Zdravstveno stanje je takvo kakvo je, na zalost se ne leci ali moze da se uspori i odrzava na nekoj granici za relativno normalan zivot. Hvala na lepim zeljama, bice motora, naravno, samo da smo zivi i zdravi! Sto se tice zamene ulja - prva zamena koja nije radjena u Yamahi na mom motoru je ova poslednja, radjena je u servisu "Nasa garaza" kod decka koji mi je servisirao sve motore do sada i nikada nisam imao ni najmanju zamerku ( neki od njih su Suzuki GSXR 1000 2010, Honda NC700S 2014, Honda CB500FA 2014, Yamaha R1 2009 )... topla preporuka. Garancija na uradjen posao, pecat u knjizici, sve ispisano sta je radjeno i sta treba da se radi, slobodno mozete da budete tu dok radi i naravno sve ce vam objasniti usput. Cena dosta manja nego u ovlascenom servisu. Nisam hteo da sipam Yamalube zato sto sam u sve motore do sada sipao MOTUL 7100 i pokazalo mi se kao izuzetno ulje ( Yamalube je inace sestrinska firma MOTUL-a koliko sam ja cuo, ali ajde.... merilo je naravno da nisam cuo nikakva lupanja u masini ni u jednom motoru, nema dima, nema potrosnje ulja - koliko sam sipao na pocetku toliko je bilo i pred zamenu, jedino moram da napomenem da sam menjao cesce nego sto to propisuje fabrika na bilo kom motoru ) Umesto originalnog filtera za ulje stavljen je K&N ( koji za razliku od fabrickog ima vise saca unutra a samim tim bi logicno trebalo da zaustavjla tj hvata vise opiljaka i necistoca ) a i skuplje je pa predpostavljam da je bolje (nije uvek skuplje bolje ali, opet, nekako sam ja mirniji ) Isto je K&N filter ulja do sada isao na svaki motor koji sam imao tako da nastavljam sa starom dobrom rutinom koja me, hvala Bogu, do sada nije izdala

Pozdrav ljudi Nov sam na forumu, registrovan pre xy vremena ali nisam svracao iako sve planiram da dodjem da prozborim koju ali nikako da nadjem vremena. Manje vise citam postove, putovanja, misljenja... i kazem sebi da cu da svratim ali eto... Inace - ja sam ponosan vlasnik MT-a od clana miki89. Motor je stvarno i iskreno kupljen iz ljubavi i zelje da ga vozim ali sam mesec dana kasnije saznao da je mi je zdravstveno stanje pogorsano i na zalost je morao na oglase ne znajuci sta me ceka . Da vas ne mracim i ne davim i da ne bi otisao u off - motor je ostao na oglasima ( naravno - razlog prodaje je bio "prelazak na jaci motor" posto bi bilo malo blesavo da napisem - "imam papir da sam sladji od svih vas jer mi je secer otisao u nenormalu" ) Tako da eto - miki89 - nije druze ni bilo razmisljanja o prodaji posebno zato sto sam krenuo jos opreme da stavljam na motor ali eto - zivot pise romane i nikad ne znas sta novo poglavlje nosi... Mezimce ti je jos u mojoj garazi i verovatno nece ici nigde, cekam jos par kontrola i daj Boze - na prolece malo na put Motor je ODLICAN, vozio sam ga nekih 1000 km koliko mi je stanje dozvoljavalo i odusevljen sam. Hvala miki89! Iskreno da vam kazem - skoro se nisam ovako odusevio... koliko mu je ciklistika dobra ( bukvalno se vozi kao bicikla ), koliko je zivcan u prve dve brzine i koliko mi odgovara s obzirom da sam nizak ( 168cm ) Ne znam sta bi vise rekao a da ovde vec nije receno ali - motor mi izmami osmeh na lice svaki put kada sednem da se vozim. Jednom recju - ja sam prezadovoljan Procitao sam detaljno par puta sta ste sve napisali o motoru posto ja nisam merodavan da dam iskreno misljenje samo za ovih 1000km sto sam presao. Koliko sam shvatio - motor je blesav i lud, relativno jeftin za odrzavanje, vozi se kao biciklica, nije za NAVAK , za grad je kao stvoren, za duzi put - moze a sve ostalo - u principu zavisi od toga kako je ko doziveo ovaj motor i kako kome odgovara. Cinjenica je da je dobra masina, nema nekih kvarova i bagova ( bar ono sto sam procitao i na nekim inostarnim forumima ), must have je akrap ili bilo sta drugo inace se u suprotnom cuje kao fen i uglavnom su ljudi pozitivno ocenili MT-07 Mana je prednja vila, uglavnom sam procitao da se ljudi zale na to da je previse mekana ali meni na ovom motoru odgovara ISKRENO se nadam da vas nisam smorio, imajte milosti ovo mi je prvi post i nadam se da vam se svideo esej

Hvala, hvala To se podrazumeva Kad iSHceram svih 11 konja ima da se uputim pravo na stazu za bicikle

Pozdrav ljudi. Zovem se Dusan, iz Beograda sam, imam 30 god i zaljubljenik sam u dvotockase. Nabavih pre neki dan Hondu CBF 125, 2012 godiste sa predjenih 6500km, pa reko' - aj da banem, da se prestavim pa da se druzimo