Jump to content

Moto Zajednica

MaxB

Članovi
  • Broj tema i poruka

    25
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: MaxB

  1. Prijava za drugara:

     

     

    1. Ares (ZX6R)

    2. bane76 (GSXR600)

    3. energija (GSXR750)

    4. ftj (ktm duke 690)

    5. nenad_dj (yamaha fz1)

    6. Pablo (VTR 1000 SP1)

    7. spettacollo (ZX636)

    8. Goran Vucetic (honda cbr 1000)

    9. Dragan Manojlovic (honda cbr 1000)

    10. bgboki, Bojan Pavlovic (transalp 650)

    11. Maki (Suzuki GSX-R 1000 SBK)

    12. Marko011 (F4i sport)

    13.nezaobilazni,aleksr6 r6

    14.macakr6 r6

    15. Mungos (fzs 1000)

    16. Kata (kawa z750)

    17. Miljus (bmw k)

    18. sicma (Suzuki GSX-R 600)

    19.Milan Djuric (Suzuki Gsxr 600)

    20. Igor Bojat (Triumph speed triple 1050)

    21. Branimir Nikolic (Suzuki B-King)

    22. Danilo Tomasevic (BMW R1200R)

    23. Vojislav Boskovic (Ducati Streetfighter 1098)

    24. Dejan Tomas (Aprilia RSV)

    25. WEZ (DL650)

    26. to crank (Gsxr600)

    27. nemanjakv (r6)

    28. Jelena599 (R6)

    29. Dragan Stojanov ZX10R

    30. Toreador GSXR 1000

    31. PROFILER GSXR 600

    32. 954 (yamaha FZ1)

    33. Aleksandar Davidovic (ktm duke 690)

    34. Zelimir Jurcic (Ducati Diavel)

    35. Nebojsa Vorkapic (Honda CBR 600 RR)

    36. Srećković Slobodan ( BMW F 800 )

    37. MaxB, Aleksandar Savkov (TDM 900)

     

    Samo da potvrdim!!!

  2. Duga je zima, i na internetu postoji mnogo objasnjenja kako se vozi Off road, pa neka ovi teoreticari koji su vas poveli u masakr, malo prevedu i postave temu da svi preko zime istrenirate pored monitora pa na prolece da ne budu ovako lake povrede bar neko da zavrsi u kolicima.

    PA JESTE LI VI NORMALNI?

    Ajde ovi sto nista nisu znali pa dosli da se druze, ali zar nije bilo nikog normalnog da u Devojackom Bunaru kaze ljudima da ostanu tu, u pescaru ljude vodi covek koje ni put ne zna ni ponasanje u sumi bez prve pomoci bez elementarnog poznavanja ljudi koji su dosli, jesi li ti svestan koju odgovornost nosis za povrede ovih ljudi?

  3. Pre dva meseca smo nas trojica isli preko bosne za Herceg Novi i onda dalje preko Splita za Umag mogu ti reci da iako je dalje parce puta od Dubrovnika do Splita nikada necu zaboraviti, to mi je prvi put ui zivotu da sam dobrano istoopio gume po bokovima, u otvorenom saobracaju,asfalt je fenomenalan krivine prelepe,mozes da zamislis odusevljene nas iz ravnice kada naidjemo na takav put :o :o :o

  4. U pocetku mi je delovalo jako interesantno ovo putovanje ali kada sam shvatio da je to ipak 20 dana, definitivno sam odustao,ali  napravio sam plan za  lepu turu od deset dana za prvi maj.Vize sam juce dobio za mene i zenu, a plan je sledeci :

    Pancevo-Bar 01.05.2008.

    Bar-Bari  01-02.05.2008.

    Bari-Palermo  02.05.2008.

    Palermo 03-04.05.2008.

    Palermo-Napoli 04-05.05.2008

    Napoli-Rim 05.05.2008.

    Rim 05-06.05.2008.

    Rim-Venezia 07.05.2008.

    Venezia 07.05.2008.

    Venezia-Umag 08.05.2008.

    Umag 09.05.2008.

    Umag-Igalo 10.05.2008.

    Igalo-Pancevo 11.05.2008.

     

    od prilike ima 4000km. a i 10 dana je najvise sto mogu da odvojim,uz dva spavanja na trajektu ostalo ce biti po nekim apartmanima i hotelima koji su na periferijama navedenih gradova,normalno zbog cene smestaja u samom centru. Ukoliko ima nekog zainteresovanog neka se javi pa da se malo druzimo.Krecem u cetvrtak prvog maja u 8.00 iz Panceva pa ko voli nek izvoli!!!

     

     

  5. Prosle godina sam bio sa tri ortaka na GP-u u Istanbulu, mogu vam reci da su mi suze posle kada smo u petak stigli na trening i kada sam cuo taj zvukl.

