Jump to content

Moto Zajednica

Dasic Jovan

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    108

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

5 Pratilaca

O članu Dasic Jovan

  • Rođendan 12.03.1985.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Krusevac
  • Motocikl
    Honda VF750 CafeRacer

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Dasic Jovan's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

173

Reputacija u zajednici

  1. Dasic Jovan
    DELOVI - Ducati Multistrada DS1000 Prednja viljuška, osovina i trougao 250 Prednja i Zadnja felna 200 Zadnja viljuška 150 Kočiona klešta prednja 160 Kočiona klešta zadnja 50 Agregat, kajševi, namotaj, komplet 400 Klapna gasa 150 Filter vazduha, komplet kućište 60 Rezervoar, pumpa goriva, filter goriva 150 Komplet kvačilo 250 Lanac i lančanici 80 Hladnjak ulja 60 Regler 80 Far, svetlo 50 Maske, kompletne 100 Izduv orginalan 80 Grane, srednji lonac 100 Alnaser 50 Bobine 60 Disk zadnji 50 Diskovi prednji 140 Stop svetlo sa migavcima, komplet 60 Blatobran prednji 30 Brava sa klučevima 20 Gume komplet 150 Ram sa papirima 300 Zadnji amortizer 100 Motor je rasturen zbog cimanja oko KM sata i računara, nisam imao energije tako da ide u kobasice Hvala. br 064 15 44 852
  2. Dasic Jovan

