Pozdrav drugari, Rešio sam da prodam svog TDM-a... Uzeo sam drugi motor i greota da stoji Za sada samo ovde, nisam postavljao oglas nigde. Tako da je ovaj oglas ponovo aktuelan: https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/117827-yamaha-tdm-850-4tx-1997/ Samo od tada ima par hiljada km više, potpuno nove gume koje su prešle jedva 900km, novi xenon... i drugi broj telefona za informacije: 061 6052585

Izgeda TOP! Ako tebe mrzi, ima nas koji bi ga rado montirali Taman toliko nedostaje fabričkom, neki cm da bude vrh. Bar se meni tako čini.

Iskulirasmo čoveka zbog euforije oko jučerašnjeg druženja. Dobro nam došao i da te dobro služi!

Sve je bilo ok! Vratili smo se preko Tekeriša. Stoji znak da je put zatvoren ali rekoše nam u kafani pored da je samo ostao znak, putari otišli, put prohodan. Asfalt nije savršen, ima loših deonica, ali pejzaž fenomenalan! I nigde nikog. Mare izvadio dušu MZ-u Hvala momci i devojke, bilo je odlično! Samo da smo stigli malo ranije u Valjevo...

Nego sta

Šteta kolega. Neki sledeći put.

Kakve bre reg nalepnice ja sam moju izgubio još pre par godina

Odakle si @KTibor, gde da vas očekujemo

Siniša 063/42-11-42 Vidimo se nešto pre 08:00 na Zmaju, ide i ortak sa mnom.

Ima okvirna satnica u temi TDM vožnje i okupljanja, bar za početak druženja

lepo lepo, ja i dalje old school stender pa polako

Lanci podmazani ?

Hvala momci kao da ste mi poklonili Staviću sa kola, ionako ih ne vozim ovih dana

Skidam sutra sa kola, hahahah, moze i bez jednog fara. AC je u pitanju, tvoj?

Bio ceo dan u garaži, i tako već par dana, koliko god ugrabim vremena. Znaš onaj momenat kada obično spremanje za sezonu preraste u promenu svega što je potrošno... Sve tečnosti, filteri, svećice, pločice, sva creva jer su stara ispucala i rizično je da vozim sa njima... pa nove gume, uzeo pre dva meseca, tek ih danas obuo. Rešio sam i ono kućište termostata, obradio ga strugar dovoljno da sam mogao reizom da rešim problem... Ostala mi još struja i da ga sastavim. Treperi mi ksenon i biće da je do balasta jer sam sve ostalo promenio. I još neke sitnice ali to može da čeka, estetika je u pitanju

Samo da uspem da sastavim mašinu do tada i dolazim. I sigurno ne dolazim sam, mada jedino ja teram TDM-a

Nek je sa srećom momci!

Ako sastavim mašinu do tada, računajte na mene. Hvala na odgovorima. @ThePainkiller video sam tvoj post sa reinz diht masom, probao sam da nađem rešenje pre nego što sam pitao ali slabo. Izgleda da nas nema mnogo sa krivim poklopcem termostata Odneo sam ga danas kod strugara da vidi šta može da uradi, u slučaju da @Nenadbg88 nema za prodaju.

Ćao drugari, Imate li problema sa poklopcem kućišta termostata koji se vremenom iskrivio pa ne dihtuje dobro? 4TX je u pitanju. Kod mene je luft skoro 5mm... Tačnije, pošto kućište ima cela dva šrafa, tu gde su šrafovi lepo legne, ali sa strana zinulo. Stavio deblju gumu, bočno je zaptivanje koliko sam primetio, nalio onog reinza ali opet piški. Razmišljam da ga odnesem kod strugara, da malo skine mesa tamo gde su navoji da ono sa strane malo priđe, ali mi je to malo rizično da ne izbije navoje. Šta mislite? Ima li neko možda neki viška na prodaju

@feelgod Dobro došao ponovo u klub Da se lepo navozaš A krajnje je vreme da planiramo neku vožnju... Možda da nas @Astral okupi za recimo sedeći vikend? Ne znam kakvi su vam planovi, nije Uskrs, prošao i Đurđevdan, 1. maj...

Previše Zato ljudi neće da voze 850cc, ista cena registracije kao za 1050cc... SrbiJo... Kad smo kod ksenona, i meni ponekad prekida, treperi, a tako mi se ne skida kljun... Ali ću očigledno ću morati da pretresem sve. Inače, potrošnja 6,84l na 100km, uglavnom gradske vožnje.

Mudro zboriš Boco Bolje povremeo samo očistiti nego zapustiti pa rasturati čeljusti...

Kao što su momci već napisali, skineš čeljust, izvadiš pločice, ubaciš tanku dasku i pritiskaš kočnicu dok klipovi ne izađu. Taman možeš da vidiš da li izlaze ravnomerno. Inače, jedan stari majstor mi je preporučio da ovo radim pri svakoj zameni pločica, jer kako se pločice troše, klipovi sve više izlaze napolje, pa prilikom stavaljanja novih pločica moraju da se vrate nazad, logično. Ukoliko se prljavština ne očisti pre sabijanja i vraćanja nazad, velika je verovatnoća da će nešto te prljavštine da uđe u čeljust, zajedno sa klipom, tako da četkucu u ruke, mada možeš i neku dužu krpicu, ako nisu mnogo prljavi, pa umotaš krpicu oko klipa i trljaš levo-desno. Topla voda i nešto što skida masnoću su dovoljni, ali možeš i ono sredstvo za čišćenje kočnica. Malo je agresivnije, ali ako ima dosta nečistoće, brže ćeš završiti posao :). Kod mene je bio problem što se konstantno čulo kako zadnje pločice "grebu" disk pa sam rešio da za početak samo operem sve da vidim da li će rešiti problem, ako ne, onda da ih rasturam, ali srećom sve rešeno samo pranjem :). Inače, ne trebi ti više od pola sata recimo, dva šrafa koja drže čeljusti i to je to. Uz malo sreće da ti ne smeta auspuh kao meni

Vi se baš raspisali Ja kad god pokušam, forum ne radi Lepo se radilo ovih dana očigledno Neko na svetlima, neko na sedištu, ja promenio ulje i prednje pločice, očistio zadnja kočiona klešta... Još samo da dogovorimo neko druženje, ali kakvo je ovo vreme, biće dobro ako uspemo tamo do avgusta

Ponovo radi bioskop