    Velika je steta sto se u Turskoj vise ne vozi jer je sve bilo DZABE od hotela preko puta do karata na stazi.Karta za ceo vikend za silver tribinu je bila oko 17 eura, pa smo je kupili u petak odmah, sobzirom da je bilo oko 50 ljudi u petak i subotu na treninzima mogli smo po glavnoj tribini da setamo do mile volje, a u nedelju kada smo dosli na trku posto smo vec navikli na glavnu tribinu kupili smo i gold karte za 22 eura.Sta da vam kazem opet su mi suze u ocima ali ovaj put od tuge sto se Istanbul vise ne vozi.

    Sve u evropi je minimum 3-4 puta skuplje!!! Sa mnogo vecim guzvam gde se apsolutno nista ne vidi!!!Probacu  da postavim neke slike!!!

  6. A pitanje je sta kupiti, upravo mi je Saletov post pomogao da definitivno odustanem od investicije od 1000 eur. za GIVI nosace top case MAXIA i bocne kofere, jedino sto nisam siguran da kod nas ima nesto bolje od GIVI-a.Ako ima prosvetlite me molim vas.

    Upitanju je TDM 900.

  7. Pozz....

    Pusti svakog sa svojim misljenjem.KLE svakako nije za neki off jel ima 200 kila za pocetak.... a za po gradu kocnice ce te sluziti. Nemozes ni da i des brze od 150 (mozes 180-190 ali ce te ubiti vetar) a na toj brzini nesmes ni da kocis jer ces se ubiti....(mozes polako da usporavas)

    Meni je KLE super , nemam nekih zamerki ,do duse ceo forum sam udavio kada mi je grunuo magnet a cuo sam da nisam jedini kome se to desilo, mnogi su se zalili  i po stranim forumima.

    Prasta greske neiskusnih vozaca (tipa lose saltanje) ali neprasta los ulazak u krivinu, naglo dodavanje gasa i prebrzo pustanje kvacila (proklizace ti zadnji tocak levo ili desno ili ce ti se prednji tocak podici a zadnji ce da zaigra.....)

    Sve u svemu kad se naviknes bice ti super ako ne ocekujes neku ludu brzinu ili jezive performanse (ali onda verovatno ne bi kupio KLE)

    Sve naj,naj.... ;D

     

     

     

    Daj procitaj jos jednom to  sto si napisao, pa ces se sam sebi smejati, kao prvo KLE ne moze da ide 190, to znam jer sam na 4 kom. koliko sam ih imao napravio oko 100 000 km. druga stvar kocnica ti i treba da nglo kocis kada ides velikim brzinama, a KLE  ima dosta losu kocnicu pa bas ne sto ne vidim problem da zabremzam punu kocnicu na tih 170-80 koliko moze da ide,ionako nema neke narocite reakcije,sto se tice neprastanja losek ulaska u krivinu, KLE je motor koji najvise prasta od svih motora koje sam vozio a veruj mi nije ih bilo malo niti sam polako vozio. I stvarno najveca glupost koju si napisao je ta da ce KLE da skoci na tocak ili da prokliza ako mu malo brze pustis kvacilo, pa ja sam doktorirao voznju KLE-a na zadnjem tocku i mogu ti reci da dok ne zavrtis motor na nekih 7-8 hiljada i ne pustis kvacilo kao da je pukla sajla on nema zelju da pomisli da prokliza a kamoli da skoci na zadnjaka,tako da bih te molio da budes malo umereniji sa svojim zapazanjima.Verovatno je da su u strahu velike oci pa i malo izvlacenje stapova iz vile deluje kao voznja na jednom tocku,ali molim te nemoj da pricas bajke.

    POZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!

    • Podržavam 2
  8. Obozam HONDU i zivim za nju, ali sam i pored toga promenio 4kom. KLE-a od 12 god starog do novog,mogu ti reci da TRANSALP stvarno ima bolju prednju kocnicu i za nijansu bolje ogibljenje ali koliko god obozavao HONDU bolja je 10-15% a skuplja 50%  mislim da je suvise cak i za iskrene zaljubljenike,a sto se voznje i pogona mislim da KLE  i TRANSALP idu identicno stim da KLE daje osecaj u voznji kao da letis i to zbog broja obrtaja i zvuka koji pravi.Moj bi izbor bio ponovo KLE, a posle svih iskustava i stotinak hiljada km.na njima sada mogu da ti tvrdim da bih ga uzeo cak i da je cena ista.

  9. Ja sam zainteresovan imam KLX 300,i kross gume na njemu,mogu da namontiram mali kofer ali ipak mislim da je ranac pravo resenje za nosenje stvari,sto se tice onih lomova i krvarenja iz ranijih postova, mislim da pise da idemo u voznju a ne na trku, tako da je verovatnoca za padove visestruko manja.

    Recite mi samo kada bi se krenulo nemam vremena da citam sve od pocetka!!! :oops: :oops: :oops:

  10. U subotu smo u Novom Sadu videli prvi put videli Kawu Versys i sestorica koji su bili tamo su ostali bez teksta i vec spremaju pare,motor je mnogo lepsi uzivo nego na slikama, i mislim da ce biti pravi pogodak!!!

    Slika ce biti uskoro!!!

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja