pozdrav i samo naprijed,,,,,ja sam prije 3 ili 4 godine kupio bubu i pripremio za trajk mada me obaveze sprecavaju da je zavrsim,veoma bitno da broj na sasiji ostane u vidnom stanju i da svi varovi koje budes postavio budu najmanje 100 mm od njega ali da ti skratim ja sam to nasao na netu u sluzbenom glasniku odjeljak zakon o saobracaju cini mi se teski tricikl naci ces tacne dimenzije dozvoljene ajde ja cu da malo lupam onako kako se sjecam ukupna duzina 4 metra sirina 2 metra i visina 2 metra to bi bili gabariti iz kojih nebi trebalo da se izlazi,postoje podatci i kako treba pravilno tj. tehnici da se postavi upravljacki sistem,kocioni sistem sta treba da ima i kako da djeluju nozne a kako rucne komande i tako dalje,razgrani ci sa sobom dali hoces jedno dva ili tri mjesta za sjedenje da bi lakse zamislio osmislio i na kraju normalo napravio svog ljubimca ,,,,,,,,,a ne ko ja gurni tamo gurni ovamo,,,,,,,jedno sam zaboravio treba naci i odluciti od cega praviti trajk ,po meni je najbolje kupiti bubu a u toku rado vidjeces da sam u pravu ako budes od bube pravio,znaci broj ne dirati da nebi bilo dodatnih troskova i dodatnih stvari na atestu kad jel dodje do toga akad se stigne do registracije ponovo paznja treba registrovati na B kategoriju zbog same cijene registrovanja,ako negrijesim kategorija se odredjuje na samom atestu gdje treba navesti da doticno vozilo potice iskljucivo iz samogradnje a ne da je pravila neka registrovana radionica bravarska mehanicarska ili sta ti ja znam tamo neka stvaraju se problemi oko papirologije trckaranja i troska nepotrebnog,,,,,,,,,,,sad vise neznam sta sam sve napiso valjda ces me razumjeti,,,,,,,,,,,,,,,,,,pozzzzzzzzzz sretno

ok novi sam pozdrav svima valjda sam potrefio gdje treba oooooooooovo sve napisat,a za slucaj da jesam ponosan sam