Jump to content

Moto Zajednica

milos2110

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Suzuki Burgman 650

Poslednji posetioci profila

168 profile views

milos2110's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

3

Reputacija u zajednici

  1. U Eurosumaru ovde kod nas, davali su popust 30% na delove ako je motor stariji od 5god, ali vise nece davati, mozes takodje da porucujes delove sa ovog sajta : https://www.motorcyclespareparts.eu/, gde placas shiping 10e i delove koji kostaju isto kao kad bi se dobio popust u Sumaru, s tim sto ako je neka veca porudzbina onda ce drzava verovatno da naplati carinu i porez na tu cenu.
  2. Zdravo svima, ja sam Milos iz BG-a, vozim kao sto vidite Burgmana 400 2007 godiste, kupljen sredinom aprila ove godine. Neki me od vas vec poznaju sa maxi voznji, pozdravljam ovom prilikom Alexa i Ivanu, ZemZema-a, Gagija, Pantu, Funky-a, Lucky George-a, Bracu i ostalu ekipu.. Izvinjavam se ako sam nekog zaboravio. Cestitke nasem pre svega dobrom coveku a zatim i majstoru Daretu na opsirnom objasnjenju i slikama (steta sto su to poslednje slike koje je taj fotoaparat uslikao ) oko ugradnje kvacila, rolnica i ostalih delova u CVT. Svaka cast majstore... Kao sto vidite odlucio sam se za ugradnju DR. Pulley proizvoda, i ako Dare nije bio nesto previse odusevljen sa tom idejom kad sam mu prvi put spomenuo, prvenstveno zbog loseg iskustva koje je imao sa njihovim rolnicama (o tome cemo nesto kasnije). Glavni razlog je taj zato sto je fabricko kvacilo i zvono bilo u losem stanju, sa svakog kretanja je hucalo, cijukalo, desavalo mi se cesto da jedva krene kao da je zadnja guma probusena, takodje je znao da trese pri niskim obrtajima, a to je narocito bilo izrazeno u gradskim guzvama. U ovih 6 meseci koliko je motor kod mene, 3X sam dolazio do Darka da sredjujemo kvacilo, 2X je odmascivao zvono i smirglao ferode , a jednom su se stavljale nove, i nista nije pomoglo. Zvuk nestane posle obrade, ali se vrati ponovo za nekih 200-300km, gde se prvo pomalo cuje, a kako se KM povecava zvuk se u potpunosti vrati kao da nista nije radjeno na njemu. U medjuvremenu sam malo istrazivao po internetu gde sam nabasao na jedan strani forum, gde se isto masa ljudi zalila na kvacilo, narocito na ovo iz prve godine novog modela sa 3 ferode (ono sa 5 feroda od 2008+ je kazu malo bolje, ali nije kao sto bi trebalo da bude) gde su im simptomi isti ili slicni kao kod mene. Tu sam i prvi put video za Pulley-evo kvacilo, gde je dobar deo njih ugradilo i ljudi su bili prezadovoljni s' njime. Na kraju sam odlucio da ne rizikujem sa novim fabrickim kvacilom (jer je bilo slucajeva da ga ljudi promene sa novim i da krene opet da im huci i trese posle 3000-4000km) i kao sto vidite porucio sam Pulley kvacilo, zvono, rolnice i slajdere. Sto se rolnica tice, kao sto vecina vas zna fabrika predlaze da budu lakse od orignalnih za nekih 10-15%, ja sam uzeo od 18g. Darkova iskustva sa njima nisu bila dobra, gde ih je jako brzo zamenio, sto mi je bilo cudno, jer se na tim stranim forumima niko nije zalio na dugutrajnost tih rolnica (jedino im se desavalo da se jedna-dve rolnice okrenu u varijatoru) gde su ljudi prelazili sa njima 25000-30000km. Takodje u upustvu pise da nije neuobicajeno da predju izmedju 30000-70000km, takodje pise da se ubacuju u variator bez ikakve masti tj na suvo... I tu sam vodio malu polemiku sa Daretom gde on kaze da je trebalo zamastiti ( moguce da su njegove rolnice zato tako kratko trajale jer ih je on zamastio), takodje sam kontaktirao Pulley sajt, gde su mi izricito rekli da se instaliraju na suvo bez ikakvog zamascivanja, jer ih mast unistava zato sto su pravljene od nekog specijalnog materijala ( necu reci sta su mi rekli za majstora , zna Alex ).. Tako da smo ih mi instalirali po uputstvu. Utisci u voznji su sjajni , svi zvukovi koji su se culi su kao rukom odneseni, nema vise tresenja i podrhtavanja na niskim obrtajima, sam start se nije mnogo promenio, (a i to moze da se nasteluje sa onim oprugicama koje sam dobio, ja generalno ne volim da krecem pod jakim gasom), ali od nekih 50-60km pa na vise jasno se oseti razlika, gde je medjubrzanje slicno kao da je ugradjen Malossi 2000. Mnogo lepse i linearnije ubrzava, sve u svemu utisci su za sad jako dobri. Videcemo kako ce se pokazati u narednom periodu.. Sve sto vas jos zanima pitajte, tu sam da pomognem koliko mogu. I za kraj ovo su merenja obrtaja pre i posle ugradnje PRE: 40 kmh- oko 3600 rpm 50 kmh- oko 3850 rpm 60 kmh- oko 4150 rpm 70 kmh- oko 4500 rpm 80 kmh- oko 4850 rpm 90 kmh- oko 5300 rpm 100 kmh- oko 5950 rpm 110 kmh- oko 6600 rpm 120 kmh- oko 7150 rpm 130 kmh- oko 7900 rpm POSLE: 40 kmh- oko 3800 rpm 50 kmh- oko 4100 rpm 60 kmh- oko 4300 rpm 70 kmh- oko 4600 rpm 80 kmh- oko 4800 rpm 90 kmh- oko 5000 rpm 100 kmh- oko 5300 rpm 110 kmh- oko 5650 rpm 120 kmh- oko 5900 rpm 130 kmh- oko 6150 rpm @ Scarface037 Poslao sam ti na PP gde je sta kupljeno i kolike su cene. Jos jedanput pozdrav svima i izvinite ako sam malo oduzio post... vidimo se na nekoj od voznji...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja