Svaki dan nešto novo Juče posle posla vraćam se za Beograd istom rutom. Sustignem RAV4, BG table i lik neće da se pomeri desno. Na auto-putu gužva, u desnoj traci ima dosta vozila ali je ipak bilo 6,7 prilika da se lik pomeri desno, naravno nije to uradio. Tako nas dvojica (on napred, ja iza njega) negde ispred Zmaja sustignemo WV polo,KG table. Lik sa džipom usporava i pređe u desnu traku, ja mislim da će na pumpu. Stisnem gas i za čas se nađem iza WV pola, lik kreće da se pomera desno da me propusti kad onaj džipac udari po gasu i prešiša ga sa desne strane. Kragujevčanin se toliko iscimao ulevo da bi me odneo da sam krenuo da pretičem. Posle ovih komentara nisam sigurniji da treba da se pretiče levo niti desno, samo da moraš otvoriti četvoro očiju, jer ima ludaka na svakom koraku

Hvala svima na dosadašnjim odgovorima. Pročitao sam komentar FTJ i setio se da sam izostavio objašnjenje famoznog kolege zašto je bolje preticati s desna. Elem; ako sam krenuo u preticanje s leva, što znači da se auto pomerio udesno, a paralelno sa njim u desnoj traci ide još jedan auto, dovodim u opasnost te vozače da se ne očešaju zato što su bliži jedan drugom. I drugo objašnjenje je da kad nekog obiđem s leva, a neko vozilo u tom trenutku (koje pretiče taj isti auto nepropisno s desne strane), mene ne vidi zato sto sam zaklonjen, a izleti odmah ispred, može da me udari. Po mom mišljenju su ovi argumenti čista glupost jer prvo ja ne mogu da utičem na vozača ispred da li će se pomeriti u desnu ili levu stranu, i naravno da se neće pomeriti desno ako vidi da će se očešati sa vozilom pored. A što se tiče drugog argumenta; ne mogu da objasnim čoveku da moje preticanje traje 2,3 sekunde a ne pola godine pa da me nema i neko zaboravi na mene. A i nije motocikl toliko minijaturan da se ne vidi od automobila. Mada ako neko vozi slalom po putu, ne može te zaštiti niko i ništa.

Pozdrav forumaši! Video sam da ima dosta postova o ovakvim temama, ali nigde nisam video slučaj sličan mom. Izvinjavam se ako sam bzv otvorio novu temu ali me veoma zanima mišljenje drugih kolega. Situacija: Vozim deonicu auto-puta od Aerodroma Nikola Tesla ka Beogradu, kao i svakog dana zbog posla. Pošto volim da stisnem gas (to podrazumeva brzinu oko 140, 150 km/h), naravno prestižem sporije i pretičem ih. E sad, situacija kad prestignem vozilo koje se isto kreće u brzoj traci, ( inače nikad ne blicam niti trubim već lepo sačekam da me čovek vidi i pomeri se udesno). Mnogi vozači automobila se pomere udesno i naprave mi prostor da prođem sa leve strane do bankine i tada ih preteknem. Ne znam zašto je mnogima teško da se skroz pomere u desnu traku, ali nebitno, dovoljno se pomere udesno da ja mogu bezbedno da prođem. E sad, kolega sa posla (inače veliki poznavalac svega i svačega) me vidi šta radim i sutra mi prebacuje da je to nepravilno, opasno i šta ti ja znam, već da treba da vozim po liniji između dve trake i preteknem auto sa desne strane. Posle rasprave da to treba ili ne treba tako da se radi, njegov odgovor je da svi motociklisti tako voze. Pošto ja stvarno nisam video da svi tako voze, niti mislim da je to bezbednije ili pravilnije od preticanja kakvo ja vršim, zanima me vaše mišljenje šta je pravilnije i kako vi to radite?

Pozdrav! Nikola Ilić iz Beograda, 26 godina, vozim suzuki gsr 600, 2006 godište. Ranije vozio skuter Peogeot Speedfight 2. Extra forum gde sam našao dosta korisnih stvari.