Fantasticna tura. Inace jedan od najlepsih delova Srbije. Preporucujem svima. Obici Manasiju, Resavsku pecinu, Vodopad Lisine i nastaviti do Ravanice, je obavezna tura cime god. Utisci su vrhunski. Nadam se da je i vama bila dobro. Pozdrav ekipi.

Svidja mi se kako razmisljas ;D, a i planiras. Sem onih off ova, ostatak bi rado obisao. Samo me ostavite u obliznjoj kafani, ili ti zadruzi, pa kad se izoffijete, vi me pokupite da idemo dalje.

Au sta ti je to trebalo ;D Dobro dosla. E sad smo ga ... Kad nas Ljija sad potkaci sve... ;D

Ma neka smo mi zivi i zdravi i da docekamo neku voznju da ne odlepimo...

.

Ne zelim da ti objsnjavam zasto nevolim da se telefoniram, a postoji hiljadu razloga i ovakav vid komunikacije je sasvim korektan, a i nije ovo Halo Oglasi pa da se daje telefonom, nego Internet oglasi, pa smatram da na nacin na koji je oglas postavljen, na taj nacin treba i prodaja da prodje. To ti je kao da popunjavas obrazac na cirilici, latinicom...

Bravisimo, iza voznju, a pogotovo za muzikalnog i nadasve raspevanog Mikulanca. ;D ;D Aj sad kazite kde ste bili i kuda ste sve prosli.

Sta treba ovo da znaci. Ti bi malo da se vredjas. Molio bih te da se smiris malko i da se okanes takvih komentara ...

Izvini unapred na komentaru, ali nemozes da prodajes stvari a da ih ne prodajes. Dva dana cekam tvoj odgovor , a ti nista. Ni na temi ni na pp. Malo obzira molim, ako mislis nesto da prodas.

Ja odustao

Jel da da je Susa napravio i za mene? ;D Odma mu kazi na napravi jos 2kom, za mene i za Dr Gubija. Odlicni su ispali. Fini i diskretni. Kako je ovako lepo savio cevi? Rucno ili na masini. Aj ako znas neke detalje tehnicke prirode daj. Ala ce kum da se voza ove godine, ko pravi. Neka su sa srecom radovi na TDM u.

Ja bih ove zmigavce, al dogovor na pp

A sto ne slikaste taj grad. U svakom slucaju, divno putovanje

Pa vasa voznjica ispade najmasovnija ove godine Lepo , lepo, nema sta

Obidjosmo ceo sajam i sedosmo da popijemo po pivo, i rascisti se guzva, kad ono , nesto buljavo ma gleda. Odem da vidim sta je kad ono... Moje odusevljenje. Najinteresantniji motor na sajmu. U pravu ste kad kazete da je kopija GSa, ali ima dosta svoga. Sem sto je malo buljav ostalo je cisto savrsenstvo. Cena , prava sitnica 12000e. Zaista mnogo. Ali da je lep, lep je. Jos kad sam video na netu kako izgleda u full u, odusevio sam se. Treba ga malo propratiti kako ce se pokazati, ali to je moj motor u buducnosti. Cak i ja sa svojih 202cm visine, nisam udarao u cilindre, a i lepo su zasticeni plastikom, tako da nije strasno i ako ih kolena dotakni. Zaist neznam sta bi se desilo kada bi pao, ali...

