Ne znam da li ova tema ovde pripada ali me interesuju saznanja i iskustva bajkera u vezi sa razlikama između Hondi sa oznakama cbr 600 f , cbr 600 f1 , cbr 600 f2. Prilikom pokušaja nabavke polovnih delova za ove motore vrlo često se javlja nedoumica da li delovi sa jednog odgovaraju za drugi motor kada im se ime razlikuje u jednom slovu, broju i sl. Bio bih zahvalan i za neki sajt gde bi se moglo izvršiti upoređivanje delova sa slikama.

Što se peskarenja tiče, kolko ja znam, bez stalnih 8 bara, pištolja sa dijamantskom diznom i kvarcnog peska ( da ne pominjem komoru zaštitnu masku i sl) , nema ni peskarenja. Ako stvarno postoji neki "divajs" od 30 evra,koji radi sa običnim peskom, brate, okači fotku i daj bliže podatke, a pre svega idi i patentiraj to čudo.

Često se u emisijama o restauraciji starih mašina na Diskaveri kanalu za skidanje starih slojeva farbe i rđe koristi bazen sa nekom tečnošću u koju se potapaju čak i cele školjke automobila, da bi na kraju bio izvučen go lim. A nikako da kažu koja je to tečnost. Da li neko ovde zna?

to care. ovo je pravi. hvala

nigde ne nađoh "manuale" ni za xl 250 ni za cb 250 rs, čak ni za xl 125 ili cb 125. zna li ko šta pokreće bregastu. gde se u srbiji mogu kupiti delovi kao što su lanac, lančanik ( ako se tako pokreće bregasta) , duhtung glave ... ne bih se upustio u troškove sređivanja glave ( pošto ljudi sa ovog foruma kažu da može da se sredi) dok ne nađem delove sa kojima ću moći da kresnem motor.

[table][tr][td] da li je moguće da im je razlika jedino u kubikaži a da se ostali delovi poklapaju ?

Jesi li ti siguran da je ovo od 250 ccm?Izvini sto postavljam takvo pitanje ali i ja kuci imam takvu masinu ali u malo boljem stanju i spremnu za generalku!Nista joj nije falilo samo nije htela da se kresne!Tebi ovo na kurblu ili?Moja je 125 identicna,pise li kod tebe kubikaza? tako kažu, a tako i piše...

ako sredim ovu ili nađem drugu glavu, sledeći problem će biti pogon bregaste, jer mi nema ni lanca ni lančanika na bregastoj ( usput - samo pretpostavljam da se bregasta tako pokreće), nema vijaka koji stežu glavu ... sa time i novim dihtungom glave motor će upaliti nadam se, a sve ostalo je šminka i uglavnom je kompletno

Kladovo

a gde srediti glavu?

evo šta je oštećeno. da li menjati ili je moguće popraviti

kako da izvedem da slike budu manje? nadam se da ovi što zaključavaju neće ovo neznanje da mi uzmu za zlo.

ajde gađajte ako uspem da zakačim slike

uslika ga ja, i sad mogu da se slikam . kako da u ovo ubacim slike iz mog pc-a?

to je jedino u šta sam siguran. biće i slika samo da vidim kako.

zna li neko gde da nađem uputsvo , opis ili sl. za hondu xl 250 iz sedamdeset i neke. treba mi da bih utvrdio da li je to u stvari taj tip honde na osnovu slika i prikaza. sa nadom da mi neće opet zaključati temu, a i sa nadom da će mi neko otključati ono što je zaključano, pozdravljam i zahvaljujem na svakom odgovoru.

KOLEGA ( oops!! evo smanjujem slova) ne mora tako oštro na prvu. Ne mora da znači da velika slova znače vikanje.možda samo uzbuđenje kada posle višednevnog lutanja po net-u naletiš na ovakav sajt koji ( već sam se uverio ) može da pomogne. evo trudim se da ispravim greške, a ti otključaj ono što mi zaključa. ako može. Predstavljanje: dobio sam neki krš na dva točka kome su za sada izgubljeni papiri, a koji ću, ako bog da , da dovedem u extra stanje uz pomoć ovde prisutnih forumaša. Krš je honda 250 iz sedamdeset i neke, sa oštećenim ležištem bregaste, oštećenom bregastom itd... glavna zanimacija su mi bili yugići ( ako si čuo da je neko kupio juga za 50, sredio ga za 250, a prodao za 600 eur-taj sam), ali obzirom da su mi dvotočkaši u krvi reših da probam i to. jel dovoljno za početak?

NA E-BAYU IMAJU SAMO ZA DVA CILINDRA A KOD MENE JE U PITANJU HONDA KOJOJ NA CILINDRU PIŠE 248 CCM, IMA JEDAN CILINDAR, BROJ SE NE VIDI (NA MESTU GDE MISLIM DA TREBA DA BUDE VIDLJIVO JE OŠTEĆENJE - KAO OGREBOTINA) , NA PREDNJEM TOČKU IMA DISK KOČNICU, PORED POLUGE MENJAČA IMA OZNAKE ZA 5 BRZINA , A GODIŠTE JE ODOKATIVNO - IZGLEDA STARA PREKO 30 GODINA.

U PITANJU JE HONDA KOJOJ NA CILINDRU PIŠE 248 CCM, IMA JEDAN CILINDAR, BROJ SE NE VIDI (NA MESTU GDE MISLIM DA TREBA DA BUDE VIDLJIVO JE OŠTEĆENJE - KAO OGREBOTINA) , NA PREDNJEM TOČKU IMA DISK KOČNICU, PORED POLUGE MENJAČA IMA OZNAKE ZA 5 BRZINA , A GODIŠTE JE ODOKATIVNO - IZGLEDA STARA PREKO 30 GODINA. ZA MENE JE IZAZOV VRATITI JE U FUNKCIJU. INAČE, KAO NOVAJLIJA NA OVOM FORUMU IZNENAĐEN SAM (PRIJATNO) BRZINOM ODGOVORA I ZAHVALAN SAM NA TOME.

KUPUJEM GLAVU HONDE 250 IZ 80.GOD ILI CELU MAŠINU

ZNA LI KO GDE DA NABAVIM GLAVU ZA HONDU 250 IZ 80. GOD.

SVE ŠTO SAM VOZIO NA DVA TOČKA JESTE BICIKLO, A SADA SE TO MENJA