kolko se secam i ja sam ti to govorio!!! Boze zdravlje,pa da ih menjam svake godine i da svaki sledeci bude lepsi,mladji,bolji i jaci To uostalom zelim svim ljudima ovde na forumu

Mislis? Ne znam.Ne trazim ja mnogo.Kineza sam kupio prosle godine,na njemu sam polagao,vozio ga 3500km,bilo je lepo,ali tada sam znao da cu morati da uzmem nesto jace i neko poznato ime,tako da nameravam ovaj motor polako da sredjujem i da ga zadrzim bar 2-3 sezone,a posle toga cu ga prodati ili uzeti jos jedan,jer i cale vozi motor,pa da imamo dva komada

E hvala ti puno na informacija Ajde javi mi se na pm pa da razmenimo telefone,pa kada otopli da se vozamo Reci mi jel znas nekog ko prodaje nove gume za 535? Treba mi zadnja,a ne bih stavljao polovnu.Jel znas koliko kosta nova? Sutra bi trebalo da odem po motor u Sabac,pa onda jedan dan da ga oteram kod nekog majstora da se zameni ulje,filter,svecice,da se provere sajle i da se zamene ako je potrebno i da se nasteluju ventili i to je to za pocetak. Ovaj moj je neka verzija od 35 konja.Ja sam mislio da je onaj jaci od 46-47. Ne znam da li je njemu dovoljno ovih 35 ili su bolje jace verzije? Do sada sam vozio kineza od 11 konja i bilo mi je super,tako da ce sa ovim biti samo bolje,mnogo bolje

Ne znam gde da mu stavim bisage.Morao bih da pomeram migavce nazad da bi stale bisage.Mislim da bi mi samo jedan lep kofer bio dovoljan pozadi.A razmisljam o malom viziru,o jos dva dodatna fara napred i mozda jos neki detalji od koze

Hvala Jel zna neko gde mogu da nadjem neku torbicu tj torbu da je stavim iza sediste.Ne bih da stavljam bisage,a ipak mi je potrebna neka torba

A sta se desava sa potrosnjom kada se stavi taj bucniji auspuh? I imam jos jedno pitanje-ovaj motor sto sam uzeo ima srednji lonac,tako mi je bar rekao prodavac,jer se vidi i na ovoj slici kako nijedna cev ne dolazi do ovog donjeg auspuha,vec kaze da ide iz cilndra u srednji lonac,pa iz njega u taj donji dolazi sa strane??? Jel to tako treba ili?

Interesuje me da li da stavim te bucnije auspuhe na yamahu virago 535. Juce sam kupio motor pa postoji mogucnost kod tog decka gde sam ga kupio da mi stavi ovako nesto umesto fabrickih,evo i slike tih koje razmisljam da li da stavim. E sada zanima me kakav je uticaj takvog auspuha na motor,jer kako mi je rekao on mora da izbaci moj srednji lonac i da ubaci ove da idu direktno iz cilindara.Znaci kako ce to uticati na masinu i hoce li imati uticaja na potrosnju i u kolikoj meri. Cuo sam taj auspuh na drugoj 535-ici na kojoj se sada nalazi i vozio sam taj motor,kada u voznji malo naglo pustis gas on pocne da puca,strava osecaj Hvala unapred

Hvala Ajde i ti da prodas svoj motor,pa da uzmes nesto jace i bolje

Evo i ja da kazem nesto. Majstora Radeta jos uvek nisam video,niti sam bio kod njega.Dobio sam nejgov broj i zvao ga danas-pitao sam ga da li moze da mi pregleda en 500 koji nameravam da kupim,a on mi je preporucio da ne kupujem taj motor i rekao mi je da trazim neki V motor u kombinaciji sa kardanom.Tako je i bilo-nasao sam yamahu 535 i opet ga zvao i pitao i covek mi je lepo rekao na sta da obratim paznju i rekao mi je da ga slobodno zovem kada budem kod tog motora kojeg kupujem ako mi nesto nije jasno pa da mi kaze.Ja sam taj motor danas kupio,pa kada malo otopli idem kod njega na servis i to je to

Hvala puno A za cicu cu lako,cim malo otopli,da mi ne ozebe

Hvala,hvala Koliko trosi ova masina? Ovaj ima 35 konja. Koliko moze da predje hiljada kilometara uz redovne servise? Sto se tice gabarita mojih i yamahinih,tu smo negde,ona mala,a ja malo krupniji(183cm-98kg),ali mislim da ne izgleda toliko strasno,evo i slike

Pa razmisljao sam sta da radim,da li da kupim neki jeftiniji motor pa da u njega ulazem,da ga poliram,da mu menjam auspuh,kocnice,sajle,da ga farbam,ili da kupim "gotov" motor,u kog nemam sta da ulazem,vec samo da se vozim,a i da ga platim vise,tako da sam se odlucio za ovu drugu varijantu.Motor je u odlicnom stanju-probao sam ga,lepo ide,lepo rad,sve na njemu radi i nema ulaganja,sem da odradim redovan servis.Mozda sam platio vise,mozda ne,mada mi to vise i nije bitno,nema sada nazad

Mnogo,malo? Koliko znam motor se kupuje u stanju,a godiste nije toliko bitno.Nisam vise imao ni zivaca ni vremena da trazim,morao sam da presecem,da li sam platio realno ili vise sada me stvarno nije briga

Hvala ljudi na lepim zeljama,hvala svima E sada sam ja ko mladi majmun,zelim sve da znam,sto je moguce vise,pa ako neko zna nesto o ovom motoru sto se tice odrzavanja,tehnickih karakteristika,potrosnje,prednosti,mana neka mi kaze

Evo ljudi,trazio,zvao,pitao i na kraju uzeo ovo-u pitanju je Yamaha Virago 535 90-o godiste,presla 30 000km,kupljena od prvog vlasnika,a ja sam ga uzeo od Vlade(motocivija) iz Sapca.Izasao me je 2200eura sa registracijom. Razmisljao sam da li en 500,da li neki novi kinez,da li xv 500 specijal,da li savage i na kraju sam uzeo ovo pa sta bude Sta vi mislite? Jeste motor malo manji gabaritno,ali nije mi to problem,svideo mi se na prvi pogled,probao sam ga,lepo ide i to je to. Jel zna neko sada da mi kaze nesto vise o njemu?Koliko ima konja,koliko moze da ide,koliko trosi i tako to Hvala svim ljudima koji su mi davali savete do sada i od sada

Bio bih ti veoma zahvalan na tome.Ja sam hteo da oteram motor do majstora Radeta(Kocke),ali on je prebukiran,pa zna znam da li ce moci da me primi,a i ovaj decko koji prodaje motor ne moze pre 16h,jer radi do tada,a motor se nalazi u auto komercu(salon pored auto puta),tamo gde je steco,pre autokomande.Ne znam kada bi ti mogao,jer ja planiram to sutra da resim.Poslacu ti ja moj broj telefona na pm pa mi se ti javi sutra ujutru ako nije problem

Po cemu zakljucujes da je vise presao?Jel si video po necemu na slikama ili? Ta kilometraza je u miljama,znaci kada se pretvori u kilometre to je negde oko 24000km. Motor je u Beogradu. Jel imas neki predlog?

Pa kao sto vidis.Svaki dan imam pitanje za neki drugi motor,ali definitivno cu uzeti ovaj samo ako je to zveckanje nesto banalno-ne bih voleo da u startu placam silne popravke. Sta mislite koliko kostaju popravke ako je u pitanju lanac,ako su u pitanju ventili,spaner? Jel zna neko nekog dobrog majstora u bg-u? Ja sam nabavio telefon od majstor Radeta(Kocka) na Zvezdari i cuo sam da je najbolji,ali i da je zato prebukiran,a hteo bih sutra da proverim motor i da dam coveku pare i da se zavrsi ova moja agonija Sto se motora tice-decko kaze da ga je on uvezao iz nemacke,ima svu dokumentaciju,servisnu knjizicu...Mislim da je taj motor radjen za Americko trziste jer mu je brzinomer u miljama i pali far i stopaljku sam kada se upali.Evo jos neke fotke

Pred kupovinom sam ovog motora. 93-e je godiste i jako dobrom stanju,presao 21000km,registrovan je i kupujem ga od vlasnika.Cena je 2000e. Nesto mi se cuje u motoru,kao da su ventili,tako bar vlasnik kaze,pa sam ja to hteo ipak da proverim kod majstora,jer sam cuo da moze biti i lanac cija je popravka jako skupa. Na sta bi jos trebao obratiti paznju pri kupovini ovog motora? I jel zna neko nekog zaista dobrog majstora iz Beograda?

