Jump to content

Moto Zajednica

Milan KG

Članovi
  • Broj tema i poruka

    84
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Milan KG

  1.  

    Zoki. Brat mi zivi u Brazilu grad Vitoria. To je iznad Ria 500-600 km. Na obali i koliko vidim na tvojoj ruti.

    Mislim da bi ti dobro doslo da se nadjete.

    Ako si zainteresovan pisi mi da vas povezem.

    Pozdrav i srecan put

       Hvala ti....javnucu se na PM...

    Zamisli ...navratim i kao ...evo burazer ti poslao malo ,kajmaka i sira... :)

     

    Vazi Dogovoreno. Mozes i na Mail jos bolje tu sam 24 h

    milan.matejic1@gmail.com

    pozdrav

    • Podržavam 3
  2. Maze se nazubljena osovina ili ozljebljena caura (jer ulazi jedno u drugo) i da bi bilo sto manje trenje, samim tim i manje habanje) maze se sa masti koja podnosi povisene temperature. Ja to radim sa litijum mast, ili ti je bolja ta bela  ( nemogu se setiti kako se zove) ali je vazno da bude masno, jer osovina seta kroz cauru kod gibanja diferencijala. Nekad smo to mazali tovat mascu ( i radilo posao) medjutim sada kod ovih modernijih motora diferencijal se zagreje 50-60 stepeni, pa obicna mast brzo iscuri. Ja znam da si ti to znao, ali voles da pitas. :jee1:

    Hvala

  3.  

    Svaka cast. Na ovakva putovanja idu ljudi uglavnom sa Gs Adventure.

    Tako da taj Motor stvarno zasluzuje Respekt.

    Bez obzira sto neki "plalamude"

    Jos jedom. Svaka cast

    Idu ljudi i sa oldschool motorima na jos dalja putovanja tipa onog Suzuki DRa iz proslog milenijuma koji je stigao do Japana ako se dobro secam.. Stvar komfora je nesto drugo no to ne umanjuje ni malo ovo veliko i odvazno putovanje, svaka cast momcima!

     

    Послато са ME173X уз помоћ Тапатока

     

    Idu ljudi i biciklama za Japan. Kao naprimer Dragan Sibalic iz Kraljeva. Covek je trenutno u juznoj Koreji biciklom.

    Ne sporim ja to.

    Asocirao me onaj kriticni Deo u Kurdisanu gde su vozili bez stajanja. A kod GS-a je rezervoar 33 l.

    Definitivno mnogo bitna stvar.

    A i Motor je napravljen za takvo putovanje.

    Neki manje neki vise.

    Kako se kome sta svidja.

    • Podržavam 1
  4. Zdravo svima.

    Imam Bmw GS-adventure 2012 i Muci me jedna stvar.

    Gledao sam na You tube pored Toga sto menjaju ulje u diferencijal i menjac.

    Mazu i Kardan nekom belom pastom.

    Bukvalno rasklope i namazu Tom pastom.

    E sada zanima me koja je to Pasta i na koliko km je potrbno to mazanje.

    Na prolece bih opet menjao ulje u menjac i diferencijal pa da obavim i to sa pastom ako je potrebno.

    Zamolio bih sve koji se razumeju u to da daju svoj komentar. 

     

    :Bandolero:

  5. Ako hoces jeftiniju varijantu onda bezi od kineza.

    A ako hoces da cuvas novac kupi japanca.

     

    Ja nemam para za bacanje da bih kupio jeftin Motor a da posle kupujem jos jedan itd....

    Kupi jedan ali vredan.

    ili sacekaj dok jos usteds ili se necega odrekni.

    Ili Jahre ili pare

    Pozdrav

    • Podržavam 1
  6. Extra kvalitet ulja.

    Ali procitaj tacno koja oznaka ide za tvoj Motor.

    Najbolje je to Koje fabrika preporucuje.

    Mada meni za moj Bmw gs 2012 u Bmw-u  predlazu Castrol 10w 40

    A Durgaru za isti Motor u isto BMW garazi samo na drugoj strani grada predlazu 10w 50.

    Male su razlike. Radi se o tome na kojim temperaturama ga vozis.

    Meni su kada sam kupio Motor sipali 10w40 i to cu sipati dokle ga god budem vozio.

    Mom motoru je predvidjeno da trosi ulje. Ali 10w40 trosi vise nego 10w50

    Ja to smatram i malom prednoscu jer mu dolivam cesto sveze ulje sto je dobro za Motor.

    E sada ima masine gde nesme da trosi ni kap

    Pozovi u ovlasceni servis Kawasakija i nema greske. 

    Ali mnogo bitna stvar je da obavezno svake godine radis servis pa makar i sam.

    I neslusaj svakog. Kod nas su svi mogo pametni i imaces svasta da cujes.

    Pozdrav

    • Podržavam 1
  7. Evo i mene opet,posle dužeg vremena.

    Afrika,koju ste znali , ne svi, je ukradena u Pragu,u maju.

    Bol je prošla,sad je nađena nova,u extra stanju ,uvezena iz Luxemburga,polira se i sređuju sitnice.

    E sad,trebaju mi koferi i nosači.

    Imao sam Kappa GARDA-komplet,i bio sam mnooogo zadovoljan sa njima.

    Nisam vozio off previše ali ne bježim od aluminijskih kofera.

    Ukoliko bih našao nešto interesantno,ja bih došao gdje treba i to ''instalirao''.

    Sve ponude mi možete slati  ovdje  i na PM,kao i na viber +382/67/635721 

    Pozdrav svima i sreća na drumu!

    Ja sam bio u maju u Pragu motorom. Tacnije nas osmorica, odmah posle Xross-a. Steta sto se nismo sreli. A Motore na nasim tabicama nisam Video ni jedan Osim ovih sto su bili u ekipi samnom.

    U svakom slucaju puno srece sa novim motorom.

    Pozzz

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja