OOO niksicanine burazeru pa ti sve znas ;D A reci mi molim te da li da uzimam ovaj motor ili ne ? I koliko da mu doplatim ? Znas li je li motor imao nekih ozbiljnih kvarova tj. bolesti ?

A sto se tice prelaska na manju kubikazu kaze finansiski razlozi .On kaze najvise bi volio da ga proda za "gotove pare" Ali ipak sam ja njega zvao a ne on mene

Ima jedna dobra strana sto je ovaj motor prije ovog vlasnika vozio jedan moj poznanik Zatim ga je prodao sadasnjem vlasniku koji ga je malo sredio . Vidjecu sa ovim prvim u kakvom je stanju bio , ima li nekih ozboljnih kvarova i slicno. NESTO MI JE OVAJ SADASNJI VLASNIK POMENUO DA MORAJU DA SE ZAMIJENE GUMICE NA PREDNJOJ VILJUSCI . STA JE TO? I KAKO NEMA ZADNJEG DISKA? PA KAKO KOCI ???

radi se o ovom motoru. Slika je malo starija i ja cu sad za vikend poci da ga pogledam. Ovaj ispod je moj Meni se ova tt mnogo svidja A li mislim da on nece pristati na zamjenu glava za glavu. Mislim da ocekuje oko 300 e doplate ? DA LI JE TO MNOGO ?

Imam povoljnu ponudu da zamijenim moj xt 125 r za yamahu tt 600. Jamaha tt je ja mislim 96 godiste. A moja trenutna 2006. Da li je pametno ovo uraditi? Ova tt ima i akrapovic auspuh. Sredjene su plastike i ima 2 para felni : SUPER MOTO I ENDURO. Yamahu tt cijeni 1800. koliko da mu doplatim? Sta da radim ?

Imas tegove na volanu kao moje. Koliko si ih platio. Meni su uzeli 18 e ...

Kako su dobre plastike ovo nije realno

Ima da izgledao kao bombon

Znas kako je , nesto mi hvali novca za novi pa onda izigravam bijesne gliste na ovom starom. A li kada bih nasao negdje suzuki drz 400 do 2500 e odmah bih ga uzeo. i ne mih se vise zezao sa ovom igrackicom.

Da znas da si u pravu Pa nisam ga valjda toliko natrpao

Samo pola. Kao sto je na slici .

Nesto sam razmisljao da na motoru ofarbam felne kao sto je na slici. Da li je ovo pametno raditi. I vec ako jeste kako ovo najbolje da odradim. Neka podloga za farbanje . Ciscenje felni ili nesto slicno ...

Verovali li ne trakice plave ne mogu nidje da nadjem ... Ova zadnja felna je 18 cola i mislim da ce lijepo ispasto ako se ofarba. A prednja od 21 nisam siguran kako ce to izgledati na motoru. Probo sam da nadjem na netu neku sliku sa ovakvim felnama ali nisama nasao.

Sta kazete da li je pametno upustati se u ovakav posao?

Nije lose za pocetak

Koriscenjem nekog primitivnog photoshopa. To bi izgledalo ovako : Ako neko zna bolje da koristi photo shop , molio bih ga da postavi sliku koju je on uradio.

Meni djavo ne da mira Nesto sam razmisljao da ofarban felne na mom motoru. Nesto poput nekih KTM motora pola plavo a pola da ostavim u ovoj boji. Sta mislite kako bi mu to stajalo ???

LEO VINCE zvuk. Jeste dobar ali 300e je 300 e

Kako su krenule cijene goriva da idu izgleda da ce to biti najvece ulaganje u motore

Hvala , hvala. Nasao sam LEO VINCE auspuh za njega ali je cijena 300 e. mislim da je bolje to uloziti u novi motor nego ulagati u ovaj.

Opis Ako volite avanturu, na pravom ste mjestu. XT125R je napravljen da vas povede gdje ostali 125 ccm motocikli se ne bi usudili. Snažan on/off - road dizajn je rezultat desetljeća Yamahinog uspjeha na trkama. Ovjes dugog hoda sa prijateljskim 4-taktnim agregatom i električnim pokretanjem će vas oduševiti svaki put bilo da ste vikend vozač, ili svakodnevno koristite motocikl. Prave sposobnosti za vožnju na cesti i van nje Hlađen zrakom, 4-taktan, 1-cilindar, SOHC Dizajn, koji će vas povesti bilo kuda, odličan za grad ili selo Veliko odstojanje od tla Motokros stil Električno pokretanje Specifikacije Agregat Zapremnina 124 ccm Hladenje motora Zračno hlađenje Tip motora 4-taktni, 1 cilindar, SOHC Promjer x Hod 54 x 54 mm Omjer kompresije 10 : 1 Max. snaga 7.3 Kw (10 KS) @ 8,500 okr/min Max. okretni moment 9.5 Nm (0.97 kg-m) @ 5,500 okr/min Napajanje gorivom VM20SS Sistem paljenja CDI Sistem pokretanja Električno Mjenjač 5 brzina Pogon Lanac Rezervoar za gorivo 10 lit Šasija Prednji ovjes Teleskopske vilice Stražnji ovjes Njihajuća ruka Prednja kočnica Disk od 245 mm Stražnja kočnica Disk od 220 mm Prednja guma 90/90-21 Stražnja guma 120/80-18 Hod ovjesa sprijeda 170 mm Hod ovjesa straga 190 mm Dimenzije Ukupna dužina 1995 mm Ukupna širina 840 mm Ukupna visina 1125 mm Visina sjedala 860 mm Međuosovinski razmak 1335 mm Najmanja udaljenost od tla 220 mm Ukupna težina 120 kg

Dvije najnovije slike mog ljubimca . Trenutno mi je ponestalo ideja za bilo kakve promjene ne njemu , ukoliko imate neku slobodno predlozite

Yamaha xt125 x/r mladji brat od motora Yamaha xt 600/660 x/r. Kako je i sam proizvodjac naglasio to su motori slicnih karakteristika , iste vrstse motora (osim razlike u kubikazi) i to su motori koji su namijenjeni istoj ciljnoj grupi. Yamaha 125 zbog lakoce voznje je najzastupljeniji motor u auto skolama sirom Evrope Pravi motor za pocetnike , kakav sam i ja bio proslog ljeta Kroz sledecih nekoliko slika mozete sagledati malu evoluciju ovog "malog" motora . Nadam se da cete i Vi postaviti Vase slike i podijeliti Vasa iskustva vezana za ovu vrstu motora . Ovo nisu najnovije slike. Uskoro ce ih biti jos. Nadam se da cete i vi ubaciti vase slike pa cemo moci da ih uporedimo

Pozz , Na yamahi xt125r ne radi kilometar sat. tj radio je 10 dana. pa kasnije poceo da preckace nekada radi a nekada ne a sada se nikako ne pali uvijek stoji na 0. Na ovom motoru je digitalni sat i sve drugo radi osim mjeraca brzine. Sta da radim?

Hvala na dobrodoslici A sta kazete kako vam se svidja ova moja "ljuta masina" ?