Jump to content

Moto Zajednica

spiri

Članovi
  • Broj tema i poruka

    176
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: spiri

  1. Kad se motor zagreje na radnu temperaturu na ler gasu pocinje u intervalima od par minuta da trokira

    Znaci radi dobro pa nakon par minuta malo trokira pa ponovo dobro radi

    Znaci dok se ne zagrije sve je ok motor dobro pali ide

    Svecice su pregledane sve 4 su iste boje sagorevanje je perfektno

     

     

    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  2. Juce sam kupio bmw k1200 r godište 2006

    Prijašnji vlasnik je odstranio ABS zbog kvara na elektronici Km sat ne radi vise! pa me interesuje može li se šta premostiti mislim na kablove od dzeka ABS

    I dali ESA radi zajedno sa ABS jel ni ona ne radi kad pritisnem dugme ništa se ne pojavljuje na displeju

     

    Unaprijed hvala na svakoj pomoći

     

     

    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  3. Sve pregledano senzori su ok nisu nikako dirani prilikom zamjene zadnjeg diska! jedino šta sam pronašao jeste da na prednjem točku levi disk pločice su vise potrošene to jest unutrašnja je skroz potrošena
    E sad dali to ima veze sa ABS lampicom to ću da vidim kad ih zamenim naručio sam nove


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  4. Proveri ležajeve na zadnjoj osovini, sa posebnim akcentom na onaj treći na lančaniku. Krajem prošle godine sam imao isti simptom samo na nešto većim brzinama tipa između 80-120 kmh i onda prestane, pa sam bio siguran da je do balansiranja točkova jer je to klasičan simptom, međutim točkovi su bili balansirani, ali je opalio jedan ležaj. Nije se čuo, nije krljao, brujao ali mi je pravio baš takvu vibraciju na repu.

    Probacu jos sve tri lezaja da zamjenim I ako I to Ne pomogne moracu ga se rjesiti


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  5. To je to "top" stanje...

    Vizualno i tehnički je top stanju potvrđeno od strane kawasaki garaže
    To ti je isto kad neko kupi auto u top stanju izbroji 50 hiljada evra za njega i onda ga neka sitnica počne da jebe i šta bi trebali da mu kažemo to je to auto od 50 hiljada evra
    Kad mislim na top stanje mislim prvenstveno na izgled motora i stanje agregata kočnice ,gume i dodatna oprema


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  6. Tamo u onoj temi si nas iznapušavao da se ne javljamo ako nismo vozili takav model. Jebi ga, ima na forumu gomila iskustava u vezi ponašanja motora u vožnji i kako su vlasnici rešavali taj problem, ali tebe verovatno mrzi da tražiš. 

    Gledao sam većinom ljudi to rjese zamjenom novih guma ili sa balansiranjem kod mene je nešto drugo u pitanju u kawasakiju kažu da je motor ok i da tražim probleme tamo gdje nisu dva njihova montera su vozili motor i kažu da je sve ok E sad možda je njima sve ok ali motor vibrira / trese u sjedištu i nogama i meni nije ok

    Bas zbog toga sam u prvom postu pitao dali je neko imao ili vozio zrx mislim da se nismo razumjeli ili ja nisam bio dovoljno jasan


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  7. Odnedavno sam pazario kawasaki Zrx 1100 motor vibrira ili trese na brzini većoj od 50 vibracije se osjete najviše u zadnjem djelu motora sjedište i dole kod nogu

    Postavljene nove gume i balansirane

    Lanac i lančanici 4000 km stari

    Ležaj guvernala kontroliran dobar

    Svi držači agregata provjereni i stegnuti moment ključem

    Dali je neko imao sličan problem i kako ga je resio

     

     

    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  8. Za mene jeste...jer su mi, eto samo po fotografijama, u oko upale stvari koje me na prvu odbijaju. 
    Ja razumem da je motor poželjno personalizovati i u tom smislu više držim do vožnje negoli estetike. Međutim, ovde je (meni) jasno da je motor bio na zemlji i da je nakon toga "parsonalizovan"...onako. Farban je (loše...."airbrush" je super tehnika, mene NE greje), nema originalne nalepnice...zamenjeni su: čunak, guvernal, možda i cela gornja ploča sa nosačima, komande kočnice i kvačila, creva (provučena katastrofalno), stavljen "štitnik" na hladnjak (još jedan detalj, koji je uz trakice na felni i kofer za mene apsolutni no - no). Nema desne sirene i rukohvata za suvozača....eto toliko sa fotografija. Dovoljno da se ne gleda uopšte....kakvo crno top stanje.
    32000 možda i ima (khm). Velika većina motocikala do te kilometraže, naročito TOP i čuvani, imaju možda originalne pločice i lanac...recimo.

    To sto si napisao slažem se u potpunosti ali ja nisam tražio mišljenje o motoru sa fotki gore nego mišljenje o modelu zrx 1100 znaci njegove karakteristike kako se vozi koliko troši itd itd


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
    • Sviđa mi se 1
  9. Čak i da je taj koji ima okrugli far (model N)... slab je. Bar po mojem. Moze biti da se lepo vozi, ništa nije krivo, sve ispravno i sl....ali je daleeko od top stanja. Svako je slobodan da smatra, veruje, misli šta god mu volja.

    Kako po slikama možeš zakljuciti da je slab objasni molim te


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  10. Zamolio bi iskljucivo one osobe koje su posjedovali ili vozili ovaj model da daju svoje mišljenje

    Znaci stručnjaci kriticari volim ne volim ovakav onaj far to nisam pitao


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

    • Podržavam 1
  11. Kupio bi Kawasaki zrx 1100 godina 2001 prešao 32 hiljade u top stanju Dali je neko od vas ima iskustvo sa ovim modelom

    Znaci dali je udoban na duže relacije kako se vozi potrošnja na šta obratiti pažnju pri kupovini istog c3e3acfc2d7b691eb79918060078afdb.jpg

    8d389895b0f042de9426558fce6b0aa8.jpg

    d2cd2cded92e98a249f04b1a16c79d40.jpg

    f4646f3b2691f53bfbbb80973fe1cb9e.jpg

     

     

    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  12. Ne skače ler sam od sebe, šta je predhodilo pa da se obrtaji povećaju? 

    Juce motor kupljen radi i vozi super samo mi je ler gas visok i treba ga vratiti


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  13. Dali je normalno da Gs 1150. Radi na 1300 obrtaja na leru?

    I dali neko može da objasni kako da spustim ler gas na 1000

     

     

    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja