Pozdrav Posle Tracera i 4 god pauze,uzeo sam Multistradu 1260s. Tražim zadnji kofer,za dve kacige,pa ako neko ima slobodno ponudite. Imao bi i jedno pitanje,malo vlaži semering na levoj viljušci,dal je menjao neko ulje i semeringe u skorije vreme,čisto da znam koliki je trošak. Hvala

Dal će taj tvoj motor koji je malo prešao biće najjeftiniji u oglasima,ili će biti među skupljima?

Pa generalno problem je cena,kad pogledam oglase preko,skupji nego kod nas sa prevozom,carinom i sa zaradom prodavca.Kako je to moguće? Drugi problem je kilometraža. Ja koji nemam nit para,nit vremena da se vozam,sa novom tracerom sam prešao 40000km u dve sezone. Ispada da ovi što uvežu motore kupuju od sirotinje koji su nekako uzeli nov motor,a nisu imali posle para i vremena da se vozaju,pa prodaju motore 10-12 god stare sa 20-30000km. Nešto ne verujem u bajke,možda deda mraz postoji,ali jeftin motor iz uvoza sa mizernom kilometražom,neee

Posle prodaje tracera i 4 god pauze,seo bi ponovo na motor. U oglasima nisam našao ništa što mi odgovara,hajde da probam i ovde. Tako da kupujem Teneru,što mlađi da bude,mada može i prva serija,uslov je da kupljen kod nas,da nije iz uvoza! Ako neko ima dobru teneru,i razmišlja o prodaji,evo prilike.

Kakav je ovaj drugi vizir? Jel višlji od fabričkog? Pošto?

Definitivno najlepša ruta plužine-trsa-žabljak,ali treba gledati prognozu.... Kad svugde ima 20-25stepeni gore može biti npr 4,može da se desi da je magla,ili sat vremena voziš u oblaku... Sa tracerom bio tamo 3 puta,na ovoj slici je najlepše vreme,5 celzijusa

Malo smo se vozali u grčkoj i u albaniji. Preferilali smo puteve u planinama,obišli celog peloponeza,u povratku išli preko SH8,pa na SH20 u oba smera Pilot road 4GT na traceru prešao 17000km,i dalje ima šaru 1,5 do graničnika

E,imam i ja plave felne,taman paše meni

https://www.polovniautomobili.com/motori/12428626/yamaha-mt-09-tracer-abs Piše da ima nove pločice Pa moj prešao 25000 a pločice su kao nove,možda potrošena 1/3

Ima podlošku,sad nabavio još jednu,videćemo šta se dešava ako stavi 2 podloške. Ako će biti isto onda nema drugog rešenja,komplet rastavjanje pa provera svkog šrafa.

Samnom dolazi na ture jedan lik sa K1200LT,nije imao preblem s agregatom nikad. Zajedno smo prešli oko 20000km,jednom mu je puko prednji desni crevo kočnice,i ima stalno problem oko zadnjeg točka,menjao sve ležajeve,sve je na meri,ali guma non stop dodiruje viljušku,sa desne strane,tako da prilikom kupovine obrati pažnju na to da ivica gume na gaznoj površini ne bude izlizana,sjajna. par puta i pao s LTom,motoru nije ništa,samo plastika crash bara i lajsna na koferima,stvarno ima dobru zaštitu.

Odlična kombinacija tracer i akrapović bez db kilera,jedino zajebano kad voziš u grupi,onda ostalima smeta,bukvalno čuje se samo tracer,ostali gledaju obrtomera dal radi još motor

Joj,ne očekujte putopis od mene,meni majka pisala i sastave u školi Piše putopisa jedna devojka,kad ona završi ja ću to da prevedem i postaviću ovde.

Malo smo se vozali,za 7 dana od balatona preko maribora,austrije,bleda do rovinja,pa do kotora,pa kući preko bosne

Jel si siguran da ovo bolje štiti? Kad sam bio u francuskoj mi smo uporedili s jednom likom iz francuske,ja kad na ravnom asfaltu pustim motora da prevrne,ošteti se samo zaštita ruke,kad s ovom touratechom baciš tracera ode i plastika sa strane na rezervoaru i možda i prednja maska,a zaštita ruke sigurno pukne,ne samo se ogrebe kao sa givijem

Ništa se ne dešava,do marta spava. Pa od aprila krećemo,hrvatska,bosna,slovenija,austrija,italija,rumunija,mađarska,srbija,crna gora,albanija,grčka,bugarska u planu za sledeću sezonu. Cg i albanija više puta. Do sada planirano oko 16000km,ali videću još,možda ćemo na veću turu oko crnog mora,mada to trebalo bi odložiti za 2019 zbog mosta izmedju rusije i krima,ako već idemo onda dobro bi bilo preći na novom mostu.

Iskoristio sam lepog vremena,pa sam skoknuo po šunku,i po smogkvu Sad tracer već ima 15000km pređenih

Ne volim da kucam,al ajde,na kratko. Išli smo preko slovenije,prešli u austriju,pa u švajcarsku,i onda posle francuska-italija,pa na kraju opet slovenija.Generalno sam zadovoljan,putevi su dobri,hoteli isto,jedino cene i hrana katastrofa,ja navikao da za 10 evra na balkanu najedem se ko stoka,e pa na zapadu za 10 evra samo big mek u mcdonaldsu Passo stelvio je prelepo,ali nisam uzivao,em išli u subotu,em pre tour de francea,pa biciklisti svugde i u pratnji kamperi u svakoj krivini. U francuskoj smo obišli mentona,cannesa,nicu,st tropeza,bili u monaco,pa išli na mont blanc(karta 63evra),platili 45evra putarinu u italiji za 400km Sve u svemu treba jednom otići,videti,stvarno sve uredno,prelepo,ali nerealno skupo,i što se tiče vožnje ne pruža ništa više od balkana,tako da sledeći put idemo opet na balkan. slike sa telefona,imaću i bolje uskoro

Danas stigao sa alpske ture,za 11 dana prešao 4700km,sad tracer ima 14000km kome ću prodati sa ovom kilometražom kad niko neće ni ove sa 3-5-6000km Jedno pitanje,dal zna neko,iz francuske ili iz eu jel šalju kazne zbog brze vožnje u srb?

Nije schuberth toliko dobar kako pričaju. Imam Kappu kacigu koji košta 120evra,a probao schuberth c3 koji oko 500evra košta,nije neka ogromna razlika,nije 4 puta tiši sigurno. Obavezno uzmi givi crash barove za motor,nisu skupi al puno znače,dobro štite bloka i oklope.

Slika sa durmitora,7stepeni,duvao vetar ko lud

Ja bi uzeo,ali imam već jednog. Naručio gume,Pilot Road 4 GT dot 2016,kolega ima varijantu iz Bijeljine za 190€

Jedno pitanje. Koliko ste prešli sa fabričkim dunlop gumama? Ja prešao 9000km,imaju još dobru šaru,oko 2mm do graničnika,pa ne znam dal da ih menjam pre transalpa i toscane,dal može da pređe još 4500km?

Baš zbog lošeg vremena treba voziti,treba otići odavde ja za 1 maj išao do jadrana,tamo je lepo vreme bilo,jedino u bosnu padao sneg

Mislim da još nisam ni postavio sliku tracera,pa sad oprao,slikao,kompletan,ništa drugo neću raditi na motoru.