Pa meni je bas ta velicina od presudnog znacaja. Udobniji je, zasticeniji si od vetra itd.... Tdm ima samo jedan + po meni a to je jako mala potrošnja !
Varadero nije napravljen za off. Vozio sam ga 4 godine napravio oko 40.000km i znam da kada trebam da prodjem preko mekog tla ( polu blata ) muka me hvata ! sreca sto imam 2 metra pa sam mogao nogama da ga kontrolišem. Ali za asvalt je majka ! Ne zovu ga za dzabe kralja druma.
Za tvoje potrebe koje si nabrojao, suvozac koferi teret auto put, van puta a pritom i da je udoban, jedino gs1200 adventure ili super tenere 1200 a od jeftinijih gs1150adventure. Poenta ti je da imas zičane felne , gume koje su i za put i za neki lakši off. O gore nabrojanim motorima jedino bi ti odgovarao Varadero xl1000 ali on nikako ne voli da sidje sa puta !!!
Ja sam na Varaderu imao Dunlop road smart 2 2Ct guma. Drzi odlicno ( ali trazi da se malo zagreje ) Po kisi mozes da je vozis kao i po suvom ! Presao sam sa njima oko 12.000km i novi vlasnik je verovatno nastavio da ih vozi.
Moje mišljenje je, da su svaka ulja podjednako dobra samo je poenta da se ne naleti na fals ! A da bi se to zasigurno izbeglo treba ga kupovati preko. Nemačka, Austrija itd...
Malo cu skrenuti sa teme pa cu vam postavitit pitanje vezano za ulje u motoru. Pre par dana sam kupio Tdm 900 2005 god sa predjenih 45,000km pa me zanima koju gradaciju ulja da kupim sae 10-40,ili sae 15-50 mineralno,polu sintetiku, ili ful sintetitu ?