    Ducati anlaser

    Dasic Jovan je odgovorio članu abarth u Kupujem

    DELOVI - Ducati Multistrada DS1000 Prednja viljuška, osovina i trougao 250 Prednja i Zadnja felna 200 Zadnja viljuška 150 Kočiona klešta prednja 160 Kočiona klešta zadnja 50 Agregat, kajševi, namotaj, komplet 400 Klapna gasa 150 Filter vazduha, komplet kućište 60 Rezervoar, pumpa goriva, filter goriva 150 Komplet kvačilo 250 Lanac i lančanici 80 Hladnjak ulja 60 Regler 80 Far, svetlo 50 Maske, kompletne 100 Izduv orginalan 80 Grane, srednji lonac 100 Alnaser 50 Bobine 60 Disk zadnji 50 Diskovi prednji 140 Stop svetlo sa migavcima, komplet 60 Blatobran prednji 30 Brava sa klučevima 20 Gume komplet 150 Ram sa papirima 300 Zadnji amortizer 100
  3. džoni94 je počeo da prati Dasic Jovan
  4. Staman je počeo da prati Dasic Jovan
  5. Dasic Jovan
    A evo i par slicica
  6. Dasic Jovan
    Eeeee ljudi jos jednom hvala na svemu evo ugrabio sam malo vremena i napisao nesto za vas, novinare i neki svoj scenario za dokumentarac Tako da SORRY sto ovo sto sledi nije bas forma putopisa ali ko nije gledao Vlogove mislim da ce biti OK... naravno i na kraju jedan kratak snimak gde sam nekako uspeo da spakujem 44 dana u 13 minuta ------------------------------------------------------------- 44 Dana - CafeRacer EuroTrip ------------------------------------------------------------------ Poštovani, moje ime je Jovan Dašić, avanturista i vloger iz Kruševca, koji je imao želju i san da uradi nešto veliko, kao npr. da sa svojom Hondom VF750 iz 1982. godine (CafeRacer) pređem jedan dobar deo Evrope - 10.000 km za 44 dana! Naravno, da sve to ispratim svakodnevnim snimcima - dnevnim vlogovima, koji su se mogli gledati svakodnevno na mom YouTube kanalu (www.youtube/c/jovandasic). Kako sam došao na ideju? Pre par godina sam počeo da snimam svoje avanture i prva veća avantura mi je bila prošle godine (Makedonija, Grčka, Albanija, Crna Gora - 2000 km za 9 dana). Ove godine sam poželeo da napravim nešto veliko i naravno, nešto što ću pamtiti celog života. Novac? Što se tiče novca, veliki deo ovog puta su platili sponzori i moji prijatelji, ali zbog mog YouTube kanala veliku podršku sam imao i od gledalaca. Celokupan put sam platio 1960 e jer sam, kao što sam napomenuo, dobar deo puta spavao kod prijatelja. Hosteli su me koštali od 8 do 20 e, gorivo od 1,2 do 2 e, putarine od 2 do 36 e (najskuplje u Francuskoj), hrana od 4 do 10 e u zavisnosti gde sam se nalazio. Zašto 44 dana? Zato što mi je odmor počeo 12. avg. a 24. sep. se održavao DGR (najveća humanitarna moto manifestacija Distinguished gentlemens ride Belgrade). Učešćem u toj manifestaciji sam želeo da završim i zaokružim moju avanturu. Pripreme i oprema? Hahaha... Jako malo vremena za pripremu a od opreme samo kaciga i puno srce. Znam da će većina kolega imati komentar na ovo, ali ja sam takav, impulsivan. Ruta? Ne znam zašto ali sam prvo krenuo ka Crnoj Gori, možda zato što sam imao veliku želju da se osvežim u plavom Jadranu, pa sam nastavio ka Hrvatskom primorju. Posle toga, kod prijatelja u Sloveniji, zatim Italija (Trst, Venecija, Milano, Djenova), onda, glamur Monaka, Francuska, topla Španija, Portugal (od kog sam mnogo očekivao i naravno, sva moja očekivanja su ispunjena), a nakon toga, sever Španije, Francuska (Pariz), Belgija, neizbežna Holandija (Amsterdam), Nemačka, Češka, Slovačka, Mađarska i nazad u Srbiju... Prvi deo puta? U prvom delu (prvih 5000 km) pratilo me je lepo i toplo vreme, miris mora, i prelepe plaže... U sećanju mi je Mogren, Dubrovnik, Split, Ptuj, Ljubljana, Trst, Djenova, Nica, Kan, predivna tri dana u Španiji, zatim, Gibraltar, Sevilja i na kraju Portugal, Lisabon i Porto. Drugi deo puta? U drugom delu krećem se ka severu Španije i Francuske, gde počinju hladniji dani, Pariz, Brisel, Amsterdam gde me dočekuje i ispraća kiša, Berlin, Prag, Bratislava i Budimpešta. Gde je bilo najlepše? Definitivno Gibraltar, plaža prema Portugalu i Sevilja - to je najlepše mesto, a najlepši gradovi: Lisabon, Amsterdam i Prag. Najlepše druženje... hmmm svuda. Kada je bilo najteže? Najteže mi je bilo u Bilbau, kada sam bio dva dana u hostelu koji je više ličio na bolnicu. Joše jedan od težih dana bio je u Nemačkoj. Pratila me je kiša celog dana, a onda mi se pokvario telefon i morao da skrenem sa svog puta i prenoćim u motelu koji je koštao 59 e. To je bio i najskuplji motel na ovom mom putu. Prijatelji na putu? Na ovom putu sam upoznao mnogo dobrih ljudi koji su mi izašli u susret, puno bajkera koji su dokazali i pokazali da su bajkeri veliki ljudi. Na prvom mestu Branko, čovek koji je došao čak iz Londona da bi se provozao samnom i da bi mi pružio podršku. Sa njim sam proveo tri dana u Francuskoj i nosim lepa iskustva sa staza "24 časa LeMan" i "RejmsGo". Naravno i jedan dan u Parizu gde ni kiša nije mogla da pokvari naše planove. U Splitu me je dočekala Tatijana i pokazala svaki detalj Splita koji me je očarao. Sigurno treba pomenuti Sloveniju i veliki broj prijatelja u Ptuju i Ljubljani. Porodica koja me je dočekala i ugostila u Trstu, moja prijateljica u Španiji, Paula. Pomenuću i Milenu koja mi je ustupila svoj stan na dva dana u Amsterdamu i naravno, komšije koji rade i žive u Berlinu i za kraj, moj prijatelj u Bratislavi. Kako je motor izdržao? Što se tiče motora, na putu se ponašao odlično, Honda je ipak Honda. Ovakav tip motora je jako neudoban za duga putovanja pa sam zato u Sloveniji nabavio jastuče koje mi je dosta pomoglo, a i pravio sam česte pauze tako da smo motor i ja lagano prošli ovih 10.000 km. Problemi sa motorom? Imao sam samo jedan problem sa diferencijalom, ali sam to rešio u Lisabonu. Sitnih problema je bilo kao sto je sajla za sauh, zatim, problemi sa karburatorima itd. Sve se to lako prevazilazi i brzo zaboravlja. Jednom sam izjavio da obožavam motore koji su pravljeni osamdesetih, jer kod njih nema šta da “crkne”, a i servis mogu da odradim na putu, hahahahaha. Organizacija i istrajnost? Organizacija je na ovakvim putovanjima jako bitna. Npr. jedan moj dan - ustajem oko 9 i do 10 sati se odjavljujem iz hostela, pijem kafu i postavljam video (vlog) od prethodnog dana. Oko 12 h krećem polako ka svojoj sledećoj destinaciji, uglavnom vozim oko 250 km dnevno, tako da od 12 do 18 h imam vremena da pravim česte pauze zbog sebe i snimanja predivnih predela. Oko 18, 19 sati stižem na svoju destinaciju i do 20 h se prijavljujem u hostel i naravno večeram. Oko 22 h prebacujem snimke sa kamere na laptop i odgovaram pratiocima mom YouTube kanalu a oko 23 h počinjem sa editom vloga i završavam oko dva sata posle ponoći. Laptop stavljam ispod kreveta i puštam da odradi renderovanje prethodno napravljenog vloga. Ostaje mi šest sati za spavanje i sutra ponovo. Jeste bilo naporno ali sam imao veliku želju koja me je držala tokom celog puta. Istrajnost je ključ uspeha. Zašto mislim da sam poseban? Ne smatram sebe posebnim zato što sam prošao ovu avanturu jer i druge kolege su prošle sličnu rutu, a neki i mnogo više. Jedino što je posebno u vezi samnom je to da ovo radim potpuno spontano, na CafeRacer-u, u starkama, sa kamerom na glavi, dronom u vazduhu i punim srcem. Ja sam vloger i avanturista koji obožava retro motore.
  7. Dasic Jovan
    Ljudi HVALA VAM PUNO na podrsci i savetima... ja se stvarno izvinjavam sto nisam imao prilike da pisem... ali razumite me Snimanje, voznja, avantura (zezanje koje je bilo predivno) novi ljudi, hosteli i na kraju dana... montaza za koju mi je bilo potrebno 3 sata... Ali sve sam stigao i vratio se pun utiska... tako da u skorije vreme... pisem sve i kacim slike
  8. Spira98 je počeo da prati Dasic Jovan
  9. Dasic Jovan
    Veliki pozdrav Prijatelji i Kolege evo uhvatih malo vremena da se javim Ovo sto sam gore procitao na brzinu ne bih da komentarisem... A sto se tice puta... ja sam odusevljen... jeste da je ovo tek pocetak... ali ja sam bukvalno odusevljen... ljudi na putu koje srecem, priroda, gradovi... SveeeeAaaaaaa Ali tesko stizem sve... treba voziti, videti, snimiti, cim uhvatim WiFi javljaj se svojima... postavi sliku, postavi video... opisacu ceo put po danima... ali kada budem imao vise vremena... i kada mi se slegnu utisci... do tada imate Vlog Veliki pozdrav a mi se cujemo kada gugrabim vreme...
  10. Dasic Jovan
    Hvala puno na lepim zeljama ja cu izabrati pricu sa Vukom I bice u sledecim vlogovima sve objasnjeno da ne govorim dva puta... Manjerke i Ranac (tanktorba)
  11. Dasic Jovan
    Hvala
  12. Dasic Jovan
    Detaljni plan PUTA
  13. Dasic Jovan
    Hahaha za 5 dana 12.08.2017
  14. Dasic Jovan
    Odlicno HVALA PUNO NA savetima... znace mi
  15. Dasic Jovan
    Hhahaha Hvala na svakom savetu znaci mi to Sve sam razumeo za Italiju i Spaniju mani se autoputa i onako razmisljam da vozim pored mora tako da stedim na putarinama
  16. lav45 je počeo da prati Dasic Jovan
  17. Dasic Jovan
    Hvala ti Puno mi znace ove informacije
  18. Dasic Jovan
    Hvala na savetu... ja sam planirao ovu rutu kao letnju avanturu, zato biram da vozim blizu mora... da mogu da stanem i okupam se Tako da vise vucem ka moru nego ka krivinama... znam bice malo monotono za voznju ali mislim da cu imati perfektne kadrove a da i cilj mi je Barselona, Amsterdam, Pariz... Hvala ti puno na predlogu... ali Alpi cekaju sledecu godinu
  19. Dasic Jovan
    Buraz svaka cast... ja sam racunao vise para, i ako spavam u Hostelima i kod prijatelja... ali sada si me prijatno obradovao imam pitanje u vezi putarina... posto u Bugarskoj su mi rekli da mi ne treba vinjeta, ja nisam platio i niko me nije dirao??? Dobro to su Bugari kako je u JEVROPI kazi mi cene... gde su vinjete a gde putarine... ako mozes da me malo uputis u tu pricu... HVALA
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept