Proslog vikenda je jedna takva (samo crvena) bila sa nama na voznji. Ne znam, meni nije bas odusevila. Sedeo sam na njoj i veoma je velika i teska. Sto se tice zvuka imala je D&D izduve pa naravno da se lepo cula. Inace tip je je rekao da je morao da zavije izduvne grane jer su ga mnogo pekle cak i kroz cizme! :!: ; Valjda su namestene cudno ili sta. ali ruku na srce, ipak he to Busa killer! za sad. Ipak se busa nije promenila od '99; ali svi se nadaju da 2008 ima da bude godina da se kralj malo promeni.

Evo nekoliko slika sa te voznje... prve dve slike..."Ja vragolan i moj deda, kud krenemo svet nas gleda..." Obrati paznju kako svi gledaju na ogrebotine. Ove sliku su slikane nekoliko minuta posle pada Aguste... Ovoj je ponosni vlasnik Aguste..isti onaj sto ima i one kajboske cizmice Onaj treci sivi motor, Honda, je jedna od dva motora sa probusenim hladnjakom.. drugi motor s'desna, R1, isto problem sa hladnjakom. Srecom pa moj motor ima one kofere pa smo otisli da kupimo vodu i neki prah koji to zacepi da se bar motor otera kuci..

Prosle nedelje smo izasli na voznju...15 motora, a naravno medju njima i Agusta..prva prava voznja. Samo da napomenem ja sam provozao i mog dedu na mom (ST1300) a on se odusevio kako mi to radimo... Pored nove Aguste, bila je i nova 2007 R1, inace taj moj ortak koji je kupio onog BMWa je kupio ovog R1 iste te nedelje. Prodao je svoj '04 1000RR. Dan je bio vrlo lep, malo hladnjikav ali pomalo nesrecan. Taj novi R1, kao i Honda Blackbird su oboje dobili probusen hladnjak i sva tecnost izasla; (kamenje), a voljena Agusta je zavrsila na strani. Pazi sta je bilo. Stali smo na pumpu, neka starija pumpa a asfalt ispucao. Tip poceo da gura motor a stavio novu Shoe kacigu na rezervoar. Zbog nekog razloga kaciga pocela da klizi, a on da je uhvati..motor izgubi ravnotezu, sledece sekunde Agusta lezi na desno strani, a tip preko nje salto napravi pa i on na ledjima lezi. Agusta ima nesto ogrebotina na desnoj strani, ali nista nije polomljeno. Tip je inace odlepio :x ; razumem ga, ali je njegova krivica. Inace on vozi dobro, vec puno godina, ali eto desava se. Inace kad smo bili na tamo jednom mostu, Indian Bridge, provozao sam 2006 1000 RR. Lep, lagan, brz. Tako je lak i plastican kao da imas biciklu medju nogama (naravno kad se to uporedi sa mojim slonom ST1300); Ali ja ipak cekam na novog Gixxera 1K! Ajd pozdrav i cuvaj te se! evo slike R1 od pre dve nedelje kad je doteran iz dealershipa:

Cestitam!! nista bolje od novog motora! Nemoj da te to tamo vreme zaustavi da uzivas! Srecno i pazljivo!

Hahaha, cizmice...znamo mi te njegove zmijske cizmice od pre tako da ga nismo ponovo zajebavalo o tome, ali to je jedna od cestih sala na njegov racun. Sta ces, tip ima ego velicine drzave Texas, tako da ga boli ona stvar sta mi kazemo. Inace trenutno u garazi ima '06 GSXR 750 Z/C; '06 Harley Heritage Softail, i sad ovu Agustu..inace pokusava da mi proda ovog gixxera posto zna koliko se ja palim na njih ( zna da sam imao i obozavao moj ex-'05 750 Z/C); Ja obicno ne volim da vozim tudje motore, ali nisam siguran da cu moci da odolim Agusti ako se pruzi prilika. :wink:

Nisu moji, ali dva tipa iz moje ekipe su dobili njihove Bozicne poklone dva dana ranije....ove slike su danas slikane. Iako ja vise volim sportske motore, onej BMW mi se trenutno vise svidja ( GPS, heated grips and seat, ABS, electric center stand etc) koja je to tehnologija kad pretisnes dugme i on se sam digne na nozice...inace MV Agusta je nova, a BMW polovan, mada je 2006, kupljen sa 2K milja za $16K, a cena novog (otprilike) $23K. Ja bi rekao Good deal!

