posle cackanja celi dan ,nastavio sam sa radom do 23h,zamenio ulje,novi antifriz i ozracio sistem,nastelovao ler gas i CUDO kad je hladan na kurblu upali iz 2-3 puta i kad se malo ugreje sad pali i na prekidac i to jako dobro upali ,ako je hladan onda malo teze pali na prekidac,nesto slicno kao stari simptom krckanja,mlevenja zupcanika....sve u svemu ako ovako bude ja sam zadovoljan posle sve muke.. motor ide lepo i bez ikakvih problema

Pozz svima Stavio sam novi alnaser i novi zupcanik bendiksa I OPET ISTI PROBLEM Poludeo sam,nemam vise snage za cimanje ,moram naci dobrog majstora Opet kad vergla motor,kao da negde kaci neki zupcanik,preskace...vergla i kao nabija kompresiju...ali nece da upali na kurblu upali od 6,7 puta jednom definitivno je problem neki zupcanik koji je usklopu sa ovim bendiksom i alnaserom

pozzzz stigao mi je novi kompletan alnaser iz Massetehnic-a ,malo je i restilizovan alnaser,verovatno bolji od prethodnog...zupcanik se izradjuje,bice gotov za par dana,novi stitnici za ruke stigli,stampaju se nove nalepnice,tako da ce apolo biti kompletan Sto se tice pogonskog dela i zupcanika,nasao sam firmu koja moze da izradi bilo kakav zupcanik a pricao sam i sa momcima iz Massetehnic-a i postoji sansa da se sklopi posao sa firmom iz Cacka koja izradjuje zupcanike,da ih rade serijski,vise komada i cena ce biti povoljnija a 100% su boljeg kvaliteta od kineskih. Nasao sam i najkvalitetnije moguce srafove,valjani srafovi koji su vrhunskog kvaliteta i tvrdoce ,tako da cu nosace motora i sve ostale srafove zameniti ovim novim. Mislim da se apolo moze srediti i spakovati sa kvalitetnijim materijalima i da ce tada biti pravi super moto. pozzz

)))) sta reci a ne zakukati ali ipak apolo ima neku svoju čar tako da sam danas nasao firmu u cacku koja moze da napravi zupcanik bendiksa i bice uradjen za par dana i kosta 5500 din jer prave samo jedan i moraju da podesavaju masine i alat a na vise komada bi bilo jeftinije, isti takav u sprintu u novom sadu kosta 1700 din ali ih vise nemaju i ne znaju kada ce biti Alnaser sam narucio nov iz Sprinta i kosta 6500 din videcemo kakav ce apolo biti kad se sve zavrsi

Зорге cuo sam se sa majstorom iz cacka koji ima masine i pravi razne zupcanike,izvozi i za italiju....danas cu otici do njega i pokazati mu moj zupcanik. nadam se da ce moci da ga napravi i da nece biti skuplje od apola Massetehnic u novom sadu su mi prodali zadnji taj cupcanik koji su imali u ponudi i to su ga izvadili iz jednog novog apola,koji cerupaju za delove ... i ja sam taj zupcanik polomio,sad mu fale 2 zuba i nosim ga u cacak na kloniranje hehehee

uspeo sam da skinem alnaser , samo ga je trebalo nacukati gumenim cekicem sa leve strane da izadje na desnu.....sada mi je samo potrebno da negde nadjem onaj zupcanik bendiksa,ali ga nema u sprintu u novom sadu Ako neko naleti negde polovan Apolo da ima taj zupcanik , kupujem odmah :DDDD

misko32 mozes li da mi posaljes tvoj broj telefona,izgubio sam ga Neso Pozega.... pokusavao sam danas da skinem alnaser i zupcanik / ozubljenje na osovini rotora elektromotora alnasera ali nisam uspeo da ga skinem ni otvorim na sledecoj slici se vidi da sam jedan saf odsafio ali drugi se krije ispod dekla i zaokruzio sam ga crveno na slici....ne mozeda mu se pridje od dekla a deklo nisam uspeo da otvorim

hvala furian

Misko32 , hvala ti puno ,sutra cu da pocnem sa ispiranjem antifriza....ako neko naleti za tvoj apolo,javljma....hvala pa se cujemo

Danas sam malo rasklapao apola, ispustio antifriz,sad koliko se secam da sam procitao da moze da se naspe i destilovane vode da se ispere stari kineski antifriz koji je bio u hladnjaku... i da se naspe novi antifriz interesuje me je li potrebno paliti motor i zagrevati prilikom ispustanja antifriza ili je dovoljno samo odviti safove na hladnjaku i istociti. Evo i slika mog problema sa zupcanikom bendiksa ili kako se vec zove na kome su polomljena 2 zuba a novi nemaju u novom sadu i ne znam gde da ga nabavim na slici ne izgleda kao da su punu polomljeni zupcanici ali su totalno neupotrebljivi i prilikom verglanja se cuje krckanje i preskakanje i ne moze da upali To na slici je drugi po redu polomljeni zupcanik,koji sam kupio nov u sprintu u N.S.-u a prethodni koji je bio na motoru je imao 4 polomljena zuba Kada mi se slomio ovaj drugi po redu zupcanik,otkrio sam da je nesto drugo lomilo taj zupcanik a to izgleda ovako: Sve to slikano malo iz daljine izgleda ovako i interesuje me kako se zove taj deo iz kog izlazi taj izlizani zupcanik,je li to alnaser ? ocigledno da moram da zamenim i taj zupcanik ili ceo deo

johann , hvala puno

hvala misko32 i ja cu uzeti to ulje...samo koliko staje ulja u apollo, da kupim 1l ili vise?

danas otvaram deklo,menjam ulje...sad nisam siguran koje da stavim jer se pominje nekoliko vrsta..citao sam sve od pocetka i interesuje me ima li neko predlog sta je najbolje i sta je provereno.... hvala

pozzz mali3maj ma ima da ga sredim za 10ku ) samo da me ne zezne neki sneg jer je upravo 5 stepeni napolju

pozz dunja07

Veliki pozdrav svima...pre 10ak dana sam postao vlasnik Apolla 250 RX Vozio sam toliko da sam ga doterao iz Jagodine do Pozege. Prvi utisci tokom voznje su ok,dovozio sam ga nekih 150km magistralom bez problema,brzina voznje oko 100km/h,testirao sam ga i moze do nekih 130km/h sto i nisam ocekivao ali su vibracije i truckanje toliko jake da je jako tesko voziti pri toj brzini. Slabo se razumem u motore i prilikom kupovine nisam vodio majstora,isao sam na casnu rec prodavca I ZAJEBAO SE :DDD Cak i prilikom testiranja motora u Jagodini,prilikom verglanja,cudno se motor cuo,kao neko krckanje i nemoc pri verglanju,kao da je slab akumulator i nesto negde krcka,zapinje,kao neki zupcanik,ali je motor palio. To paljenje na dugme iz dana u dan je postajalo sve teze i krckanje sve glasnije,cak se desi i da benzin pocne da curi,verovatno od zatezanja gasa prilikom paljenja i motor presisa. Kad se upali,normalno radi i tiho,lepo vuce u voznji i ne daje nikakve lose znake,osim sto se desi po nekad da dok radi mirno na leru ako lagano zategnem gas on se ugasi,kao da se ugusi a ako ostrije zategnem gas on je zivahan i ostar. I onda sam otvorio deklo sa leve strane gde se nalazi bendiks,tu je jedan dupli zupcanik,sa jedne strane precnika oko 3cm a sa druge strane zupcanik precnika oko 6cm....i video sam da su na strani veceg zupcanika polomljena 4 zuba. I ustanovio da je krckanje prilikom verglanja bilo to i ocistio sam deklo od opiljaka,narucio novi zupcanik iz novog sada. Cekao 4 dana dok su mi poslali,jer su greskom poslali drugi zupcanik Zamenio sam zupcanik,sve lepo odradio , upalio motor E SAD,mnogo je lakse upalio nego pre,manje verglanja,dosta brze ali se opet cuo malo neki cudan zvuk kacenja zupcanika,krckanja....pomislih,tako to i treba da zvuci ali sam osecao da nesto jos nije u redu. Vozikao sam se malo taj dan i posle nekoliko gasenja motora i verglanja,opet isti problem kao pre,cak i gore. VISE NIJE HTEO NI DA ZAVERGLA,SAMO SE CUJE cak cak i kao se gubi struja na motoru,instrument tabla se ugasi na 2 sec i ne daje nikakve znake. Doguram ga do kuce,jaooo muke moje otvorim to isto deklo i vidim DA SE NOVI ZUPCANIK ZAGLAVIO SA MALIM ZUPCANIKOM U DESNOM GORNJEM UGLU KOJI IZLAZI IZ ALNASERA,NISU BILI UZUPCENI,ZUPCI SU SE POPRECILI I MOTOR NIJE MOGAO DA ZAVERGLA I novi zupcanik se opet polomio,sada su slomljena 2 zuba...opet sam ga izvadio i ocistio sve i onda sam nekako uspeo da vidim da taj mali zupcanik koji ide iz alnasera je takodje pojeden,zupci su istroseni i onda sam zakljucio da je on pravio problem i lomio zubce na ovom drugom zaupcaniku koji sam zamenio. Sutra cu da slikam i okacim slike. Da se nadovezem na pricu,ovde nema dobrog majstora,jer mi je motor bio 7 dana kod majstora u Arilju i covek nije pipnuo motor,samo mi je rekao da kupim taj zupcanik i zamenim sam. To sam i uradio i tako mi je sad. E sad hocu da odradim sve sam uz pomoc svih vas koji zelite da mi pomognete a vidim da je dosta vas jako iskusno sa ovim motorom i unapred se zahvaljujem svima na pomoci Ovo je jedna jako kvalitetna tema na forumu vezana za jedan motor i treba da bude sacuvana i vise vredi od 100 majstora. Planiram i kad sve ovo zavrsim ,da uradim jedan besplatan stampani primerak,problemi i servis Apollo 250 RX. Hvala unapred Nebojsa-Pozega