Ako mogu malo da se umešam, rado bih predložio Himare kao dobru destinaciju. Malo mjesto na obali ali okolina ima nekoliko sjajnih mjesta za uživanje. Takodje, smeštaja ima za svačiji džep i nema tu mnogo problema. Albanija je zadnjih 6 godina moja redovna destinacija. Od 1 do 5 dana boravka

Drugari, Par informacija iz mog iskustva sa Alabanijom. Što se tiče cijena goriva, ono se kreće od 150 do 170 leka. 140 leka = 1€ Putujući glavnom magistralom od CG do Grčke na većini benzinskih stanica primaju kartice. Činjenica da tako nije bilo pre 5 godina kad sam prvi put prošao Albanijom. Menjačnica ima u svakom mestu na skoro svakom koraku. Vole da se koristi njihova valuta ali neće baš uvek odbiti Eure. Naravno, dobro je rečeno, kusur ćete dobiti u lekama. Smeštaj sa doručkom po osobi sigurno ćete naći za 10€/dan. Hrana odlična. Usluga takodje odlična. Kafa je svugde 70 leka ili 0,5€ i vrhunskog je kvaliteta, od Skadra do Sarande. Letovao sam više puta što porodično što u društvu mojih bajkera, obišao i dobar deo unutrašnjosti i ostajem kod svih svojih preporuka za ovu zemlju kao neku od narednih vaših destinacija. Ima šta da se vidi, obidje, destinacija za uživanje, divlje prirode, predivnih plaža uz naravno vrlo vrlo pristupačne cene svega.

Guliver, izvanjavam se, greška moja. Radi se o Capo 1000 i da to je taj čovek. Zoka Mrva. Jedini u BL koji ima takvu spravu

Ovo je suština! Potpisujem

Ok drug, ćutim! Mogu i obrisati celu temu ako je problem!

Moguće da grešim, no mislim ipak da zakon ne predvidja zabranu ugradnju plinske instalacije na motocikl. Koleg ima uredno atestiran uredjaj i redovno registrovan motocil sa istim, tako da ... Pozdrav

Moguće da Vam ideja o ugradnji instalacije za plin (TNG) u motocikl do sada nije prolazila kroz glavu. No, iskustva su, vrlo pozitivna. Servis "Mrvica-Gas" i njen vlasnik, inače vlasnik Aprillia Caponord 1200 već godinama vozi na plin i vrlo vrlo je zadovoljan. U nekoliko godina on je na svom motociklu prešao nekih 45.000 km. Desetak hiljada prikazano je na mojim turama kroz Albaniju, Grčku i Makedoniju, te Rumuniju. Dok mi točimo gorivo on sa osmehom sipa po desetak litara plina i prati nas u stopu. Više detalja na www.mrvica-gas.biz . Vlasnik servisa i Caponord-a je Zoran Garača, Banja Luka. Slobono mu se obratite na kontakte na njegovoj stranici Pozdrav

On več tri godine vozi na plin i prešao je negde oko 50.000 km na taj način. 2013-te je išao u Staljingrad sa njim, recimo. Izaziva pometnju na pumpama kad mi svi čekamo da točimo gorivo a on stoji kod rezervoara za plin. Pumpadžije redovno misle da ih zezamo. Nisam ni ja neki zagovornik plina. Vozim diesel. Ali ja sam u društvu Zoke samo letos prošao oko 10.000 km i veruj mi. on ne skida osmeh sa lica kad toči ...

Pero, Ne znam da li znaš, taj Caponord vozi na plin! Ručna prepravka vlasnika motora Zoke!

Hvala drugar! Idemo dalje u osvajanje novih kilometara i daljina!

Ovaj putopis i nije baš mnogo vezan za Albaniju i Grčku kako je naziv teme ali je ipak jedan od mojih sledećih napisanih pa evo da ga objavim. Radi se o sjajnom putovanju kroz Rumuniju sa još 6 drugara. Banja Luka - Beograd - Donji Milanovac - Djerdap - Transalpina - Transfagarasan - Brašov - Temišvar i Vršac pa kuća. Više detalja možete pročitati na mojoj stranici: http://www.kapetan.biz/index.php/bajkerske-ture/114-rumunija-i-njene-staze Svima mnogo dobrih i zanimljivih kilometara u novoj sezoni želim

Dragi moji drugari, imam veliko zadovoljstvo, evo skoro mesec dana nakon povratka sa turneje koja je osmišljena jedne sveže večeri kraj Vrbasa a ostvarena u periodu od 1 do 9 juna 2014. godine. Obzirom da sam temu postavio na svoju stranicu, neču je prepisivati nego Vam nudim link ka istoj. Nadam se da ćete čitajući i pregledajući slike naći štogod interesantno za sebe. Prokrstarili smo skoro celom BiH, pa onda poprečili preko Crne Gore i dužinom prošli celu Albaniju, a Grčka je tek priča za sebe tako da uživajte http://www.kapetan.biz/index.php/bajkerske-ture/113-turneja-albanija-grcka Pozdrav svime i mnogo kilometara Vam želim

Narode, samo da prijavim završetak ture od 3000 km sa 8 drugara. Turneja Banja Luka - Trebinje - Tirana - Berat- Djirokastra - Krf - Meteori - Paralia - Solun - MK - Kruševac - Užice - Romanija - Banja Luka. Sve prošlo bez i najmanjeg kvara na svih 9 motora. 8 dana putovanja. BMW odlično pratio i mnogo moćnije mašine kao Intruder 1800 i VN 2000 ili Suzuki 1400 GSX. Odlično iskustvo koje lagano prebacujem na blog. Pozdrav

Moj motor nema ABS. Ali kad sam menjao zadnji ležaj videp sam senzor brzine koji je na sebi iimao puno opiljaka. očistio ga, promeno ležaj, ali ništa, opet. Što reče DzOkS, nije da se nešto sekiram za predjenu kilometrazu, ali bih voleo da vidim i znam kad "jurim" 80 na sat. A kilometraza neka stoji na 21450 km. Utesna brojka No, sutra je moto skup u Srem. Mitrovici, a sad je noć i valja spavati i skupljati energiju za put! O problemima ćemo posle vkenda!

