Kada sam vidio prvu sliku gdje je motor u gepeku pomislio sam : ako ovo sastave ja cu ih castiti novi motor
Salu na stranu . SVAKA CAST MOMCI . PRATIM TEMU IAKO NE MOGU MNOGO DA POMOGNEM
Tacno tako . Ulje se mjeri i sipa u neku posudu koja se nalazi malo nize od sjedista.
izgleda da ova tvoja prica u potpunosti objasnjava moj problem. Ja sam sipao 1 l i odmah imjerio bez predhodne voznje. a kada sam provozao ono se spustilo i jos uvijek je tu ali ne pokazuje na mjerac jer ga je premalo. Ovo mi sve izgleda realno ...
Dim se brz razvedri .I nije to neki strasan dim sobzirom da svi odvrcu gas do kraja da bi culi akrapovica. Nisam primijetio da je plavicast. A ujutro cu da vidim da li se osjeca ulje. Mislim da se ne osjeca ali provjericu.
U motor ide 2.8 litara ulja.
sipao sam ipone ulje 5 40. sjutra cu da kupim 3l motula i da sipam pa da vidim kako se ponasa. dim je bijele boje.
A sto se tise mjerenja mjerio sam 30 puta od juce .
Na motoru yamaha tt 600e 1998 god.
kada sam ga kupio i izmjerio ulje u njemu nije bilo ni kapi. Sipao sam 1 l ulja toliko sam imao kod sebe posto je bio vikend i na mjeracu se to ulje lijepo ocitalo bilo je nesto vise od minimuma.
Provozao sam 2 kruga nekis 500m i kada sam izmjerio ulje bilo je ispod minimuma.
Kako je ovo moguce i sta nije u redu?
Na motoru je akrapovic auspuh i kada ga jace turiram i ugasim motor auspuh dimi jos nekih 5-7 sekundi.. Prodavac motora mi je rekao da su neka 4 ventila malo popustila i da malo vise trosi ulje. ali da li je moguce 1 l na 500 m ????
Sipao sam prije pola sata 1 l ulja. cisto da ne ide na suvo dok ne kupim 3 l u ponedeljak posto danas nista ne radi...
I VJEROVALI LI NE KADA SAM SIPAO ULJE IZVRSIO SAM MJERENJE I ULJA JE BILO NESTO MANJE ISPOD POLOVINE. SADA SAM POSLE PREDJENIH 2KM PONOVO IZMJERIO ULJE I PONOVO JE NA MINIMUM ?????? STA SE OVDJE DESAVA ?
I ja sam kupio YAMAHU TT 600 E. Tj. ova Yamaha je bila vlasnistvo gostridera koji je otvorio ovu temu
Sada motor izgleda ovako :
Ukoliko neko ima dimenzije prednjih semeringa , zadnji disk od aprilie rs , ili neki savjet neka slobodno napise :zvizduk:
Kupio sam novi motor.. Yamaha tt 600 e preradjena. sa 2 para guma supermoto i enduro... itd itd.
ALI U NJOJ NEMA ULJA ? tj mjerac je suv.. Koje ulje da sipam u motor i koliko ulja staje u nju ?
Pa to za prednju viljusku sam ja njega pogresno shvatio. Sa semerinzima i ljem nema nikakvih problema... samo se cuje dekompresor , ali kako kazu to nista ne smeta ... samo se cuje ... i ima da se zamijene te gumice na dekompresoru to je jos 4 e .
A taj dekompresor to ne znam koiko moze da kosta ?
Sjutra idem da ga pogledam. Rekao mi je da mu se samo cuje dekompresor i nista vise. A da je prednja viljuska u redu i da nema potrebe nista da se dira... Na sta da obratim paznju da bu obijem jos koji euro ?
pozz bajkeri... napravio sam neki "picvajz"
Proslog ljeta sam sjediste prefarbao sa obicnim spejem za metal. i NORMALNO SADA MALO KADA UGRIJE SUNCE SPEJ SE TOPI I BOJA OSTAJE NA ODJECI.
Sve sam trenerke i farmerice nagrdio od farbe.
Sta sada da radim ? Razmisljao sam da skinem farbu benzinom , ili da nadjem neki lak pa da sada prefarbam {prelakiram} sjediste ?
KOJI SU VASI SAVJETI ?
Ne bih ja mijenjao ove moje tockove Ipak imam 186 cm tako da ako stavim manje tockove kacio bih koljenima asfalt u krivinama Hvala na informacijama , pokusacu da povedem nekog majstora da pregleda motor ili iskusnog bajkera da me posavjetuje jer ipak ja sa 17 god i 1 god iskustva u moto svijetu ne znam bas mnogo