Da se ispravim, na ovako nesto sam konkretno mislio, u suvom periodu naravno. Interesatno deluje pegaso, samo mi se ne svijd apozicija sedenja, deluje nepregledno i debeljuskasto kao da bi upravljanje bilo malo teze. Ima li jos nesto u ovoj "klasicnijoj" formi kao xtr?

Mislim da se nismo razumeli, interesuju me motori ovakve "forme"

Kao prvo hvala na dobrodoslici i veoma iscrpnom odgovoru! O samoj sigurnosti i obuci namerno nisam nista napisao jer smatram da je to vrlo vazna i opsirna tema koja zahteva ozbiljnu posebnu diskusiju, trenutno zelim samo da se orijentisem, da vidim sta je to sto ustvari zelim da postignem i u kom pravcu da gledam. Eto od svih pitanja koje imam u glavi ne mogu da se setim svega, moji gabariti bi bili - visina 183, oko 70kg, vitka gradja. 1. U principu uopste na umu nisam imao blato, vise prasina i trosni putevi sa vise ili manje kamenja i tu i tamo poneka zaostala bara, u principu putevi kojima donekle mogu da idu i automobili samo vrlo pazljivo i uz veliki bol na srcu kada nesto odozdo lupi ili neka grana zagrebe sastrane To su otprilike tereni po kojima i biciklom idem samo iz dosta napora i vremenski sporo. 2. To sam i ja nekako shvatio, ako mozes samo da mi pobrojis i motore drugih proizvodjaca a iste namene i snage cisto da bih imao vise materijala za uporedjivanje. Znaci voleo bih da je sposaban za aj neki laksi offroad a pristojan i na asvaltu i kao sto pomenuh da fizicki moze da potera dve osobe po potrebi, prtljag mi nije bitan, jedan ili dva laka ranca za na ledja. Nisam za neki sminkeraj ali bih ipak voleo da izgleda lepo/moderno. 3. Ono sto sam malo gledao, eto xt660r, oko 2008. sa rasponom cena od 4000-4500 mi je nekako najrealnije, ali bih pogledao i druge modele ako nude vise ili jeftiniji a opet pristojni kao xt660r. 4. Eto napisah po 3. Ne znam da li postoje neke varijante nekih kredita ili lizinga za motore, u tom slucaju bih mozda mogao da uzmem i nesto novo. 5. E to me je dosta interesovalo, tj da tih 660cc nije preveliki zalogaj za pocetnika a opet sa druge strane da recimo uzmem 250cc i vrlo brzo shvatim da nije sposoban za moje namene i da se razocaram i da moram da menjam i prolazim ceo proces opet i izgubim dosta novca pritom. 6. Mene interesuje taj neki 'lokalni' avanturizam/turizam, nesto sto ce me dovesti blizu "dobrih fotografija", zelenila i svezeg vazduha, ne interesuju me jurnjave ni po gradu ni po offroad lokacijama, samo nesto da me uz uzivanje, kvalitetno i bez muke odvede gde zelim da odem. Iskreno kao pocetnika, ono sto sam gore naveo kao offroad me ne brine toliko koliko voznja u gradu i bahati vozaci na cetiri tocka. Opet kazem, znam da je idealno da krenem od recimo skutera pa na gore ali to u mojim godinama i sa obavezama i finsijama bi bilo vrlo komplikovano ako ne i nemoguce, zato bih odmah uzeo masinu koja ce da me sluzi godinama. Hvala jos jednom i kao sto rekoh tek kada malo iskristalisem situaciju pocecu da vas temeljno maltretiram sigurnoscu, opremom i obukom.

Pozdrav radni ljudi odmah cu da iskoristim priliku da upozorim da ce ovo biti duzi post jer imam neka pitanja u kojima mi google nije bio od pomoci. Osim tomosa na motor u zivotu nisam seo niti imao mogucnosti, a kako sam stariji (27) mogucnosti i zelja su sve veci. Da skratim sastav, u ' kracim' crtama cu da pitam sta me zanima... Moje potrebe su sledece: Volim prirodu, bavim se fotografijom i nekad sam zato koristio montericu a u zadnje vreme mnogo vise auto koji me sve vise nervira zbog izolovanog osecaja i zato sto je limitiran po pitanju offroad-a. Zelim motor koji ce mi prvenstveno sluziti za po gradu i izlete po prirodi po asvaltiranim i neasvaltiranim (klasicnim srpskim traktor putevima) putevima i stazama i naravno za zanimljiv, koliko toliko udoban i sposoban put do tamo (da moze i da izadje na auto put ako je potrebno i ne zaostaje za automobilima). I naravno da motor moze da poveze jos jednu osobu po potrebi. Ono na sta je mene google uputio je yamaha xt660r. Koje na primer alternative drugih proizvodjacha u ovom segmentu? Da li je to uopste ono sto mi treba? Da li moze da poveze dvoje? Novo ili polovno? Napomenucu da sam uvek imao losih iskustva sa polovnim stvarima. Cena. Koliko uopste mogu da ocekujem da ce me motor kosati, ne racunajuci ostalu opremu? Zelim naravno da prodjem jeftinije tj samo napominjem da cu se natezati za novac pa da neko ne preporuci najbolju mashinu ali za 10000e ;D I molim vas da mi neko ukratko objasni kubikazu kod motora, koliko kubika je podesno za sta... Imajte u vidu da osim tomosa nisam sedao na motor, mada sam mnogo jahao montericu po raznim terenima i dosta puta prelazio dalja rastojanja od preko 100km u cugu. Eto to bi bilo to, pa ako je neko voljan da da neki odgovor bicu beskrajno zahvalan.

Pozdrav iz Jagodine, bajker nisam i ne zelim da budem, zelim da jednog sto skorijeg dana, nadam se, jashem neku mashinu kroz prelepu prirodu ove nase zemlje i to ime ocekujte odmah jednu temu da ukoliko je neko voljan mi pojasni neke stvari... Petar