Da, u pravu ste. Kaže i Wikipedia: Because of important law and insurance changes the sales in these types of light motorcycles decreased enormously. As a result, production in Spain and Belgium came to a standstill in 1992. MBX production lasted another year and stopped in 1993. Only in Scandinavia a limited production for the local market lasted until 1997. After that Honda's M productions came to an end. Boja nije originalna svakako. Ništa idemo dalje.

Hvala puno svima! Naveli ste me da razmišljam. Bio sam sa drugom da gledam motor. Stvar je ovakva. Motor je 1998,.godište, prilično solidno izgleda i prilično očuvan. Kilometraža oko 22000, Od ulaganja inicijalno nema ništa. Pali, pravi mešavinu, ide, menja brzine... Šta će da pokaže za jedno još 1000 km, to niko ne zna. Ali godište mu nije loše, pa možda ispadne i ok. Drug sa kojim sam bio, reče da nikada ne bi kupio taj motor. Ne sviđa mu se ni zvuk, ni filing, niti bilo šta... Drugi drug mi reče da je to previsoka cena. Sad gledam kako se sezona završava, stvarno se otvaraju neke nove mogućnosti. @Biker Boy: Malo mi se navedeni modeli ne sviđaju zbog ovog preterivanja sa plastikom. Cene su više i ne za nešto novije komade. Oniži sam pa mi veličina MBX odgovara. I malo mi ima taj vintage look Ali opet, u pravu si, verovatno ću da batalim, osim ako dobijem neku ultra dobru ponudu sa cenom koju ne mogu da odbijem. @Ice: Poslah ti pp. Inače, koliko te ogvirno izašlo sređivanje tvog MBX-a? @T-Biker: Hvala, na informacijama.

Pozdrav svima! Razmatram da kupim ovaj motor za nekih 500-550 evra. Šta mislite o takvoj ponudi?