kolega sposla raptora 125 a Badza ima kući fazera 600 a krenuo na put sa skuterom od 200 kubika
Krenuli smo 7-mog avgusta i sve je teklo kako treba svratili kod Malog zvornika kod čoveka kome sam prodao moj bivši motor i nastavili dalje prema bajinoj basti.
Problem se javlja oko smestaja nema nigde nadjem preko bukinga u mesto Šljivovica za nas dvoje a Badza kampovao u Perućcu.
2.5 km od smestaja na navigaciji a iznan nas crni oblaci piše 5 min do destinacije i nisam hteo da stanem u naselju misleci nece kisa kad ono provala oblaka, mokri ko misevi dosli u smestaj.
U Šljivovici smo proveli 3 nocenja i obisli Mokru goru i Taru
Na Tari obisli jezero Zaovine i u povratku do smeštaja PLJUSAKKKK....
Krenuli cetvrti dan za Novu varoš svratili do zlatibora malo i nastavili.
Nasli lep smestaj u Novu varos uzeli 2 noćenja.
Cim smo se smestili vratili se na Kokin brod na Zlatarsko jezero malo se kupali osusili i otisli na Radojinsko jezero 7km od kokinog broda. Sledeci dan idemo oko Uvca do Sjenice pa na Zlatar i u smestaj.
Preko noci doslo do promene plana idemo u neku nedodjiju neznam i kako se zove kod rodjaka od kolege neko selo izmedju Kokin broda i Ivanjice tamo je bog rekao ajde zdravo, put užasan kozja staza....
Posle krenuli za ivanjicu pa seli na ručak u Guči.
A tokom celog puta meni curi ulje iz masine loš mi čep za ulje pa svaki dan dosipam onda curi mi antifriz otisla oring gumica na ulazu u stublinu i to isto dosipaj, ćelave mi gume a nisam imao u planu da cu ici po kozjim stazama.
Stigli mi na Divčibare i resili da kampujemo posto nema smestaja.
Ujutru ustajem i vidim praznu gumu, znam da kolega ima kompresor kad njega nema u šatoru posle nekog vremena zove me na telefon i kaze dodji po mene na Crni vrh(skijalište) slomio sam nogu.
Ja i Badza na crni vrh ujutru u pola 8 nema nikoga zivog da pomogne a on prelom skočnog zgloba gorska sluzba neće da dodje onda cekali sat vremena hitnu iz Valjeva par puta sam silazio i penjao se sa Crnog vrha izao po pomoc, duks, vodu, lek protiv bolova,itd..
Najveći napor u mom životu je bio spuštanje njega u kolicima sa crnog vrha 40 minuta teskog napora.
Njega hitna odvezla za Valjevo pa njegova ćerka došla kolima pa za vrbas ga prebacila.
Mi šta cemo sa njegovim motorom i stvarima nadjemo u neko odmaraliste mesta ali nece da krene motor neradi jedna stublina crkla svećica a nemamo novu.
Vezali ga kod nekog restorana u restoranu ostavili stvari. Nekako naduvao gumu dosuo ulje i antifriz i nas dvoje krenuli oko 18h za vrbas u 21h na izlazu iz Šabca Badzi pukne kajiš na skuteru.
Mi ga otvorili i videli nema spasa.
Srecom ima prijatelja sa kombijem pa dosao po njega.
I NA KRAJU JA SE JEDINI NA DVA TOČKA VRATIO KUĆI U 23H.
I ujutru na posao
-
8
-
1
-
-
-
pre 21 minuta, Krokodilo je napisao:
"Кракоња" НИКАКО!!!
Sent from my SM-G955F using Tapatalk
Malo je navoj oštecen a i koji je to radapciger ima bise vrsta sirina navoja je 34 mm
-
Imam krakonju samo napravim tuljak za sredinu
-
Ok svatio sam. Radio sam pre 10 godina struju na apencu tu je bilo stelovanje platenske dugmad a ovo jos nisam radio.
-
Znam da ima kajlu nego ima li neka oznaka da bude magnet okrenuta prema gore da se tad vrati poklopac.
-
-
-
On 18.4.2020. at 18:22, Krokodilo je napisao:
Прво треба да извучеш магнет, за то ти треба радапцигер па после зубчаник и брусање.
Sent from my SM-G955F using Tapatalk
Jeste frajlauf je. Sutra mi stize alat radapciger i alat za kontru magneta. Nego vrteo sam magnet a nisam zapamtio u kom polozaju je bio dali je sve jedno kako vracam poklopac sa namotajem na struju mislim?
-
-
Sutra ga otvaram. Ošmirglaću lančanik i valjda ce biti dobro.
-
I na kraju problem je bio oko sajle nisam je dobro provukao gde treba i sad je super lepo prede.
OSTAO MI JOS 1 PROBLEM
kad startujem cujese krljanje sto asocira na frajlauf ali meni se vise cini da se cuje alnaser da krlja. Jel mogu ja da otvorim deklu gde je magnet i da startujem da vidim dali okrece frajlauf ili alnaser preskace.
-
Fora sa 2 flase i povezano sa cevčicama u pocetku je desna crpela vodu iz leve malo po malo šraf štelovo i nivo ostao isto u flaši nije se penjao ni kad dam gas. I svaki put izgasim motor kad stelujem.
-
-
Da skinute dizne plovci sauh itd i sve vraćeno kako treba.
-
Membrane zatvaraju i cuje se vakum kad zatvara jedino mi je sumlljivo gumica na šoljici ali neverujem da pravi problem.
Voznja po srbiji koja se pretvorila u pakao
in Putopisi
Napisano
nisam dobio uz frajlauf a nisam ga ni nasao da kupim negooo silikon .
a kolega sa slomljenom nogom popravlja motor za tehnicki.