Moj motor nema ABS. Ali kad sam menjao zadnji ležaj videp sam senzor brzine koji je na sebi iimao puno opiljaka. očistio ga, promeno ležaj, ali ništa, opet. Što reče DzOkS, nije da se nešto sekiram za predjenu kilometrazu, ali bih voleo da vidim i znam kad "jurim" 80 na sat. A kilometraza neka stoji na 21450 km. Utesna brojka No, sutra je moto skup u Srem. Mitrovici, a sad je noć i valja spavati i skupljati energiju za put! O problemima ćemo posle vkenda!

Pozdrav svima sektašima Častih se pre par godina jednim žutim F 650 CS a ovde vidim da se priča samo o verzijama sa lancem. Pre nekoliko dana stavljene nove gume, uradjen redovni servis zamene ulja i svih filtera i lagano se spremam za ovu sezonu. Problem sa neispravnošču brzinomera nikako da rešim i to me najviše smeta. Kad želim da vidim koliko idem, moram da pitam nekog od kolega ko je pored mene Prezadovoljan motorom, potrošnjom, udobnošću i svim ostalim. Mnogima izgled tog motora smeta, ali ja se nešto ne obazirem na to, stvar ukusa. Prlično interesante teme i odgovori, skoro sve sam uzeo u ozbir, napravio malu .pdf brošuricu o servisnim zahvatima i ako zatreba, mogu nesto i sam Veliki pozdrav svima i lagano napred u nove kilometer

Narode, Pre dve ipo godine kupih polovan (10 godina) F 650 CS. Prešao njime skoro 8.000 km. Složio bih se sa komentarom gde je važno kako se na motoru osećaš i kako se tebi svidja. Nisam ljubitelj brzine i sve što tražim ovaj BMW pruža. Udoban za dugu vožnju, 50 KS uvek dovoljno da ponesu mene i moj prtljag, nakon 400 km dnevne vožnje ustanem sa njega kao sa fotelje, potrošnja smešno mala, pouzdanost za sada odlična. Možda bih mogao da se požalim na trzanje pri niskim obrtajima ali da se i to prevazići. Na komentare kolega, kako se motor čuje kao kosilica, ama baš ne obraćam pažnju Njihov problem, ne moj! Samo napred u nove kilometre

Hvala resio sam problem! Pojeo mi se ležaj zadnjeg točka pa sam sve promenio I mašina je ponovo (već odavno) u pogonu!~ Nadam se još lepim danima. Pozdrav

Ljudi, pitanje Da li je glavni vijak na F 650 CS, zadnjeg točka u kontra navoju? Zapekao mi je a onaj plastčni ključ kojeg imam I nije od neke koristi? Javljajte ili davajte neki manual da malo sam čačkam! Pozdrav

Brate, Čini mi se da nisam video odgovor na pitanje kolege, koliko košta trajekt za motor I tebe? Planiram neki put za Siciliju pa da vidim da li ići iz Bara ili Dubrovnika. Hvala ti na odgovoru, unapred

Sto se tiče medjunarodne vozačke dozvole, sigurno će ti neko reći da treba, ali veruj i da meni nikad nisu tražili. Moralš samo biti punoletan i pokazati im našu dozvolu da dokažešl rentijeru bajkova da umeš da voziš. Sve ostalo je na tebi i čitanju karata Sretno za Lefkadu Ako se sretnete sa vodičem Mladenom koji radi za Robinson, slobodno poslušajte njegove savete i priključite se nekom od njegovih planiranih putovanja i tura po i oko ostrva.,Nećete se pokajati, garantujem! ;

I od mene jedna preporuka za Lefkadu. Tamo ćete naći sve. Za sve uzraste i želje. Ostrvo je ali nema trajekt jer se na ostrvo dolazi preko mosta. Plaže predivne i različite. Izlazak se može organizovati po svačijoj želji. Nidri slovi kao mesto gde ima dosta naših turista obzirom da ga drže naše agencije. Ako se još uklopite sa dobrim vodićem moći ćete istražiti ostrvo do detalja.

Pa živ si čoveče! Dobro došao nazad u sedlo!

Ako mogu da se pridružim i predložim bilo koje ostrvo u Jonskom moru je za preporuku. Krf nemojte preskočiti nikako. Lefkada je najpristupačnija zbog mosta (nema trajekt). A tek Kefalonija??? Zakintos!!! Uhhhh! Naravno i Tassos takodje. Evia isto. Moje destinacije su bile uvek ostrva i nikad nisam pogrešio. Nemojte da brinete mnogo oko plaža, čistoće, hladovine ili prodavnica. Bajkeri ste, imate avanturističkog duha i ništa vas ne može iznenaditi. Obidjite što više možete. Zavirite motorima tamo gde ni pešak ne može stići, Videćete, nećete pogrešiti. Ja sam na 4 točka silazio tamo gde quad ne silazi Sve radi uživanja u onome što vam i CG ni Hrvatska nikad ne mogu pružiti. Samo lagano i što dalje!