30КА
-
Broj tema i poruka
28 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: 30КА
-
-
Kupujem zadnju gumu 100/80x16 ako neko zna da li mogu da stavim širu ili višu malo gumu i koja bi to bila dimenzija?
-
Treba mi neko ko zna da napravi auspuh https://m.louis.de/artikel/hurric-pro2-enddaempfer-v4a-poliert-mit-eg-be/10032640?list=93156478ne mora da bude hromiran kao ovaj i ne treba da ima komore unutra. Ko zna da napravi nek se javi.
-
Išao sam kod majstora pre neki dan kaze ne moze da mi vari blatobran i sad ne mogu da ga hromiram al cu uzeti ceo nov a trazim migavce za njega sva cetri ista sad
-
Odavno me nije bilo a ni nisam imao vremena pocelo je leto i poceli su da se voze motori a ja moj tek sredjujem treba mi pomoć oko firme za hromiranje ako neko zna nek kaže bio bih mu zahvalan
-
-
Danas sam nasao ovaj vodic za rastavljanje i sastavljanje mog motora. Na ovom sajtu ima objasnjenja i za druge motore.http://www.internationalmotoparts.com/oemparts/l/suz/50d3ed2af8700230d8b4b2aa/1997-gn125e-parts
-
http://www.internationalmotoparts.com/oemparts/l/suz/50d3ed2af8700230d8b4b2aa/1997-gn125e-parts
Sajt sa objasnjenjem za rastavljanje delova na motoru Suzuki GN125E 1997. Na ovom sajtu imate vodic i za druge modele Suzukija.
- 1
-
Da li zelis da ulepsas motor ili da omas bolje osvetljenje?
-
Hvala svima uradicu po vasim savetima kad zavrsim postavljam slike.
-
Udubljenje na rezervoaru odradi vakuumski,nadji na netu ljude koji rade (ima dosta majstora) posalji im rezervoar i resio si problem bez farbanja,donji deo viljuske ili ti "cizme" mozes i sam da ispoliras takodje i blatobran,ako je ostecen blatobran odradi hromiranje ukrasno koje nije skupo,takodje nadjes majsora,posaljes i montiras,ne pise odakle si pa mozda gde zivis u okolini imas majstore za sve to.
Greh je bilo sta dirati na tako kompletnom fabrickom motoru,sigurno ce biti lepsi ako mu vratis stari sjaj i imace vecu vrednost.
Licno bi uradio samo gore navedeno,sve hromirane delove ispolirao do visokog sjaja,takodje i farbane i samo bih mu stavio mali crash bar OBAVEZNO hromiran i uzivao u voznji!
Poslusacu te i necu praviti mnogo izmena: rezervoar saljem prekosutra nosim kod majstora (Zivim u Priboju), sa blatobranom da ga zakrpi sa unutrasnje strane (jer je prosli vlasnik zakrpio sa unutrasnje a posle bih ga i hromirao(blatobran), a "cizme" cu da ispoliram, nazad imam delova koji su od plastike ali im je hrom spao, i treba mi pomoc da li mogu filter sa slike ispod da stavim na moj motor (suzuki gn125).
Filter sa slike je original K&N (min. 50eura) i ako njega stavis moras menjati dizne jer ima bolji protok vazduha pa ce faliti goriva za lep rad i pravi efekat,ako kupis kod nas slicne (oko 1000din.) neces dobiti nista,ustvari radice mnogo gore,tesko je nastelovati sa takvim filterom a estetski neces dobiti nista jer se ne vidi.
Dali je tesko promeniti dizne(mislim da ja to uradim) i gde mogu da nabavim. Filter nestavljam zbod estetike nego zbog boljeg zvuka, Kako bi mi radio kada promenim dizne i stavim ovaj filter? I gde mogu da nadjem dizne i filter.
To je malo komplikovaniji zahvat da bi radio sam a skup da ti radi majstor samo zbog zvuka,ipak je 125ccm,preporuka ako hoces lepsi zvuk poradi na izduvu.
Koliko bi mi kostalo da mi neki majstor promeni dizne.I koliko kostaju same dizne.
-
Udubljenje na rezervoaru odradi vakuumski,nadji na netu ljude koji rade (ima dosta majstora) posalji im rezervoar i resio si problem bez farbanja,donji deo viljuske ili ti "cizme" mozes i sam da ispoliras takodje i blatobran,ako je ostecen blatobran odradi hromiranje ukrasno koje nije skupo,takodje nadjes majsora,posaljes i montiras,ne pise odakle si pa mozda gde zivis u okolini imas majstore za sve to.
Greh je bilo sta dirati na tako kompletnom fabrickom motoru,sigurno ce biti lepsi ako mu vratis stari sjaj i imace vecu vrednost.
Licno bi uradio samo gore navedeno,sve hromirane delove ispolirao do visokog sjaja,takodje i farbane i samo bih mu stavio mali crash bar OBAVEZNO hromiran i uzivao u voznji!
Poslusacu te i necu praviti mnogo izmena: rezervoar saljem prekosutra nosim kod majstora (Zivim u Priboju), sa blatobranom da ga zakrpi sa unutrasnje strane (jer je prosli vlasnik zakrpio sa unutrasnje a posle bih ga i hromirao(blatobran), a "cizme" cu da ispoliram, nazad imam delova koji su od plastike ali im je hrom spao, i treba mi pomoc da li mogu filter sa slike ispod da stavim na moj motor (suzuki gn125).
Filter sa slike je original K&N (min. 50eura) i ako njega stavis moras menjati dizne jer ima bolji protok vazduha pa ce faliti goriva za lep rad i pravi efekat,ako kupis kod nas slicne (oko 1000din.) neces dobiti nista,ustvari radice mnogo gore,tesko je nastelovati sa takvim filterom a estetski neces dobiti nista jer se ne vidi.
Dali je tesko promeniti dizne(mislim da ja to uradim) i gde mogu da nabavim. Filter nestavljam zbod estetike nego zbog boljeg zvuka, Kako bi mi radio kada promenim dizne i stavim ovaj filter? I gde mogu da nadjem dizne i filter.
-
Evo jos slika. Mogu li dobiti jos saveta kako ovo da sredim. I da kako da skinem neke tackice sa izduvne grane.
Rđu sa hroma sigurno skida a i sjaj vraća WD40 i obična kuhinjska krpa... Naprskaš, sačekaš minut-dva da WD krene da "deluje" i onda trljaš... Začas se uglanca tako da možeš da se ogledaš... Probaj za početak tako, WD sigurno već imaš.
Pokusacu sa WD ,WD imam kuci za svaki slucaj.
-
-
Udubljenje na rezervoaru odradi vakuumski,nadji na netu ljude koji rade (ima dosta majstora) posalji im rezervoar i resio si problem bez farbanja,donji deo viljuske ili ti "cizme" mozes i sam da ispoliras takodje i blatobran,ako je ostecen blatobran odradi hromiranje ukrasno koje nije skupo,takodje nadjes majsora,posaljes i montiras,ne pise odakle si pa mozda gde zivis u okolini imas majstore za sve to.
Greh je bilo sta dirati na tako kompletnom fabrickom motoru,sigurno ce biti lepsi ako mu vratis stari sjaj i imace vecu vrednost.
Licno bi uradio samo gore navedeno,sve hromirane delove ispolirao do visokog sjaja,takodje i farbane i samo bih mu stavio mali crash bar OBAVEZNO hromiran i uzivao u voznji!
Poslusacu te i necu praviti mnogo izmena: rezervoar saljem prekosutra nosim kod majstora (Zivim u Priboju), sa blatobranom da ga zakrpi sa unutrasnje strane (jer je prosli vlasnik zakrpio sa unutrasnje a posle bih ga i hromirao(blatobran), a "cizme" cu da ispoliram, nazad imam delova koji su od plastike ali im je hrom spao, i treba mi pomoc da li mogu filter sa slike ispod da stavim na moj motor (suzuki gn125).
-
Od "ulepsavanja" jedino poliranje itd, sto se tice prepravki mozda neka blaga da vuce na tracker ili cafe, po mom misljenju nizi volan i tanje sediste bi bio pun pogodak,
ne treba preterivati ipak je ovo klasika, ja sam ove godine bio jako blizu kupovine 250ice ali sam odustao jer je motor nekako fizicki pomali, inace masina bombondza sad vec pokusavam da ne mislim o istom, jer jos upadam u tripove da odem i da ga pazarim, a obzirom da je kraj sezone pa cekam sledecu za nesto malo vece, zima nije ni pocela imaces vremena da ga uglancas da bude k'o casa
Nadam se da cu stici do sledece sezone da ga sredim.
-
to moze sve za dan dva da se odradi, poliranje je decija igra,ali malo duze traje,za rezervoar..pa,,ako nema nijednu udubljenu pravu ravnu crtu ili pod ostrim uglom moze i na vakum da se ispravi,farbanje je decija igra,farbara ima kolko hoces...
Nema nijednu udubljenu pravu ravnu crtu, ali na nekim delovima je otpala farba.
-
nishta ja tu ne bih dirao. super je ovako, jedino to ulubljenje da ispravish i to je to.
koliko su tehnike efektivne ne znam, al ima ono toplo hladno ili vakuum izvlachenje tih ulubljenja.
Udubljenje imam i sa leve i sa desne strane na nekim delovima je opala farba. I blatobran mi je napukao. A nesta mi nece da postavi slike zadnjeg dela gde imam jos problema.
-
Druze ja ovde nista nebi menjao. Mozda bi samo ispolirao dobro komplet motor, i prednji branik ako je aluminijumski bi do visokog sjajao ispolirao. Ili mozda preradio u cacfe racer-a .Ovako ima neki svoj smek sa tim ,,retro`` izgledom
Problem blatobrana je od kada sam ga kupio predhodnom flasniku je pukao na sredini pa je zakrpljen preko. Kada je bila sezona skinuo sam onu farbu ostavio sam je samo na delu gde je zakrpljen. Nebih ga menjao u stil cacfe racer ne svidja mi se bas nesto.
-
-
Treba mi pomoc oko ulepsavanja svog motora. Imam Suzuki gn 125 1997 godiste(slika mog motora ispod). Trebaju mi saveti za udubljenje na rezervoaru, za blatobran i za farbanje doljnjeg dela viljuske.
-
Ja sam nov clan na ovom forumu ovu temu sam osnovao zato sto tako pravila nalazu a kako kazu "Da bi znali da igrate Tango morate igrati po koracima", pa ja evo igram po koracima. Imam Suzuki gn 125 1997 godiste. Ispod je slika mog motora. Na ovaj forum sam se pridruzio da bih dobio savete za sredjivanje motora.
- 2
Kupujem zadnju gumu 100/80x16
in Kupujem
Napisano
Stavio sam 130-60 r16 kostala me 4200 din nova slike kasnije.