ima lufta 1-2mm

dali uzrok moze biti pojedena plastika od platine, ona koja naleze na breg?

Čitajuci po forumu našao sam dosta stvari koje sam primenio na svom mz al nesto nisam nasao? a to je koliki treba da je zazor na platini, i dali treba svecicu dirati tj. smanjiti zazor na njOj, mislim da je fabrički mnogo otvorena???? I dali bregasta otvara platinu 2 puta, kod mene se to desava

drugari uz motor sam dobio i zadnji tocak 18" ako nekome treba nek se javi http://www.kupujemprodajem.com/mz-etz-24405570-oglas.htm?filter_id=26751890

sa oba ispusna šrafa celih 200ml, tuga me uhvatila, ono nije ulje, vec retka emulzija.

zamenih ulje i odmah drugi motor,imao je celih 200ml, sad se cuje na auspuhu, dnnn, dnnn, milina za usi

Nisam vozio odavno, mozda i zato sad imam trzavice, ovo lupi kao o nakovanj, pa se bojim da nije nesto ozbiljno?

sredjen i auspuh, dobio je i ostrinu i snagu, al ima i tuzne srtane, kada dam gas do kraja i pustim, u levoj strani motora nesto lupi,na leru i u srednjem gasu ne,sve u svemu mora da se otvara,

motor prestelovan, paljenje i karburator, izduvan filter vazduha,napunjeni amortizeri, sve ovo je trajalo oko 4h,vidnih poboljsanja ima, ali mi i dalje fali snage, skinuo sam svecicu posle voznje i izgleda cisto i braonkasto,ostaje mi jos da probam auspuh da ocistim, mozda to da promene u snazi??? zahvalio bih clanovima foruma na smernicama, jako su mi pomogli, ne bih da imenujem jer mi se vise mz-jasa javilo, i na tome sam zahvalan

In main name danke

In main name danke

kurbla mnogo lako propada, i zato mislim da mora reparacija, poslusacu vase savete

drugari da se pohvalim, kupio sam mz-a etz 251, 89, mojoj radosti nema kraja, decacki san se ostvario, slike kacim sutra,al ukratko motor lep, sve na standard i sve radi, lako pali al slabo vuce, jedva, nema ostrine, imace ulaganja oko motora,planiram prvu specijalu, pa bih molio za neki savet, neznam odakle da pocnem

ja sam zainteresovan za taj motor, dali moze kontakt tel.

[b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b] 9.1999 [b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b] vlasnik sam 7 godina [b]3. Sta mi se dopada:[/b] do sada nisam imao nikakvih ulaganja, osim redovnih zamena ulja. filtera, i plocica kocnica, jako bezbedan i stabilan motor mala potrosnja. [b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b] mozda je nedostatak sto nije sa direktnim ubrizganjem, pa prilikom paljenja alnaser okrene malo vise, drugih zamerki nemam [b]5. Moj utisak:[/b] pravi izbor i svakom preporucujem ovaj model

toga sam se i bojao, preticanje??? mada nigde i nezurim, ja inace vozim zx6r i sa njim sam navikao da kada dam gas svi su iza mene, al mz mi je u srcu odrastao sam na njemu, pokojni otac imao televizora kupio ga novog 74-te i uvek kad vidim takav motor mene obuzme neka toplina nesto neopisivo. hvala svima na pomoci

150 je nov nikad otvaran, vozi se pomalo kada vlasnici dodju iz inostranstva, lepo udomljen, a 251 je sredjivan komplet i on lepo izgleda i pun je snage

Drugari u teskoj sam dilemi zagrejao sam se za etz 251, a ispred nosa mi se nudi etz 150 u apsolutnom fabrickom stanju, pa sam hteo da pitam sta bi vi kao dobri poznavaoci mz motocikla izabrali od ova dva modela??? Unapred hvala

A ja odrasto na takvom motoru, pa kad god vidim setim se detinjstva, moj pokojni otac je kupio novog televizora davne 74god, to je bio prvi veci motor u nasoj opstini prava atrakcija.

Hvala na prijemu

Pozdravljam sve zaljubljenike u MZ motore, nov sam na forumu i jako mi je drago da postoji ovaj kutak, citam svakodnevno i odusevljen sam sve pohvale od mene