Imao sam zabranu upravljanja od 6.juna do 6.jula 2011. (Mesec dana i 4 poena) U vreme zabrane (22.juna2011.) ja sednem na poštarski motor APN 6, od svog kolege poštara da odem do banke (bez kacige i saobraćajne). Policajac me zaustavi zbog kacige i traži dokumenta. Ja nemam ništa kod sebe osim lične karte, i on toki-vokijem pita za mene. Onaj otuda mu javlja da sam pod zabranom i on odmah poziva patrolu. Duvaj balon - alkohol 0.00. Kaže mora da mi piše za kacigu i da sednemo u baštu obližnjeg kafića da sastavimo. Pristanem, pošto sam se nadao da će proći samo sa kacigom, bez prekršaja zabrane. Platim i turu pića za njih dvojicu i mene. Međutim, kolega ga ipak nagovara da mora da napiše da sam prekršio i član 330 stav 8 (prekršaj zabrane upravljanja). Badava moja ubeđivanja i molbe, napisaše oni oba prekršaja uz objašnjenje da će za sve to biti kazna do 10 hiljada i eventualno 4 poena. Šta da radim, pristanem i potpišem zapisnik. Kad odem kući i nađem članove zakona iz zapisnika - ŠOK!! Za kacigu je 5000, a za zabranu je 15 dana zatvora, 8 meseci zabrane i 14 poena!!! Zajedno sa prvih 4 dolazim do 18 i ponovnog polaganja. Raspitam se kod pravnika, advokata... nema pomoći... Samo se olakšava da ne moram u zatvor, već se 15 dana zatvora može platiti 100 hiljada i to je to. Poziva me sudija i sve to isto kaže na saslušanju. Ubedim ga nekako da mi da neki rok da se pripremim za odbranu i on mi dao 20-ak dana. ZOBS sam naučio "napamet", sve policijske pravilnike prečešljao, dok nisam došao do ove Ssnupijeve ideje u postu #62 na preth strani. Citiram:
"Evo je rupa u zakonu, samo treba da kupis skuter 49 cm3 koji se jos uvek vodi na SO tablice(bele), njega smes da vozis zato sto u saobracajnoj pise bicikl sa pomocnim motorom(citaj- NIJE MOPED). A smes da ga vozis sa starom tablicom do 1.jan.2012."
Ovaj PTT moped je imao bele tablice i saobraćajnu u kojoj piše "Bicikl sa pomoćnim motorom". Onda ja objasnim sudiji da sam ja imao kod sebe saobraćajnu i da sam pročitao da je to BICIKL, pa samim tim nije motorno vozilo i ne podpada pod zabranu upravljanja. On mi onda odgovara da u novom ZOBS-u ta kategorija ne postoji, već je APN-6 moped, kao što je policajac i naveo u zapisniku. Ja mu kažem:"Sudija, ja nisam pravnik i ne znam članove ZOBS-a, ali umem da čitam (tada još uvek) važeću saobraćajnu dozvolu, izdatu od MUP-a, gde piše koje sam vozilo vozio, a da sam slučajno stavio propeler na governar, policajac je mogao da napiše i da sam vozio helihopter. Dakle mene ni ZOBS ni zapisnik ne interesuju, evo vam na uvid važeća saobr dozvola i ne priznajem da sam ikakav prekršaj napravio." Pored toga sam našao i da me je nepravilno zaustavio, suprotno nekim njihovim pravilnicima, jer je izazvao ometanje saobraćaja i da zapisnik nije verodostojan jer se sme sačiniti na licu mesta ili u stanici policije. Pitao sam zašto me je odveo u kafić, zašto sam platio turu pića (prilog fiskalni račun) i da li je očekivao mito u kafiću u zamenu da ne piše zapisnik. Tražio sam suočenje sa policajcem i obezbedio 3 mojih kolega-svedoka. Imao sam još par sitnijih stvari u vidu pogrešnog popunjavanja zaglavlja zapisnika, nečitkog rukopisa, gramatičkih, semantičkih i štamparskih grešaka u zapisniku... Sve to što sam izjavio, prethodno sam otkucao na 4-5 strana i priložio uz svoju usmenu odbranu. Išla je ta moja priča na konsultacije u okružni sud i tamo na neke njihove savete, i verovatno zaključili da je za njih najbolje da sve to zastari. Od tada je prošlo još 16 meseci, da mi nisu poslali nikakav odgovor niti presudu i 22. juna 2013. nastupila apsolutna zastarelost. Nikad nisam otišao da se raspitujem za taj predmet, a sada me više i ne interesuje, a ne bi me čudilo da ipak dođe neka presuda. Skratio sam priču koliko je god moglo, ima toga još, ali je ovo suština.