Da li ima nekih novih informacija, u vezi polaganja, konkretno me zanima A2 kategorija, a posedujem Am kategoriju. Da li je sve jos uvek kao pre 25. ili se nesto promenilo?

Pauze nisu problem, bilo bi ih dovoljno, mene je zanimalo da li je dovoljno pouzdan da se covek uputi sa njim na tako malo duzi put

Pozdrav, zanima me kliko je speed 125 pouzdan za malo duze puteve od nekih 300-400 km u jednom pravcu?

Upravo sam razmisljao po ko zna koji put o ybr-u, i vratio se ne njega po ko zna koji put, najpre zbog potrosnje koja je kako sam cuo jako mala, nekih 2.5l na 100km a ostali, malo jaci motori koj sam gledao trose 5l pa i jace. Posto sam jos na budzetu mojih roditelja, posto se jos uvek skolujem, bolje mi je da uzmem ybr-a koj je manji i slabi, ali bi se bar posteno navozao sa njim, nego da uzmem jaci pa da ga malo vozim pa malo da stoji na parkingu. Kasnij po zavrsetku skolovanja (za 2 god.) bi' se zaposlio i uzeo nesto jace, a u medjuvremenu bi stekao neko iskustvo na ybr-u Sad posto bi ybr-a tero dve, tri sezone, da li je pametnije uzeti novog ili 'pak neki polovan?

Apsolutno se slazem. Recimo da znam sta zelim, to je Kawasaki er5 ili kle 500. Nisam neki ljubitelj brze voznje tako da ce motor retko ici preko 100 i to samo na autoputu. Posto vidim da vozis kle 500 a kada si ga uzeo imao si isto iskustva koliko i ja sad (prakticno ga nemam) da li je dobar motor za pocetnika koj nije vozio nista sem "apenca"?

Kol'ko vidim, bolje je odmah uzeti veci motor, mogu reci da mi se to svidja Sto se tice slabijih, ako budem uzimao to ce biti nesto jeftinije, neki kinez tipa 500-600 evra, posto bih ga vozio samo po gradu nekih 5-6 meseci. Kada bih uzeo ovog viraga koj svakako da je dobar motor ali bi usporio moj put ka vecem motoru, jer bi' njega vozio barem 2 sezone.

Naravno, ipak cu ja voziti, tako da o odluka treba biti moja. Najvise me izanimaju saveti posto stalno cujem prvi motor mora da bude slab, pa me zanima da li i ostali dele to misljenje, konkretno ljudi koji su vec prosli kroz to. Sto se tice voznje, u mom slucaju verujem da nece biti problem jer vize volim sporu voznju, tako vozim auto, verujem da ce isto biti i sa motorom Svakako da cu proveriti, hvala na savetu

To pitanje mene upravo muci, da li odmah uzeti veci motor, posto pre toga nisam vozio nista sem tomosa. Polaganje bi mene izaslo nekih 150 evra plus lekarski, posto vec imam B kategoriju samim tim i Am tako da mi treba samo 14 casova prakticne obuke. U opremu se uopste ne razumem, tako da je bilo kakav savet dobrodosao

Hvala na savetu, mada trenutno razmisljam o polovnom keeway speed-u kao neki pocetak na nekih 5-6 meseci i onda precem na vece, konkretno Kawasaki er5 ili kle ili 'pak odma da uzimam veci motor, tako da bi mi savet oko toga dobro dosao I jos jednom hvala na pomoci

VF500F je "malo" jači - ima 52kW (70KS) i ne uklapa mu se u A2 kategoriju. Od modela koji su dobri za početnika preporučio bih sledeće: - Naked: Kawasaki ER5, Suzuki GS500, Honda CB500, Hyosung GT250 - Enduro: Kawasaki KLE, Honda Dominator, Suzuki DR650, Aprilia Pegaso, BMW F650ST. - Kruzer: Yamaha Virago 250 i 535, Keeway Supershadow 250, Honda Shadow 600, Suzuki Savage (S40), Kawasaki EN500, Hyosung GV250 Svi navedeni uklapaju se u A2 (i ovi od 500-650 imaju verzije do 35 kW), svi se vrlo lako voze, sposobni su za bilo kakav put, lako se održavaju i poznati su kao pouzdani i ne bi trebalo da dosade bar dve-tri sezone. U ovim preporucenim motorima se nalazi sve sto sam ja gledao Konkretno Kawasaki er5 i kle. Sad da li je okej da mi to bude prvi motor, posto su malo jaci a ja nisam seo na motor koji nije tomos? Ja sam razmisljao o tome da uzmem prvo polovnog keeway speed-a i da ga vozim 5-6 meseci pa da uzmem er5 ili kle-a. Sta vi predlazete, kao iskusniji da li ici ovo postepeno speed pa er5 ili kle ili odmah uzeti er5 ili kle?

Sto se tice gabarita sam neka zlatna sredina Lepo izgleda motor, kada bi uzimao 125cc to bi verovatno bila yamaha ybr 125 jer nju za te pare mogu novu da kupim.

Nisam gledao, vise volim kalsicne motore

Viraga sam gledao ali 535 za koj su mi neki rekli da je jak za prvi motor, pa sam razmisljao i o 250-ici. tako da cu ovaj motor svakako imati u vidu

Da li je polaganje sigurno toliko? Ja sam gledao nesto i koliko se secam bilo je oko 300 evra plus polaganje voznje, a posto imam polozeno za b kategoriju mislim da ne moram da polazem testove, za to nisam siguran. Nisam imao ni najmanju nameru nekog da uvredim niti da pljujem, ocigledno sam se pogresno izrazio. Ako se kolega uvredio, ja mu se ovim putem iskreno izvinjavam, nisam imao nameru.

Naravno da primam savete, svaki je dobrodosao, ja sam planirao nesto malo vise od 2000 evra, jer od opreme za pocetak bi uzeo samo kacigu, jer vec imam jaknu i rukavice koje bi posluzile, ako ne na duze, barem u pocetku, dok se ne skupe pare za nesto novo Sto se tice tipa dvoumim se izmedju naked-a i cruiser-a Sto se tice performansi ne trazim puno, bitno je da moze ide 110-120 zbog autoputa i to je to. jedino od novih sto mi deluje zanimljivo, a u skladu sa mojim mogucnostima je yamaha ybr 125, sto zbog jako male potrosnje, male registracije a i cuo sam da je prilicno pouzdan motor sto mi je jako bitno. Hvala na savetima, i lepim zeljama