Nije reklama nego copy/paste sa njihovog sajta. Nisam ja toliko pametan da napisem tako nesto brilijantno :roll: Inace da napisem komentar o zastavama...Postao sam i ja postao drzavljanin ranije ove godina, moram da priznam da me je patriotizam americkog naroda oduvek odusevljavao. Naime, bez obzira da li se oni slazu sa svojim politicarima ili ne; oni su patriote - posebno u toku rata. Na ovom skupu su bile stotine zastava, i ako ih pitas o tome svaki ce da ti kaze da oni podravaju svoje trupe koje su u ratu, iako bi vise voleli da su kuci za vreme Bozica. Proslo je vreme Vietnama, pa kad su se veterani vracali kuci oni su bili pljuvani...sad je postovanje i zahvalnost. Ja se ne slazem sa americkom spoljnom politikom ali se u potpunosti slazem za narodom koji voli svoju zeljmu. Ovo je naravno opis vecine ljudi, ali uvek mozes da nadjes jednu "trulu jabuku". Pozdrav i zivi bili! Mladen

its official....(thebigtexastoyrun.com) Sunday, December 17, 2006 21st Annual Big Texas Toy Run Over 70,000 Motorcycles Over $100,000 in Donations Over $1,000,000 worth of Toys Helping Us Help The Kids....... .......Priceless!!! There were over 150,000 people in attendance...And that doesn't include the tens of thousands of spectators who lined the parade routes. Again...thank you for helping to make this toy run the largest and most successful in the world.

Hahaha, bas ste me nasmejali.. tih 14 bezobraznika su kasnije bili uhapseni i oterani na robijanje..a cuvar im je bila Mrs. Clause evo kao sto sam i obecao nekoliko slicica.

Juce smo supruga, ja i jos neko drustvo iz moje ekipe vozili Toy Run 2006 u Dallas/Fort Worth , Texas. Inace to je organizovan skup u dobrotvorne svrhe gde ljudi donose igracke ili novac koji se skuplja za decu Texasa koji ne mogu da priuste Bozicne poklone. Sta da vam kazem, vozili smo i prosle godine, i prema informacijama sa tog sajta (http://www.thebigtexastoyrun.com) skupilo se $750K (u igrackama) is $110K u kesu. Prosle godine je bilo oko 40,000 motora, a ove godina jos vise , verovatno oko 70,000!!!! Policija je zatvorila saobracaj u centru grada (nekoliko blokova) i sve je bilo puno motora. Posto mi ipak zivimo u USA , Harleys su bili glavna tema, ali je bilo raznoraznig motora i grupa. Najvise me je odusevilo to da se se razlicite organizacije skupile i sve ovo organizovale (Boozefighters, Hell's Angels), kao i naravno raznorazni stunteri, a i mnogo crkvenih organizaja (christians). Imalo je svasta da se vidi, od rucno radjenih motora, do onih customs sto kostaju vise od $100K, pa i nekoiko Boss Hoss ( V8 motor); i sve ostalo sto mozes da zamislis. ovo je link videa (malko dosadan) ali cisto da vidite kako je izgledalo kad smo isli iz jednog grada u drugi autoputem; osecaj je stvarno super kad hiljade ljudi parkiraju sa strane i izadju, masu, smeju se, "high fives" iliti "bacaju koske". Brzina je nekih bednih 5-10 milja na sat tako da je to sve vrlo bezbedno. Deca na sve strane, a mi bacamo slatkise na njih. Uzivancija. Jedino sto me je leva ruka otpala od kvacila :wink: Postavicu slike za koji dan kad se budem smilovao da ih skinem. Pozdrav iz Texasa!! Mladen