Zar ne bi trebalo da je malo brzi? Ja sam sa princom od 125ccm isao 105 maksimalno,a njemu po fabrickim podacima pise 90km/h. Jel postoji mogucnost da je i kod ovog isto,da je po fabrickim podacima maksimalna brzina 115,a da on moze da ide 130 npr. Nije meni potrebno da on ide 130-140,nego ako on moze da ide 130,to znaci da komotno bez naprezanja masine moze da ide 100 na sat,a toliko mi je potrebno. Koliki problem moze predstavljati to tvrdje zadnje i mekse prednje vesanje u nekoj laganoj-normalnoj voznji?

Pozdrav ljudi, Ima li neko iskustva sa ovim motorom? Kako se pokazao? Kakav je za voznju? Koliko je pouzdan? Kolika mu je neka maksimalna brzina? Kako podnosi teret(recimo 150kg)? Kolika mu je potrosnja? Danas sam bio u njihovom salonu i lepo izgleda motor(ima V motor i nekih 18-19 konja,garancija 2 godine,a cena 2200e)

E super Ernesto,bas bi mi dobro dosli neki saveti,bez obzira sto nije ista masina u pitanju.Znaci zanima me bukvalno sve-od delova,odrzavanja,kvarova,ponasanja na putu,udobnosti itd. Kao sto rekoh ovaj motor koji sam ja gledao bi me izasao 1600e registrovan.Presao je 58 000 km(e to me malo plasi).Jel znas koliko te masine prelaze pre generalne?Znam da to sve zavisi od nacina odrzavanja,ali onako otprilike Trebalo bi na njemu da se odradi auspuh tj da se menja i dekli kod motora i jos neki delovi su malo propali pa bi to trebalo da se polira i gume se onako.Kocnicama nisam odusevljen,jer sam ga probao malo i cini mi se da malo slabije koci.Da li po tvom misljenju vredi uzeti taj motor i uloziti u njega jos nekih 400 eura? Nameravam da kupim neki motor,ali kog necu prodavati bar 4-5 sezona,a godisnje bih prelazio oko 8000km

Jel zna neko nesto o ovom motoru? Bilo sta?

Pozdrav ljudi, Imam u planu da kupim ovaj motor,pa me zanima sve o njemu,sto vise to bolje. Pre svega kako se taj motor pokazao,koliko ta masina prelazi kilometara pre generalne,da li ima rezervih delova,i da li vredi platiti ovaj motor na slici 1600 eura registrovan godinu dana? Znaci motor je '89-o godiste,presao 58 000 hiljada km? Razmisljam se da ga uzmem pa da ulozim u njega jos par stotina eura,da mu zamenim sve sto treba i da mu nabacim nazad naslon,mozda neke bisage,rol bar i tome slicno Hvala unapred

Hvala vam ljudi na iscrpnim odgovorima. Saznao sam nesto novo,tako da cu pokusati da nadjem en 500 ili savage-a,mada u sledeci petak dolazi jedna shadowka pa cu ici da je vidim,pa ako mi se svidi i ako je ocuvana uzecu nju,a ako ne onda trazim jedan od ova dva. En 500 i hondu sam video uzivo i odgovaraju mi i vizuelno i po udobnosti i u voznji.Savage-a jos nisam video uzivo. Meni recimo ne smeta sto ima jedan cilindar u vizuelnom smislu,cak mi je i lepo.Evo par slicica.Ovaj se prodaje trenutno.Problem je sto cu pare imati tek sredinom februara,a ovakvi primerci mi izmicu.Vec jedan lep en 500 je prodat...Gledacu da uzmem jedan od ova tri modela-koliko sam video i cuo svaki od ova tri modela ima svojih prednosti i mana,tako da ne verujem da cu pogresiti koji god da izaberem. E da,jel ima neko na zajam 2 soma,vracam do kraja februara?