Sad si se setio kad sam se uhodao. Sto nisi dovezo daseucim na tvom motoru. ;D ;D ;D

Protektori su kupljeni u Novom Sadu u firmi Motobox. Salju i brzom postom i kostaju 3100din + 600din srafovi koji mi na kraju nisu trebali. Grejaci rucica kupljeni u Louisu preki Gordana iz Sabca i kostaju 35e. http://www.motobox.rs/ I naravno moram da se zahvalim mom velikom prijatelju Saxiju na podrsci i pomoci, bez cije ovo grunfovanje nebi imalo kraja. ;D

Posto vozim motor skoro cele godine sto obuhvata i hladnije periode, resio sam da ugradim grejace rucica. Kako sam citao neka iskustva sa i o njima, shvatio sam da bi bilo zgodno upariti ih sa nekim handprotektorima, da se ruke nebi rashladjivale sa gornje strane. Tako da sam se u ovim sneznim danima aktivirao i iz Louisa narucio grejace Saito II i iz Motoboxa handprotektore Polisport Sharp. Vreme mi nije islo na ruku pa je montiranje istih sacekalo prve suncane dane. Neko bi verovatno pomislio, sta ce mi grejaci kad je doslo lepo vreme ;D Ali sta je tu je. Bice ponovo hladnih dana. I tako izadjoh napolje i krenuh u akciju. Ali prvo da prikazem kako je to svestiglo I kako izgleda pre montiranja Ovako je stiglo iz Novog Sada iz Motoboxa. Na preporuku gospodina sa kojim sam secuo telefonom, odluka je pala za crne protektore Polisport Sharp. Rekao mi je da je ovaj model univaerzalan I da ce najbolje pasovati na mog TDMa. Dogovor je pao da mi posalje sa sve srafovima, postexpressom na kucnu adresu I da platim pouzecem. I dogovor ispostovan, protektori stigli sutradan. Odusevio sam se kada sam ih video, jer su ni preveliki ni premali. Jako lepog oblika, fino dizajnirani i odlicnog kvaliteta. Ovo si srafovi za montazu koji mi na kraju nisu trebali jer imam tegice na krajevima koji su posluzili za srafljenje Grejaci rucica Saito, ali bez samih rucica, koje ce se videti na kasnijim fotkama, jer sam zaboravio da ih slikam pre postavljanja Na poledjinji kutije je komplet shema za montiranje U paketu su nosac za kontrolor jacine i sam kontrolor, plasticne vezice i komplet kablovi. Kablovi imaju jackove koje je nemoguce zameniti jer su po obliku razliciti i jasno obelezeni. Po uputstvu se kace na akumulator, ali zbog sigurnosti i zaboravnosti korisnika, pozeljno je da se nakace na kontakt bravu. Prvi korak je skidanje starih rucica. Najbolji nacin, a da se sacuvaju, je sa spricom i iglom i vodom. Na par mesta bocnuti i ubrizgati vodu. I one laganim povlacenjem izlaze. Za montiranje Saito rucica-grejaca nisam imao problema. Lako su naisle na svoje mesto jer su malo "komotnije", sto mi nije predstavljalo problem na levoj, jer sam je zategnuo sa protektorom i tegicem, ali sam imao problem na desnoj strani tj. na gasu jer je bila labava pa sam morao da je zalepim. Bice je tesko skidati, ali se nadam da za tim nece biti potrebe Posto sam nasadio levu rucicu sledilo je postavljanje protektora. Posto je rupa sa strane nesto manja nego tegic (predvidjena za srafove koje nisam iskoristio), morao sam da razbusim rupu u plastici. Sada vectegic moze da legne na svoje. Evo kako izgleda leva stana po montiranju grejaca i protektora. E sada sledi maltretiranje. Imao sam puno problema sa montazom desne strane. Sa te strane je rezervoar za kociono ulje i prekidac od kocnice. A to je dosta prepreka za lepo naleganje protektora. Morao sam pribeci "grunfovanju" sto podrazumeva usecanje mesta tj. odsecanje parcica na plastici. Kada sam napravio dovoljno mesta na protektoru, usledilo je isecanje rucice-grejaca, jer je malo duzi kada se postavi protektor sa strane. Zapravo ga protektor pritegne i onemoguci vracanje gasa sto mu dovodi u voznji do neke vrste tripmastera, sto mozda i nebi bilo tako lose Ali nebih se bas igrao da mi u sred voznje zaglavi gas. Malo dvokomponentnog lepka ja prilepilo rucicu i onda sam zasrafio i protektor. I to bi bilo to. Posto me je uhvatila kisa i mrak, ostalo je da se samo jos povezu kablovi, ali to je, nadam se, laksi deo posla, a i posao za elektricara, jer moram da ih povezem na kontakt bravu. Sve u svemu, jako sam zadovoljan izgledom i funkcionalnoscu. Danas sam isao na voznju do Novog Sada i primetio sam da su mi i sami handprotektori dosta znacili. Znatno pomazu sto se tice otpora vetra i rashladjivanja ruku. Kad jos aktiviram i grejace... ;D

Posto je Nikola na moju preporuku zvao Jocu osecam odgovornost da nesto i kazem. Licno sam jako zadovoljan sa servisom kod Joce. Cim sam kupio motor (TDM) na preporuke koje sam ovde procitao, odmah sam bez razmisljanja otisao kod Joce da uradim veliki servis. Tad je, 18.11.2008. taj servis kostao 16000din. Malo mi nejasno da je toliko sada poskupeo.

Tako kad ste jedan do drugog izgledate skoro kao da ste normalni... ;D ;D ;D ;D Jeste, d anije one mini makete Golfa III iz anas.... A i Brkine mini radnje ;D ;D

Evo stigoh, tj. nadjoh malo vremena da prelistam po forumu i da kazem koju rec o divnom jucerasnjem danu. I resismo da overimo ovaj novi divan dan, koji sam mislio da nikad nece doci. Sunce, 15ak stepeni, Nedelja. Stajos jedan motoras moze pozeleti. Posle uzbudljivo provedenog dana u namestanju bojlera i burne noci provedene sa prijateljima, slaveci Nidzin rodjos, vreme je da se napegla jedna tura i proba novoregistrovano motorce, resismo da se Mikulanas, Nikola i ja sa Natasom provozamo jedan krug do Mladenovca. Da tamo obidjemo fantasticnu mladenovacku ekipu. I tako i bi. Lepo peglanje krivina preko Avale i stigosmo da Tresnje. Svratismo do Ljilje i Mise pei, ali ih ne zatekosmo kuci, pa nastavismo dalje. Po putu dosta vode od snega koji se topi pa je voznja malo sporija i pazljivija. Ali koristimo svaki pravac da malo razmrdamo konjice. Temperatura idealna cak nam bi i vrucina. Stigosmo do Mladenovca i tu sretosmo Bebu. Staradis tu?, a ona kaze bila do Brke da nesto nakrpi. Ajmo onda i mi do Brke, da se javimo i skupimo ostalu ekipu. Ubrzo se skupismo i odosmo da se gusterisemo na suncu i popijemo po picence i lepo se ispricamo. I tako rec po rec i odlucise momci da nas isprate na nasem putu ka Beogradu. I ocas posla gomila motora jezdi preko snegom zatrpanog Kosmaja, pa rastanak u Ralji i mi na ovu stranu, a oni na onu. Sve u svemu divan dan. Evo malo slika na gomili.

Nije valjda dotle doslo, da se rastajete. ;D Neka je sa srecom prodaja i kad stigne drugo motorce, da uzivas u njemu kao u ovom

Odlicna akcija, odlicna tema. Pomaze

Tomo, sve ze to lepo i lako na Zapadu. Normalne zemlje imaju putokaze i napisane adrese i brojeve na svakoj kuci. U zemlji Srbiji je to drugacije. Meni GPS sluzi najvise u gradu, a da ne poverujes, u kojem zivim. Po Beogradu ga najcesce koristim. Ovde ocas posla promene adresu, smer...Da nepricam kako skoro da nigde nemozes naci kako se zove ulica u kojoj si i da broja nema ni na jednoj kuci. Na odmoru, pogotovo u prirodi i planini koristim staro dobro pravilo: "Kartu citaj al` seljaka pitaj."

6 (2xkasko) 0 0