Nemam ja taj motor, ali sumljam da je to tacno da se motor tesko pali. To je motor novije generacije sa direktnim ubrizgavanjem, i ako je motor u redu (znaci nikad skrsen, ili ko zna kako budzen) onda ne bi trebalo da bude problem da se upali, hladan ili vruc. to je samo moje misljenje, a ovde ima ljudi koji vise znaju, pa ako sam pogresio nek me isprave... srecno.

evo jos koja slika, jedan tip sa kojim vozim je danas postavio nove slike slikane pre nekoliko nedelje, a posto nema vise Gixxera, ostale su samo slike i uspomene.... :cry: a evo i grupne slike, rano ujutru...

Sala mala....nisam bio ozbiljan kad sam to postavio ( da se steluju ventili svakih 5000km). Kao sto rekoh ne razumem se bas najvise u Italijane, nego sam to pomenuo cisto kao salu posto znam da su se ljudi nekad zalili na visoke cene odrzavanja, a i koliko cesto su morali sta da rade. znam da to vise nije takav slucaj... Nisam hteo nikog da uvredim ...ali valjda posto sam ovde nov ljudi jos ne znaju da sam prilicno neozbiljan i volim da pricam sarkasticno i sa osmehom. Ajd uzdravlje.... for the record: Moje licno misljenje je to da su Italijani jako skupi ali i jako dobri... jos malo pa ko Japanci ...lol (opet sala)

Nisam siguran da ga ima u Americi, ali znam sigurno da ako bi dosao da bi bio potpuni HIT!! evo i zasto...SV650 ovde ima takvu reputaciju da je to neverovatno...za vise informacia www.svrider.com ; pa i ja zamalo da ga kupim (vozio sam cak 4 razlicita kad sam odlucio da mi je srce vise sa I4 nego V2) ali nema sta SV650 je odlican motor. A ova Cagiva..UPSD fork, jeftinija, bolji izgled, Italijan (donekle) pa to bi ovde islo kao alva... ja ne znam puno o njemu ali nemam sumlje da je odlican!!, ja bi verovatno uzeo kad 2nd bike, cisto onako za po gradu... Uzimaj pa nam pricaj..

Pa srecno brate...Cestitam!! SLIKE, SLIKE, SLIKE CEKAMO NA SLIKE!!!!

Hvala svima na vasim komentarima... Nego nisam video da je neko prokomentaritarisao koji ce modeli od ova cetiri da se najverovatnije re-dizajniraju??? Ja mislim da je vreme na R1 i GSXR1K posto su isti vec dve godine, a ovde dva druga su redizajnirana ove godine...ali nemam nikakve clanke/informacije da potvrdim ovo misljenje. Sto se tice 10R..pa prosli model mi se vise svidjao nego ovaj novi (cisto estetski).. a da Yoman...slazem se sa tobom i tvojim objasnjenjem o Hondi 100%

Na zalost nisam imao priliku da provozam Italijana, ali mogu da prokomentarisem samo ono sto sam cuo, a to je da dobijes mnogo vise za paru od Japanaca nego od Italijana..nema sta da Italijani imaju mnogo bolje delove i komponente, ali za mase koje su tek onako osrednji vozaci, i za mase koji imaju para za Japanca a ne za Italijana, Japanci su sasvim dovoljni za osmeh svaki put kad mu odvrnes gas i ne moras da brines da mu stelujes ventile svakih 5K km... :wink:

