Hehe, razumem ja da se ste vi dobronamerni . Ipak je ovo Srbija. Imate slike a postavicu snimak jos jedan danas pa da se razuverimo to oko boje i ljuštenja. Hehe. Moja želja je bila da što pre podelim sa vama svaku novost, pa sam možda napravio malu konfuziju. Ali, da ne dužim evo slike koja je slikana u subotu pre Uskrsa ( ja ne vidim nigde da je bilo šta oljušteno) . Danas 15 aprila ću postaviti još jedan snimak da skinemo svaku sumnju . Hehe. A biće i novih fotografija sa novim detaljima . Hehe.

Evo i video snimka kao što sam obećao https://www.youtube.com/watch?v=yrBnUIeRw6M

Novi projekat na vidiku Yamaha XJ 650 military bobber je na prodaju

Motor uzivo izgleda još lepše, zaista se fotografijama ne može to dočarati. Planirali smo i mislili na svaki detalj tako da apsolutno nema mesta sumnji što se tiče kvaliteta ugrađenih delova i materijala. Posle praznika planiram još par detalja da namontiram i to bi bilo to .

Motor ide super, prezadovoljan sam. Sve je kako treba i radi lepo bez problema. Evo malo lepsih slika

Namontirano sedište, rezervoar. Danas stigle i tablice, sutra testiranje , nadam se da će biti lep dan

Visina sedište može da se podešava, tako da se lako može naći idealan položaj sedenja. Naravno sve je to mehanički utegnuto i vizuelno sakriveno . Deo ispod sedišta se neće videti posle presvlačenja, a sa još par detalja to će biti i vizuelno lepo. Mislili smo na sve detalje zato se i ova prepravka odužila. A ne mogu baš sve odmah da vam otkrijem , da biste ostali sa mnom do samog kraja . Namontirano je i zadnje poziciono i stop svetlo . Posle prvog probnog paljenja, zamenjeno je ulje filter ulja i filter vazduha. Karburatori očišćeni i naštelovani. Usledilo je drugo paljenje i motor mnogo lepo radi. . Uskoro video snimak.

Još malo pa gotovo Danas malo probali kako izgleda sa opremom. Sedište je dato na presvlačenje, ovo na slikama je samo probno . Za par dana biće sve završeno , onda registracija i voznjica .

NAstavljamo dalje. Namontirani karburatori, filter vazduha i instalacija u zadnjem delu. Povezana i ostala instalacija radi probnog paljenja. i probali da ga kresnemo: https://www.youtube.com/watch?v=tJAT0aMzibY Idemo dalje ......

Da naš drug Panić ćešče dolazi motor bi odavno bio gotov . Danas smo ubacili mašinu u ram

Evo me opet Posle duže pauze radovi se nastavljaju. Kao što sam rekao sve mora biti uradjeno kvalitetno i na ključnim delovima se ne sme štedeti. U međuvremenu sam nabavio karike za klipove , kopmlet, dihtung gazni, dihtung glave i dihtung poklopca kao i gumice ventila. Ventili su izvadjeni i lepo obradjeni sa pastom . Evo slika Zamena karika I onda sve to lepo zapakovano i sredjeno Sledi ubacivanje mašine u ram

Posle duže pauze nastavak radova . Uskoro slike

Još malo slika

Što se mašine tiče, osim dihtunga , menjaju se karike i gumice ventila, tako da će to biti pravo osveženje . Delovi naručeni čeka se isporuka

Malo smo se igrali sa nalepnicama

Gotovo zadnje svetlo, ugradjene duple led diode za poziciju i stop . Ideja za migavce da se iskoriste zadnje rupe rama.

Neke sitnice namontirane da upotpune sliku i opravdaju military naziv motora. Ratno svetlo namontirano i mali dodatak na prednjem blatobranu . Naravno Dača voli da se slika Prednje ratno svetlo je kupio Dača ko zna kad i na kom vojnom odpadu al je lepo leglo , u njega je ugradjeno led svetlo. DOk se on slika i pozira ja pravim zadnje svetlo sa nosačem tablica.

Malo se farbalo

Iskreno ovo farbanje je bas dosadno.

Majstor Goran rastura mašinu Dača i ja se bavimo pripremom za farbanje

Ljudi ovo treba da bude zabava, zato sam i podelio ovo sa vama , da vidite šta radim , da učestvujete na neki način zajedno sa mnom u ovom projektu , savetima sugestijama itd. Mnogo vremena je potrošeno u razmišljanju šta i od kog motora napraviti military bobber-a i odluka je pala da to bude baš ova Yamaha. Što se tiče novca naravno da postoje ulaganja , inicijalna za kupovinu motora i ulaganja oko prepravke , ali nije sve u novcu , niko ne može platiti uživanje i vreme koje provodite radeći nešto što volite sa svojim prijateljima. Uskoro nove slike

Agregat izvdjen napolje i čeka majstor za facelifting. Kupljena termo boja mat crna. Nabavljeni dihtunzi . KAd majstor Goran otvori mašinu videćemo da li treba još nešto . Sa rama skinuti svi nepotrebni delovi i polako počinje priprema za farbanje.

Tokom prerade neću kupovati delove tipa migavaca , zadnjeg svetla itd, sve ćemo probati da napravimo sami uz minimalne troškove. Tamo gde budemo morali da kupimo neki rezervni deo a vezan je za agregat nećemo štedeti . Ne želim šminkeraj na prvom mestu već potpunu tehničku ispravnost . Prilikom raspremanja motora primetili smo da na dihtungu glave postoje minimalna curenja ulja pa smo odlučili da zamenimo sve dihtunge, kad već motor ide napolje bilo bi glupo ne uraditi to. Znači kad su u pitanju vitalne stvari , agregat , kočioni sistem itd , nema štednje , sve mora biti urađeno kako treba . I došlo vreme da agregat ide napolje, kako bi mogli da pripremamo ram i ostale delove za farbanje. Šefa farbanja će biti ram+ blatobrani = smb boja , agregat = mat crna

Pošto smo što bi narod rekao prokinuli sa radovima, bacili smo se na pronalaženje adekvatnog rezervoara, zadnjeg blatobrana i ostalih sitnica. Da napomenem da nećemo dirati zadnje ogibljenje tj raditi krutu vezu . Prilikom rasklapanja primetili smo da je potrebno zameniti semeringe na prednjim vilama . Pronašli smo adekvatan rezervoar od Honde VT 500 koji baš lepo leži i zadnji blatobran od nekog prastarog motora iz Dačine kolekcije rezervnih delova. Stavili sve to na motor da vidimo kako vizuelno izgleda. Nije loše svidja mi se (na slici model -Dača) Sada sledi skidanje kompletne instalacije , kočionog sistema, signalizacije itd.