Izraz „na ime kupca“ znači sledeće:
Kada prodavac u oglasu napiše „na ime kupca“, to znači da je na to vozilo plaćena carina (ukoliko se plaća) i porez, tj. da je obavljena čitava procedura uvoza, a da je na kupcu samo da plati troškove registracije. Toliko i nije bilo potrebe da otvaras temu za ovo pitanje.. dovoljno je bilo da na google-u upises to i da ti izadje odgovor. simple as that
Stavio pre pola meseca Akrapovic hexagonal, za svaku preporuku je i to sa db killerom.. bez njega nisam probao, ali i ovako je vise nego dobro, em mi se motor manje greje bez katalizatora i od 10 000 motor bolje dise.
Prijatelju imas ti neki problem sa motorom, za njega pise fabricki prosecna 19km/ lit, a to je 5 litara na 100 km, neka trosi i 8 da mu dusu vadis, ali 10 nije normalno... drugar imao horneta vise presao na zadnjem nego na oba pa mu je potrosnja bila 6,5-8 potrazi ti pomoc majstora
Ako neko moze da pomogne, imam manjih dilema oko auspuha..
Za pocetak pitanje da li moze slip on akrapovic sa gsxr 600 k9 koji se montira na katalizator da se upakuje na gsxr 600 K7 i sta je potrebno da bi se upakovao?
citao danas neke testove za bridgestone neka nova s20 koja menja bt16 i odlicno se pokazala pa razmisljam i o tome.. a nigde ne mogu da nadjem cene na netu za set guma? jel zna neko okvirnu koliko cenu za Dunlop-Metzeler-Bridgestone ?
Ja sam cuo reci hvale sto se tice Sportsmart Dunlop-a... a Continental sam imao na rs125, starija neka guma bila ali je solidna bila. Nisam nesto bas ni razmisljao o njima ali cu morati da pogledam
Ako si normalan i imas i malo mozga mozes slobodno 600 rr, ako imas mogucnosti probaj od nekog pa ces i sam da vidis da se sasvim lepo mozes voziti i 50 na sat, pa ce kasnije tvoja sigurnost da se povecava i naravno iskustvo.. A sto se tice modela to je subjektivna stvar, kupis onaj koji ti vise legne s`tim da uvek na prvom mestu po meni treba da ti bude stanje motora toliko pominjana floskula