Imam 25 godina .... Naravno da cu da uzmem sta mi srce zeli..kao sto sam to uradio i prosla dva puta, a ovde sam postavio pitanja cisto onako, bez velikog razloga, malo radoznalosti da vidim sta ljudi vole, malo da podelim ovu moju "muku".... sto se tice za sta mi treba taj motor...pa za ono sto me treba sve do jednog motora od ova 4 bi zavrsio poso i to 110%, znaci vikendom malo da rovim lokalne krivine, sa vremena na vreme na stazu, i poneki Run to the Bridge ( ima tu jedan most na granici Texasa i Oklahome sa preko 2-3 km pravog puta sa vrha brda vidi se u p.m, kompletno bez saobracaja....e tu se vozi brzo...180, 190 mph!) Znaci, zakljucak je taj da ja hocu sve da ih provozam (jedino sam vozio R1) pa da vidim koji mi pasuje najbolje..svi ovi motoru su veoma slicni po snazi, brzini, pa cak i po upravljanosti (steering)...tu je verovatno Honda najbolja kao sto vi recete- najpitomija...ali me trenutno najmanje privlaci ..sta cu. :cry: :cry: Interesantno je to da eto cini mi se najvise ljudi prica o hondi, ali u glasanju 10R vodi. Mislim da mi je 10R najzanimljiviji posto svi eto pricaju kako je to "beast" of motora, pa bi teo da oprobam da vidim o cemu pricaju. Kao sto rekoh nisam ga jos isprobao, ali jesam sedeo na njemu i sto se tice sedista, rukohvat do upravljaca i nogohvat (? dal se tako kaze?) do rearsets mi stvarno prija...

El da??? Hmm, nema sta meni se Gixeri svidjaju od kad sam ih prvi put video 1991...ali mi se trenutno ne svidja to sto nema vizuelne razlike izmedju 1k, i ovih manjih of 600 i 750...ali nema sta on je #2 na mojoj listi trenutno... Moja licna lista ide otprilike ovako nekako: 1. 10R 2. Gsxr1K 3. R1 4. CBR1K Ali sam odlucio sve ih provozati pre nego sto se odlucim. Problem sa Hondama je to da im ima skoro 50% tipova sa kojima ja vozim...a npr nema ni jedan 10R... A evo i slicke, u boji koja me zanima...BLACK

Prodade mog Gixxera danas...trebalo mi "cak" 6 dana da ga prodam od kako sam postavio oglas na internetu. Prodao sam ga posto ima puno milja - 10k iliti oko 16K km, pa se plasim ako ga zadrzim jos jednu sezonu ima cena da mu puno padne. Ovde u USA ima neko cudno pravilo da ako motor ima vise od 10K mnogo se tesko prodaje a i za male pare. Ja sam izvukao moje pare..platio mi $8500.00, a ja ga platio prosle godine $8800.00, sto i nije tako lose zar ne? lol. :wink: vrlo sam zadovoljan sa cenom i prodajom jedino me malo brine tip sto ga je kupio. Nadam se da necu da uvredim puno ljudi ovde, ali brate petnaestogodisnjak (15) je ipak malo prerano za 750!!! Ali sta cu ja tu da radim, ako mu roditelji kupuju, pa ne mogu ja da imam grizu savesti sad, ili ne? Nemam pojma. Decko ce da napuni 16 u avgustu, pa tek onda da uzme dozvolu za kola i motor ( znam da mnogi znaju, ali za one ko ne znaju, u USA se kola voze sa 16 godina). Tako da ce motor da sedi u garazi 3 meseaca. Inace decko je odrastao na Dirt Bikovima i vidim da je talentovan i vrlo upoznat sa motorima, ali ipak on ima samo 15 godina. Moj motor nikad udaran, nikad spusten, nigde ni ogrebotina , ali se plasim da tako nece dugo da ostane, ali sta cu ja...??? E pa ja cu sebi da uzmem nesto od litre !!!! Ajde sad forumasi pomagajte, CBR1000RR, R1, GSXR 1K, ili 10R??? Naravno, samo novo dolazi u obzir. Posto jos uvek imam sta da vozim na dva tocka (ST1300) nije mi hitno da nesto nadjem, pa mozda i sacekam da modeli za 2007 izadju za koji mesec. Sad me ceka gomila istrazivanja, citanja, voznji,...dok ne nadjem onog pravog. Da li se zna koji ce model da bude promenjen za sledecu godinu? Ja mislim R1 posto je isti vec 2 godine, 10R i CBR1K su izmenjeni malcice ove godine, GSXR1K je isto tako isti vec 2 godine..trenutno me najvise privlaci 10R ali brate sto je ruzan....znam ja da je najbolji ali jednostavno linija me ne privlaci bas puno. Moram da nadjem neki za Test drive pa da vidim kako ide. Cujemo se. Mladen

Brko, Imas ti pravo, meni to i nije palo na pamet. Ja nikad jos nisam izasao u grad (provod ) motorom...sto zbog zene, drustva, piva, ali ponajvise posto ne volim da idem nigde gde moram da parkiram motor a da ga ne vidim ...mlogo se lako kradu ...

Brko, El si probao Ebay? sto se tice kise, stvarn ne znam posto izbegavam da vozim po kisi. A cak i kad vozim po kisi, toliko pada da ja i ne znam odakle sve ta voda dolazi..

Brko, ovo je za '98, ali eto da vidis kako izdleda http://www.morepoweracing.com/prodtype~PT_ID~10341~strPageHistory~cat.asp ako te interesuje da kupis nesto slicno reci pa ce da se dogovorimo. Cene su razlicite na razlicitim sajtovima i ovaj je prvi koji sam nasao na google, ali ima i boljih (jeftinijih) sigurno. mozda cak i Ebay. Raspitaj se, pogledaj, pa ako te interesuje ja bi mogao da ti to kupim i posaljem. Cujemo se. Mladen ps. ne zelim da te uvredim, ali ne znam da li ti znas da se to na engleskom zove Undertail, tako da mozes lakse da nadjes na internetu..

Hvala vam svima na toploj dobrodoslici. E sad da mi je da ih (moje bebe) spakujem na brod pa nazad na balkan da oprobam nase krivine.... Hvala. Pozdrav. Mladen

Pozdrav svima! Ime je Mladen, godina 25, lokacija, Dallas, TX. Inace rodom sam iz Smedereva gde sam proveo godine kao klinac vozikajuci se na malom plavom Tomosu. U USA sam nekih 6 godina, gde sam zavrsio faks, ozenio se, nasao posao, imam dva kuceta a i mace. Sto se tice motora i mog iskustva, nije nesto obilno, ali vozim '05 GSXR 750 malko vise od godinu dana, i imam oko 10K milja (16K km) na njemu (kupio ga novog). Inace, pre mesec dana sam kupio novog '06 Honda ST1300, za voznje 2up. Nisam verovao da cu ikad da kupim tako nesto (V4, kardan, koferi, itd..) ali supruga ni ziva nece da sedne na gixxera. lol. Salim se, sedne ali je stvarno neudobno, a oboje volim da se vozimo tako da eto imamo jos jednu pridoslicu u garazi. Inace cim smo ga kupili, u roku od 10 dana smo presli 1300 milja (otprilike 2000 km). Hvala bogu pa ima puno puteva u Texasu da se provozas ko covek a da ne moras da izadjes na autoput ( nije da ne volim autoputeve, ali su brate dosadni i puni pandura). Inace vozim sa grupom ljudi , oko 10-15, svake nedelje rano ujutru, izadjemo i predjemo oko 300-400 vrlo kvalitetnih km. Inace ne volim motorom na posao, sto zbog vrucine, kravate, ali bogami i guma..kostaju puno te gume (michelin PP) pa sto da ih trosim da idem na posao. Provozao sam nekoliko SV650 i SV650S, Hayabusa, R1, FJR 1300, i naravno plavog Tomosa. Eto toliko za prvo pretstavljanje. Ako imate pitanja, slobodno pitajte. Potrudicu se da postavim slike. A da, ako znate nekoga i Dallasa ili okoline, kazite pa da se upoznamo. Pozdrav. Mladen